「#関東鉄道」の鉄道ブログ

きょんばんわー！！7月も開催見込みのイベントが多数あります。やらないも含めてピックアップしていきます(私が知っている範囲で)。①中止のイベントなど気になる中止の情報はなし※悪天候や事件・事故により、予定...

関東鉄道常総線は、型式のラッシュラッシュ。同じ顔をしていても型式が違うなんてこと、平気で行いますもんね。というわけで、今回はキハ2400形車両のコトですよ！100周年記念に昭和40~60年代に活躍した常総線の...

関東鉄道常総線の小絹で１２日で営業運転が終了するキハ３１０形を撮影しましたので常総線の５０００形・２１００形・２３００形・５０１０形とあわせてご覧ください。【小　絹】キハ5000形　5001+5004(鉄道むす...

常総トリデさんのブログ

​取手駅で 関東鉄道側を待つ間の 次いで撮りの​夕練フレッシュひたちのリバイバルカラーが​多くなったので 撮り甲斐 有りまぁ JR取手駅の場所柄なので記録には乏しい 夕練 程度にそして E231系が 待機中に緑色の ...

昨年の12月5日に、土浦・つくば-成田空港線（「エアポートライナーＮＡＴＴ’Ｓ」）の運賃改定が実施されました。運賃は2,300円から2,400円となっています。前回の運賃改定は令和元（2019）年6月29日に実施されま...

MV999さんのブログ

関東鉄道　常総線　「新取手駅」「取手駅」からは3つ目になります。きれいな駅舎がありますが、無人駅になります。（駅名標）　（ホーム）　（ホーム）ホーム構造←　寺原ゆめみ野　→（ekiShスタンプ）接　続　：...

ICHIEKIさんのブログ

関東鉄道　常総線　「新取手駅」「取手駅」からは3つ目になります。きれいな駅舎がありますが、無人駅になります。（駅名標）　（ホーム）　（ホーム）ホーム構造←　寺原ゆめみ野　→（ekiShスタンプ）接　続　：...

ICHIEKIさんのブログ

よくよく見ると理由のわからない構造ってあるものです。写真1　キハ761の燃料タンク覆い写真2　キハ763の燃料タンク覆い　写真1と写真2、いずれにもU字形のものが写っていますが、これは燃料タンクの覆いです。下...

引退が迫っている関東鉄道キハ310形。　先週までは惜別ヘッドマーク付きで運転されていたが、関鉄の粋な計らいで7月4日から12日まではヘッドマークなしで運転されることとなり、期間も延長された。　この日は遅め...

DAIKONさんのブログ

​続いて 前回 キハ310形さよなら運転と 一緒に花火ナイター号を 狙いましたが来ず撃沈なので 諦めましたが今回 キハ310形さよなら運転がヘッドマーク無しでアンコール運転との事で二匹目の どぜう狙いリベンジで...

風前の灯なのか、最近、活発に走る１８５系週末は、残り２本のＢ６とＣ１編成が走った関東どっちにするか、でもどちらも沿線は天気悪い　峠を越えた先のＢ６編成も惹かれましたが、土曜はＣ１編成を選択この新特...

同時に新製された車両であっても長い間には改造などにより差異が生じてくるものです。雄別鉄道キハ49200形だった関東鉄道キハ760形もこの例にもれず、あちこち差異が生じていました。写真1　キハ761(元空気溜はひ...

関東鉄道常総線の守谷で引退が迫るキハ３１０形を撮影しましたので２１００形・２４００形とあわせてご覧いただければと思います。【守　谷】キハ2100形　2104-2103キハ2400形　2402(旧塗装)+2403(青労金)キハ210...

常総トリデさんのブログ

​2023年7月9日、キハ310形さよなら運転ヘッドマーク付きで運転されましたが好評の為 ヘッドマーク無しでアンコール運転休日の 最後でした当初 スルーの予定でしたが京成グループ花火ナイター号が前回 撮れず 気に...

北海道にはたくさんの炭鉱があり、貨物や人を運ぶための鉄道が走っていました。しかし1970年前後に次々に閉山され、そこで働いていた車両たちも仕事を失いました。これに目を付けたのが内地の非電化私鉄で、失業...

茨城県について 唐突ですが、茨城県の地図を載せておきます。 この項目で伝えたいことは以上となります。 のちに重要な情報となりますので、まずは頭の片隅に入れておいてください。 ときわ路パスとは ときわ路パ...

えつをさんのブログ

今日も蒸し暑かったですね。携帯扇風機を携帯しても辛いですね。今朝は少々寝坊したので、昼前くらいから京急に行きました。F・マリノススポーツパーク号です。久里浜に出来たスポーツパークがオープンしたようで...

とーるさんのブログ

かしてつバスとは 鹿島鉄道線の廃止 かつて、茨城県の霞ケ浦北部を走る鉄道路線がありました。 石岡駅と鉾田駅を結んでいた鹿島鉄道線は、全長約27kmの地方ローカル線で、「かしてつ」などと呼ばれて愛されてきま...

えつをさんのブログ

守谷で「戸頭・取手方面」と案内され主要な地位にあるらしい戸頭。複線化の過程でそうなったと思しき駅前後の微妙なカーブが特徴。 ■　下り(下館方面)ホーム 下館方 ■　上り(取手方面)ホーム 下館方 ■　上り(取手...