「#叡山電鉄」の鉄道ブログ

いわゆる叡山電鉄の車内です。一枚扉のローカルな電車もいいものですね。2023年1月31日　叡山電鉄　SONYXperia5ⅣSO-54C

 GW後半初日の５月３日は、五月晴れに誘われて、叡電鞍馬線と鞍馬街道沿道の青もみじやお花を撮影してきました。  出町柳からの帰宅時は、"ひえい"と"オレンジきらら"の並びが撮れました。  楕円までからきららを...

 GW後半初日の５月３日は、五月晴れに誘われて、叡電鞍馬線と鞍馬街道沿道の青もみじやお花を撮影してきました。電車とお花を交互にアップしていきましょう(^^)  上賀茂神社から賀茂川の土手を歩いて３０分あまり...

 GW後半初日の５月３日は、五月晴れに誘われて、叡電鞍馬線と鞍馬街道沿道の青もみじやお花を撮影してきました。電車とお花を交互にアップしていきましょう(^^)  オレンジきららが登ってきました。色彩がくっきり...

京阪が烏丸線と東西線の運営権を手に入れれば、京都市内交通における影響力は不動のものとなります。ただその場合、京阪間直通輸送でライバル関係にあり、京都市都心部に乗り入れている阪急が危機感を覚えても不...

 GW後半初日の５月３日は、五月晴れに誘われて、叡電鞍馬線と鞍馬街道沿道の青もみじやお花を撮影してきました。電車とお花を交互にアップしていきましょう(^^)  深泥池から大田神社まで上賀茂の落ち着いた住宅地...

 GW後半初日の５月３日は、五月晴れに誘われて、叡電鞍馬線と鞍馬街道沿道の青もみじやお花を撮影してきました。電車とお花を交互にアップしていきましょう(^^)  811+812がまた登ってきました。朱塗りの鳥居と橋...

2024/4/10（水）国際会館　→　竹田京都市営地下鉄烏丸線の国際会館駅国際会館駅は他路線とは接続していませんが、叡山電車の宝ヶ池駅から公園の中を通って徒歩15分ほどでたどりつけましたここから烏丸線に乗車で...

 GW後半初日の５月３日は、五月晴れに誘われて、叡電鞍馬線と鞍馬街道沿道の青もみじやお花を撮影してきました。電車とお花を交互にアップしていきましょう(^^)  鞍馬街道の終点は、鞍馬寺。ここから起点の鞍馬口...

それでもなお、烏丸線と東西線を京阪に託して本当に大丈夫か、という声が聞こえてきそうです。確かに、近鉄・JR西日本・阪急におのおの不安要素があるとはいえ、消去法的に京阪を選ぶだけでは説得力に欠けます。...

 GW後半初日の５月３日は、五月晴れに誘われて、叡電鞍馬線と鞍馬街道沿道の青もみじやお花を撮影してきました。電車とお花を交互にアップしていきましょう(^^)  鞍馬へは、有頂天家族のコラボ電車の811＋812号で...

2024/4/10（水）山門　→　多宝塔叡山電車の鞍馬駅を降りて徒歩数分で鞍馬山の入口鞍馬寺は山の上にある立派な山門山門を抜けるとすぐ右手にあるこの建物「普明殿」この建物の２階にケーブルカー乗り場があります...

2024/4/10（水）宝ヶ池　→　鞍馬叡山本線との分岐駅となる宝ヶ池駅ホームは２面４線あるが駅舎もないという想像と違った駅でした平日の日中ですが乗客も少なくてのんびりムードです乗車したのは出町柳駅から直通...

2024年5月11日より、デナ21形に「偽叡山電車」装飾が取り付けられました。掲出は2024年12月22日までの予定です。TVアニメ「有頂天家族」放送10周年記念企画として、鞍馬駅デナ21前広場での展示中のデナ21形に「偽...

2nd-trainさんのブログ

2024/4/10（水）出町柳　→　八瀬比叡山口京阪本線の終着駅でもある出町柳駅京阪の地下ホームから地上にのぼると叡山電鉄の出町柳駅に出る「出町柳」という名前、京都っぽい八瀬比叡山口行きと鞍馬行きが交互に発...

叡電鞍馬線の主力で活躍している2両編成、叡電800系電車のうち、後期に増備されたデオ810形の車内デザインをご紹介します。 概要 合計5編成が存在する800系電車のうち、後期に製造された3編成がデオ810形です。 ...

soseki1985さんのブログ

新緑の二ノ瀬駅へ到着する叡山電車「きらら」パソコンからのアクセスは20%程なのでイメージをどうぞ！叡山電車では、４月20日(土)から５月31日(金)までの期間、鞍馬線市原駅～二ノ瀬駅間の「もみじのトンネル」区...

こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は叡電修学院車庫まででした。修学院を出て、線路に近い所を走りながら宝が池までやってきました。宝ヶ池駅は鞍馬方面に行く鞍馬線と八瀬方面に...

ban7310さんのブログ

叡山本線の八瀬比叡山口駅入線を見ましたAPO-SUMMICRON-M F2/35mm ASPH.,M11  

京都の地下鉄は烏丸線の京都〜北大路間が1981年に開通していて、東京で使うというので会社帰りに撮りに行ったこともあった。その後、1988年に竹田まで伸びて近鉄と相互直通運転が始まることになる。さらに北側に...