駅に関するブログ
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2023/11/24(金)11:45 永平寺口駅昨秋の北陸旅、前回はえちぜん鉄道を途中下車して曹洞宗大本山の永平寺を訪れました。最寄りとなる永平寺口駅は、駅数でいうと路線のちょうど半分。だからでしょうか、だいたい...
金毘羅参りの参詣駅 蒸気機関車時代の身繕い洗顔用の水場。蛇口は撤去されていたのでしたが、海洋交通の神を祀る金毘羅宮に因んで帆掛け船の形にデザインされています。サンライズ瀬戸は7両編成、琴平駅は、そ...
8:00になりましたので本日も2月の富良野遠征の際の写真をアップしてみましょう。今後のこの時間の更新は私の気が変わらない限り、鮮度落ちやサブカットを中心に扱っていきたいと思います。 2月25日の日没後は金...
【主な乗り物:高速バス「マロニエ東京」号、「マロニエ新宿」号】平成28年11月の休日の朝、僕は、晩秋とは思えないほどの鮮烈な日差しが真上から照りつけている東京駅八重洲南口バスターミナルにいた。朝寝坊し...
JR西日本北陸本線湯尾駅訪問Part4の紹介です。⇧前記事のつづき湯尾駅の駅舎内奥の扉は駅外手前の扉が改札内湯尾駅の改札無人駅なので、窓口やラッチはない。IC簡易改札機(入場用)とお問い合わせインターホン(...
レッドボーイさんのブログ
風旅記ブログさんのブログ
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]今回の【駅】シリーズは、三重県鳥羽市中央部、加茂川沿いに広がる山あいの農村部に位置する近鉄志摩線の駅で、駅舎が設置されていない盛土高架駅である、加茂駅 (かもえき。Kamo Station) です。駅名 加茂駅 (M...
何とも独特な風貌の東森駅舎。道路側から。ちなみに駅へアクセスする道路はこの通りやっと車一台が通れる広さ。広大な北海道の鉄道には似つかわしくない、むしろ本州の地方私鉄のような雰囲気です。外観があれだ...
駅名 奥田駅旧漢字 奧田よみ おくだ歴かな おくだ発音 オクダ所在地 富山県富山市駅番号 電報略号 事務管理コード △542325貨物取扱駅コード 5830マルス入力コード マルスカナコード 鉄道事業者 日本...
朝に大嶺を見て回った後、小野田線へ向かった。小さい頃の九州ブルトレの思い出、最大イベント関門トンネルの手前で、朝方に下松、小野田、厚狭と特急らしからぬ停車駅が続き不思議に感じた覚えがある。そんな疑...
3/24は18きっぷメインで移動し、寄り道しなければ帰宅できたところをあえてそうしなかったため、東京近郊区間に入ったのも遅め。小田原に21:19に着いたところで旅を終え、予約していたホテルに向かいました。...
kotomitaさんのブログ
2024年5月4~5日に、JR東日本びゅうツーリズム&セールスの主催で「185系で行く!常磐・成田線夜行列車ツアー」が催行されました。185系B6編成を使用した団体臨時列車が上野→(常磐線)→取手→上野→(常磐線)→北千住→成...
2nd-trainさんのブログ
広島駅にとうちゃこ。駅舎は変わってもこの駅前のバスターミナルは昔から変わらない。左側の大きな建物はデパートの福屋。ここ、昔は何が建ってたっけ???憶えてねーな。そのお隣、画面の真ん中に見えている建...
南海の駅めぐり。今回は高野線(通称汐見橋線)の木津川駅です。2250系の2両編成が行ったり来たりの路線です。やってくる電車は1時間に2本だけ。休日ダイヤも設定されているようですが、よく見たら平日休日同じ時...
小郡市と筑紫野市の境界部あたりの古くからの住宅地の中に駅があります。天神からひたすら市街地と住宅密集地が続く沿線風景でしたが、このあたりから駅前の風景も田畑が登場し、ローカルな雰囲気が漂ってきます...
JR東日本 津軽線 「津軽宮田駅」青森から2つ目の駅になります。単線、駅舎なし、無人の駅です。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構造← 奥内油川 →(ekiShスタンプ)接 続 : な...
ICHIEKIさんのブログ
2024年3月16日のダイヤ改正で 北陸新幹線 金沢~敦賀駅間が延伸開業し、北陸本線の同区間が第三セクター(IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい)に経営移管されました。これに伴い、名古屋・米原~金沢駅間を結んで...
愛媛県は松山市和気町1丁目1780-2(旧:温泉郡久枝村大字安城寺)にある、JR四国の伊予和気(いよわけ)駅。1940年8月1日の編入合併まで存在した自治体・久枝村に置かれた唯一の鉄道駅です。ただし村の中心部とは...
叡電デナ22さんのブログ
筑紫野市のほぼ中央部の住宅地にある駅で、周辺の住宅開発に併せて1971年に開業しました。利用者はそこまで多くないものの、2006年には新たに出口も新設されており、通勤通学需要はそれなりにあるようです。駅舎...
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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