「#JR四国」の鉄道ブログ

志国土佐時代の夜明けのものがたりを安芸で下車しました。この日の宿は今治で取ってあるため、折り返して後免へ向かいます。折り返し乗る列車は14:32発の後免行き。一見普通の列車に見えますが・・・(普通列車で...

昨日、３年前当ブログでアップした香川県にある「ＪR四国の琴平駅から琴電琴平駅まで歩く」の記事が＃ＪR四国の公式ハッシュタグランキング２０位を頂くことが出来ました。アップした当時はあまりアクセスがなく...

千丈駅（せんじょうえき）は、愛媛県八幡浜市郷にあるＪＲ四国予讃線の駅。駅番号はＵ１７。■千丈駅　ホーム■千丈駅　駅名標

徳島駅。ホームの高さが低い印象です。古レールを使った跨線橋。2面3線のターミナルとしては小規模です。エレベータ―はあり、バリアフリー構造です。レト

東武鉄道攻略第１弾『東京・千葉攻略の旅』のあと、ＪＲ四国攻略の妄想スケジュールを策定してきましたが、現実に戻って「東武鉄道」の攻略準備です。国内２位の路線距離ご存じの方も多いと思いますが、現在攻略...

2022年2月、国土交通省に設置された「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」が同年7月に出した「提言」で、輸送密度（1日1kmあたり輸送人員）が1000人未満の線区について、存廃協議...

今回は前回と同じく磐越西線のキハ４０達をお送りします。前回でも触れましたが新旧の新潟色・国鉄急行色・タラコと呼ばれる首都圏色・東北地域本社色と、様々なカラーリングのキハ４０系が走るのも珍しいですが...

2023年2月16日に、徳島運転所所属の1500形気動車1501号車が多度津工場を出場し、高松運転所まで回送されました。

2nd-trainさんのブログ

高知駅からごめん･なはり線乗り入れの奈半利行きに乗車しました。列車はまず高架上の単線を北東に進み、久万川を渡ると地上に降りて東に向きを変えます。そして2駅目の土佐一宮駅に停車。1番線に到着。ここでは列...

キャミさんのブログ

こんにちは。2月7日撮影分からです。970Dが来ました。キハ47-145＋キハ40-2148の編成です。後追いでもう一枚。4358D板野行きが来ます。1500形1567の単行です。勝瑞駅で交換した4343D徳島行きが来ます。こちらも15...

西日本鉄道旅の第20回目です。第20回目は、いったん中断した旅を大阪から再開します。東海道新幹線で再スタート地点の大坂へ。大阪からは、東海道本線、山陽本線、赤穂線、瀬戸大橋線を乗り継ぎ、四国は香川県の...

今回の画像は、徳島バスの1000です。装着されている「徳島230ナンバー」等から判断すると、2010年式だと思われるいすゞ・エルガミオです。撮影時は回送表示で徳島駅前から出ていくところでした。この車輌は小松島...

あれから更に８編成も増えました(^_^;)115系弥彦線初代塗色ＪＲ東日本の新ニイＮ３３編成です。115系弥彦線２代塗色ＪＲ東日本の新ニイＮ３６編成です。115系しなの鉄道キャラクター大集合初のキャラクターラッピ...

今回から予讃線です。予讃線は香川県高松駅から愛媛県宇和島駅に至る路線。駅数が多いので全駅を一気にやろうとすると長い期間が必要になるので分割することにしました。まずは香川県内でＰａｒｔ－１とします。...

塩入駅（しおいりえき）は、香川県仲多度郡まんのう町帆山にあるＪＲ四国土讃線の駅。駅番号はＤ１６。■塩入駅　駅舎■塩入駅　駅名標

これまでＪＲ四国攻略の仮想スケジュールを立てて、採算性を見てきましたが、今の経路だと『四国フリーきっぷ（３日間：16,440円）』では損することが解りしました。もっと遠くへ！既に計画した経路は【１日目】...

今回は「徳島駅」です徳島駅は、JR四国の駅で「高徳線」「徳島線」「牟岐線」「鳴門線」の列車が発着しています「のりば」は、改札を出た先が「２番のりば」、上り側の切り欠きホームが「１番のりば」、跨線橋を...

2023年2月15日に、高松運転所所属の7000系電車7015号車+7111号車が多度津工場での検査を終えて出場し、多度津→高松間にて試運転が実施されました。

2nd-trainさんのブログ

日下駅から高知行きに乗車して土讃線を東進、再び高知駅にやってきました。2番線の到着。乗り継ぎです。高知駅は高知県の県庁所在地である高知市の代表駅。乗り入れ路線は土讃線の1路線ですが、土佐くろしお鉄道...

キャミさんのブログ