「#京福電気鉄道」の鉄道ブログ

京福電気鉄道は2025年1月17日、嵐山線（嵐電）に導入予定の新型車両、モボ1形電車「KYOTRAM（きょうとらむ）」が、2月28日（金）午後から営業運転をスタートすると発表しました。 モボ1形電車「KYOTRAM」は、ラウ...

■江ノ電塗装嵐電　いよいよ本日までですよ京都大丸ミュージアムの展示は。　青春ブタ野郎はバニーガール先輩の夢を見ない、京都大丸の大丸ミュージアムにて開催中の青ブタ展はいよいよ本日が最終日となりました。...

存続の危機を乗り越えて再生したえちぜん鉄道の前身は京福電鉄福井支社で、初めて訪ねたのは大学2年の写真部夏合宿だった。　ここでの魅力は永平寺へ行く支線の電車だった。さらに除雪車の試運転を撮りに行ったこ...

ー 本日2025/01/17嵐電は新型車両京トラムの姿を公開しました。 その姿とともに運転開始日についての情報についても公開しました。 なお同日早速体験乗車イベントが開催れるそうです、体験乗車イベントの情報は鉄...

nankadai6001さんのブログ

冬のある日、京都の洛北を走る叡山電車さまを訪ねてみました。叡山電車さまのコラボ企画の様子を拝見した後に、叡山本線の終点の八瀬比叡山口駅からは京福電車さまの鋼索線（叡山ケーブル）に乗ることにしました...

嵐電（京福電鉄 嵐山本線・北野線）の新型車両 KYOTRAM モボ1形 が運行を開始します　運行開始日：　2月28日（金曜）　初便運行　：　四条大宮15:58 → 嵐山行臨時便、嵐山16:28 → 四条大宮行臨時便　運行予定は当...

mの日常さんのブログ

1月17日、京福電気鉄道は2025年2月28日より嵐山線の新型車両「KYOTRAM」（きょうとらむ）の営業を開始すると発表しました。https://www.keihan.co.jp/corporate/info/release/assets/250117_keifuku.pdf

4号車の5号車寄りさんのブログ

希少な途中駅のあるケーブルカー、かつ日本最長のケーブルカーである比叡山鉄道(坂本ケーブル)。途中駅は秘境駅としても有名です。パンタグラフはあるも架線柱が無いため、撮影はとてもしやすいです。途中駅には...

京福電鉄（嵐電）は1月17日、新型車両のモボ1形電車「KYOTRAM（きょうとらむ）」について、営業運行を2月28日に開始すると発表した。 初日の2月28日は、まず嵐山13時08分発→四条大宮13時32分着と四条大宮13...The...

鉄道プレスネットさんのブログ

京福電気鉄道は、24年ぶりの新型車両「KYOTRAM」ことモボ1形を、2025年2月28日より営業開始すると発表しました！ 初日は特別に臨時ダイヤが組まれ、洛中 […]The post 嵐電の新車「KYOTRAM・モボ1形」、2月...

鉄道プレスさんのブログ

坂本ケーブル(比叡山鉄道)の起点、ケーブル坂本駅。ここから2kmも線路があるとは。長い！なお地方の始発駅にありがちな、列車到着時にはホームに入れないタイプの駅です。 ■　ホームから 当駅 →（駅間）→ ほうら...

２年振りに元旦に休みを戴いて、久方ぶりの遠方まで詣でに参りました。場所は、滋賀県大津市神領に鎮座し、南海電鉄→ＪＲ西日本→京阪電鉄琵琶湖線（京津線石山寺方面）と片道約３時間を要して辿り着きました。京...

日本一長いケーブルカーの終点、ケーブル延暦寺。名前のとおり延暦寺東塔が近い場所で、とても眺めが良い！大津京駅や堅田駅付近が見え、望遠で湖西線の列車を撮影できます。標高差450mの撮影は当サイト最高。 ■...

先に赴く為に乗車した嵐電西院（さい）駅を投稿しましたが、嵐電で嵐山線・北野白梅町線中継駅帷子ノ辻で乗り換え、北野白梅町駅で下車して北野天満宮へ向かいました。 第一の大鳥居が、見える場所まで辿り着きま...

山深い比叡山を縫う坂本ケーブルですが、麓付近からであれば眺められる場所もあります。運が良ければ湖西線との組み合わせもありえます。このあたりまでは車で上がることも可能。 ■　ケーブル坂本駅脇 ■　南善坊...

出札口以外に乗客が接する点景です。小荷物扱所　えちぜん鉄道勝山駅　H21.6.20　青い看板の最上段「小荷物扱所」の文字の前に消した跡があります。昔は「手荷物・小荷物扱所」と書かれていたのでしょう。宅配便...

2025年の最初のブログ書きます。今回は2024年に訪れた駅をあげてゆきます。始発駅の神戸電鉄岡場駅、神戸市営地下鉄谷上駅・三宮駅、阪急阪神神戸三宮駅・大阪梅田駅は除きます。また、JR北海道根室本線、帯広駅...

久方ぶりに北野天満宮の縁日毎月２５日の天神市へ参詣する事が出来ました。其れも５年振りで、仕事柄２５日が年末のかき入れ時第一弾で、数日遣り過して２８日から年末商戦に突入です。そんなこんなで少し時間を...

秘境駅もたて山駅。歩いて行くのはもう一つの途中駅よりわかりやすいですが、ちょっとだけ危険も。300‰の斜度を持つこの駅、途中駅としてはたぶん日本一でしょう。なおホームは一部金網です。怖すぎるんですけど...

年末に京都鉄道博物館に行った帰り。折角なんで嵯峨野線に乗ってちょっとだけ嵐山を覗いてみようかと行ってみました。乗って来た園部行き電車が発車した後のホームです。ホーム一杯鈴なりの人で危険な状態です。...