「#野岩鉄道」の鉄道ブログ

・ご覧になる前に・こちらは全てが絶対に行われるわけではありません。めあて車両を撮影できなくても責任は取れません。ガセスジなどがありましたら教えてください。あなたが知ってるスジも公開可能であればコメ...

ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第014回。下今市駅から東武鉄道を北上。普通新藤原行きに乗り込みます。新藤原行き列車の車窓から見えた謎の看板。「ここであったら」っていう語りだし、なんか仇討...

こんにちは！今回は東武鉄道の634型スカイツリートレインに関する記事を書いていきたいと思います。東武鉄道からは6050型が引退してしまい、現在本線上で営業運転を行う東武所属の6050型は、634型に改造されたス...

今となっては懐かしい会津田島駅で出発を待つ東武6050系。普通・新栃木行。野岩鉄道所属の車両。最近、クラウドファンディングで資金を集め、改造したという話を聞いた。この車両がオリジナルか。2016年7月に撮影。

ふじ＠日直さんのブログ

先日某フリマアプリにて定価より安く出品されているのを見つけ、以前から6050系が欲しいなーと思っていてつい購入してしまいました(・・?)スリーブもキレイで付属品も未使用だったのでよかったです(^^)初めてのグ...

2024年2月6日に、野岩鉄道所属の6050型61103F「やがぴぃ号」が、南栗橋工場へ入場のため回送されました。検査を実施するものと思われます。

2nd-trainさんのブログ

＜ｴｽｾﾌﾞﾝ さんからの投稿（2024/01/21）＞ 都営浅草線とその直通系統(通称 四直)では所定他社局車両の運用を代走する際、その運番の後に自社局車の記号(例 京成車が都営車の運用を代走する際は○○TK)を表示す [&#8...

Kumoyuni45さんのブログ

スペーシアXを待っているときに突然現れた6050系。普段は栃木県と会津を結ぶ野岩鉄道で2編成のみ存在する劇レアな車両に出会うことが出来ました。10年前なら1時間に1本くらいのペースで見れたのですが東武鉄道の...

Rail Falconさんのブログ

今となっては懐かしい野岩鉄道所属の東武6050系。最近、別の編成が改修され再登場したようである。2016年7月に会津田島駅で撮影。

ふじ＠日直さんのブログ

おはようございます！1月は第3土日が天候不順で希望通りの旅ができなかったのですが、代替プランでつなぐことができました。まずはエリア別に1月の旅を振り返っていきます。(1)東京地域①東京エリア(24TK-**)旅回...

続いて、時計の針は1月5日へ。3日に続いて、またも自分の足は鶴見線に向いていた。電車のダイヤは平日に戻っていたが、職場はまだ正月シフト。結局第一週はそれで推移したが、そんなに長く休むと逆に疲れるのが自...

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今日も走った「やがぴぃカー」盛況を祈る

やっと、やーっと。年末旅の記録を、ほぼ1月いっぱいかけて昨日でようやく出し尽くしたばかりですけども。それも久々に1日2回投稿もしたりして、大急ぎで出し切ったところなんですけども。なんなら、年明けに撮り...

波瀾に波瀾を重ねた、2023年締めくくりの旅。書きながら考え直してみたら、いかにも全体的に波瀾だった2023年そのものの旅だった。それに比べたら、この旅で起きた波瀾の出来事なんて取るに足らないものではない...

8ヶ月ぶりのスカイツリートレイン。残念ながら、野岩鉄道川治湯元駅での迎撃撮影はストレートに言えば失敗に終わった。だが、また冬の野岩鉄道での見方も、雪は少ないもののいろいろ変わってくるだろう…そう思い...

龍王峡駅栃木県日光市にある駅です。景勝地である龍王峡の最寄り駅です。乗り入れ路線・野岩鉄道会津鬼怒川線駅舎。簡易的な駅舎が建っています。やたらデカい駅名看板が目立ちます。有人駅となっており、窓口が...

男鹿高原駅栃木県日光市にある駅です。駅周辺にはほとんど人が住んでおらず、秘境駅として知られています。元々駅周辺をリゾート開発する計画があり、それに先駆けて駅が開業しましたが、リゾート開発は立ち消え...

会津高原尾瀬口駅福島県南会津郡南会津町にある駅です。野岩鉄道と会津鉄道の境界となる駅ですが、2022年までは殆どの列車が電化区間の終点である会津田島駅まで乗り入れていため、終着駅という雰囲気はあまりあ...

〜温泉Time満喫中〜いい湯だなプハァ(*´∇｀*)これに雪がしんしんと降り積もっていたりしたら、なおさ…嗚呼暖冬。雪が無いサビしさ『2023.12.30 波瀾続きの2023年〆は北関東・会津へ。ドタバタと初めてを濃縮した...