「#野岩鉄道」の鉄道ブログ
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東武鉄道『下今市駅』より、旅を続けます。ココから、まだ乗った事がない鬼怒川線に乗ります。しかも、乗ったのは特急リバティ会津号。東武500系電車。この電車に乗れば、東武鬼怒川線の『新藤原駅』はおろか...
昨日は南栗橋車両管区で「東武ファンフェスタ2023」が開催された、事前申し込み制で前もって予約していたので参加することができた。楽しんできたので記事にまとめていく。まずは工場見学から普段は立ち入ること...
2023年 11月 4日(土) WRX×紅葉 撮影記録です。 鉄ではない所用で北関東方面へ。移動途中に、秋色に色づいた木々とWRXを撮影していきます。日塩もみじラインで(^^♪青空でないのが、チョイと残念(´・ω・`)なの...
会津鉄道は1990年(平成2年)10月12日の会津線会津田島~会津高原(現・会津高原尾瀬口)間の電化開業にあわせて、直通先である東武鉄道6050系電車の同型車を1編成導入しました(200番台)。東武鉄道所属車、野岩鉄道所...
地下鉄好き2さんのブログ
只見線の運転再開1周年記念のイベントも終了した10月21・22日の1泊で只見駅まで行ったご報告。21日の夕方までに会津若松に着けばよいので、野岩鉄道の鉄印をもらうため新藤原駅経由です。今回の行程は、JR特急ス...
東武鉄道鬼怒川線を下今市から走ってきた新藤原行の電車は、鬼怒川公園駅へ到着。島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線。折り返し可能なダイヤモンドクロッシングを装備。再び運転士支援システム GPS Tr...
国鉄転換型の第三セクター線にどれほどの新駅ができたのかを見ていく。ここにいう「国鉄転換型の第三セクター線」というのは、特定地方交通線として指定され、国鉄・JRから経営分離をされた線区のほか、公団建設...
東武鬼怒川線 普通列車 新藤原行は、1面2線の小佐越(こさごえ)駅にさしかかる。近鉄系から始まった運転士支援システム GPS Train Navi2017年に開業した1面1線の東武ワールドスクウェ...
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皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか?今日は撮影した画像から一枚。浅草駅を発車して鬼怒川線から野岩鉄道、会津鉄道と走ってきた東武特急「リバティ」は、この会津田島駅が終点となります。こ...
本日(11月20日)は、以下の出来事があった日です。御岳登山鉄道が設立された日。(1927年(昭和2年))任天堂が設立された日。(1947年(昭和22年))日本初の競輪が小倉競輪場で開始した日。(1948年(昭和23年))京葉臨海鉄...
写真 : AIZUマウントエクスプレス (YouTube セキタク)前面展望動画 (YouTube セキタク) 快速 AIZUマウントエクスプレス 2号 会津若松⇒鬼怒川温泉出発地の地図 (Google Maps) 会津若松駅列車情報 (Wikipedia) AIZ...
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...
だいらさんのブログ
今となっては懐かしい会津田島駅で見た東武6050系。側面の方向幕は「新栃木」。車両番号が5桁。野岩鉄道所属の車両。2016年4月に撮影。
ふじ@日直さんのブログ
東武線内でも毎日走ってます!2023年11月会津高原尾瀬口駅
パペシさんのブログ
数日前は半袖着るくらい暑かったじゃないか。なのに、今日のこの寒さはなんだ!!…おまけに、予報よりも晴れない。そのため、腹案にあった野岩鉄道臨電訪問は早くから取り止め。代わりに朝イチで洗濯をしたものの...
紅葉と東武カラーはBest!吐く息が白かった会津高原尾瀬口駅。2023年11月
パペシさんのブログ
三連休の土曜日、野岩鉄道~会津鉄道の紅葉を見に行ってきました。鬼怒川温泉から更に奥へ進んでいくと紅葉も色づき、五十里湖から会津高原尾瀬口辺りまでの山岳区間が特に綺麗でした。<川治湯元駅><上記6点 ...
2023年11月3日、野岩鉄道の主催で「野岩鉄道列車旅『古代村ツアー』」が催行された。東武鉄道の634型スカイツリートレインを使用した団体臨時列車が新藤原→会津高原尾瀬口→中三依温泉→新藤原で運転された。紅葉が...
パペシさんのブログ
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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