「#JR四国」の鉄道ブログ

2023年2月15日に、2700系気動車2711号車が多度津工場出場することに伴う回送列車が多度津駅から所属先の高知運転所へと実施されました。

2nd-trainさんのブログ

2023年2月15日に、松山運転所所属の2000系2150形気動車2151号車が検査の為、多度津工場へ入場しました。

2nd-trainさんのブログ

【経緯】10月　後輩がなぜかコスプレをする→僕「おし来年の誕プレに別の送るか」11月　後輩「誕生日じゃないけどちょうだい！」→僕、なぜか応じる12月　後輩「これで売り子することになりました」→僕、なぜかそれ...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1797日目です。今日も撮り鉄ドライブの話題です。次に海部駅に参りました。元々この駅が阿佐海岸鉄道の始発駅でしたが高架駅でD...

ここ最近、夏以降観るのが止まっていた鎌倉殿13人を帰宅後に観ています。脚本、役者が素晴らしいですね。引き寄せられます。対して、「どうする家康」は鎌倉殿に比べると大きく見劣りしてます。戦国時代、特に徳...

leglsさんのブログ

板野駅（いたのえき）は、徳島県板野郡板野町大寺平田にあるＪＲ四国高徳線の駅。駅番号はＴ０７。かつては当駅から板野郡上板町の鍛冶屋原駅間を結ぶ鍛冶屋原線が分岐する駅でした。■板野駅　駅舎■板野駅　駅名...

ＪＲ四国攻略の仮想スケジュールを立てておトクなきっぷを予習しました。フリーきっぷさまさまです！前回５種類のフリーきっぷを並べて、『四国フリーきっぷ（３日間：16,440円）』四国フリーきっぷ ｜四国旅行　...

朝倉駅から須崎行きに乗車して土讃線を西に進みます。途中、伊野駅では特急｢あしずり｣の追い越し待ちがありました。特急は1時間半に1本程度走っているようです。さて、今回の駅巡りは徳島と東高知がターゲット。...

キャミさんのブログ

こんにちは。2月7日撮影分からです。牛島駅を発ち、佐古駅で高徳線に乗り換えて池谷駅で降りました。鳴門線の分岐駅です。鳴門線ホームに停車中の乗ってきた4996D鳴門行き(左)と交換の4969D徳島行き。(右)どちら...

2023年2月14日、高知運転所所属の2700系2752号車「きいろいアンパンマン列車」が検査を終え、多度津工場を出場し所属先まで試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

今回は、土讃線にある高知県の安和駅を訪問します。駅のホームの前に太平洋が広がる絶景の駅です。きれいな日の出がみられる駅のようですので、早朝に訪れてみました。　 今回は絶景の駅にいくんだってまた朝早く...

結城しげくにさんのブログ

毎度ありがとうございます。続いても四国ネタになります。今回は海洋堂ホビートレインのキハ32を紹介します。この車両は、しまんトロッコ、海洋堂ホビートレイン、鉄道ホビートレイン予土線3兄弟と言われる列車の...

毎度ありがとうございます。今回は、JR四国のしまんトロッコを導入した記事を紹介します。この列車は、予土線を走るトロッコ列車で、国鉄時代から使われているキハ54とトラ45000が使われています。トロッコ車両は...

JR四国・土讃線の多度津〜大歩危間を走る観光列車「四国まんなか千年ものがたり」。今回は2月限定で運行される「四国まんなか千年ものがたり〜スイーツ紀行〜」に乗車。和軽食といちご尽くしのスイーツをいただい...

マサテツさんのブログ

端岡駅（はしおかえき）は、高松市国分寺町新居にあるＪＲ四国予讃線の駅。駅番号はＹ０３。■端岡駅　駅舎■端岡駅　駅名標

近畿日本鉄道は501.1kmで日本の私鉄No.1の路線を持ち、日本で唯一2大都市圏に乗り入れ、大阪・京都・奈良・三重・愛知の5府県の県庁所在地に路線を持つ私鉄。路線長で言うとJRで一番短いJR四国が853.7 km、私鉄2...

今日は出張で松本に行ってきました。あまり雪は降らないところだそうですが、さすがに先週末は雪が降り、今日になってもまだまだ雪が残っていました。さて前々回のブログでＪＲ四国の東半分攻略のスケジュールを...

2023/01/22 瀬戸大橋線 備中箕島～妹尾にて ということで便乗ネタでこの前撮った213系を。2扉で正直ラッシュ時とか大丈夫なのかと思ったりしますが、西日本お得意の更新工事が行われてるので227が入っても残るん...

JR西日本では、鉄道開業150年を記念して、JR西日本全線の普通列車が4日間乗り放題となるきっぷ、「西日本どこまで4DAYS」を発売することを発表しました。～西日本をどこまでも乗りつくそう！～ ｢西日本どこまで4D...

hanwa0724さんのブログ

2023年2月13日に、8600系E2編成(8702+8802+8606)が、多度津工場での検査を終えて出場し所属先の松山運転所へと試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ