「#能勢電鉄」の鉄道ブログ
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2022年12月15日、ダイヤ改正で引退する1756編成車が平野工場に入場しました。今回の陸送はこれまでのように車体をそのまま陸送するのではなく、車体を切り運ばれました。2022年12月20日にC#1756、21日にC#1736、2...
おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただき誠にありがとうございます。今年もあと僅かとなりましたね。今年も正雀車庫見物をご覧いただき誠にありがとうございました。日頃のネタ列車や過去撮影の写真の...
PEPEさんのブログ
皆さん こんばんは。 この さよなら企画も今回で最後です。2017年2月。 日生急行川西能勢口行。 能勢電線内完結の優等列車 日生急行と妙見急行が廃止になるということで 撮影に行っていた時でした。鶯の森...
まつかぜ82さんのブログ
12月9日金曜日。午前中に能勢電を撮影し、所用をこなしてから昼から阪急京都線と京阪を乗り継いで丹波橋へとやって来ました。阪急阪神1DAYパスを利用していたので阪急を有効活用しながら近鉄沿線に足を延ばしまし...
express22さんのブログ
こんばんは。今日で仕事納めという方が意外と多いようで。自分はもう少しです…。もう今年も終わろうとしていますが、秋って感じの撮影記を。11月にツーリングで能勢・三田方面へ行きました。いい天気なので撮影も...
2022年12月27日、能勢電鉄では直近ダイヤ改正後初となる「日生急行」が運転された。【原因は阪急宝塚線の「線路内立入」】ナコ@nako_x阪急宝塚線、変なところで止まっとる! https://t.co/TmI6HEMZCJ2022/12/27 1...
upp_natettyanさんのブログ
皆さん こんばんは。 第3弾です。 その前に ネットで見かけたところによると 1756Fの方は、もう平野車庫を離れて 運ばれていったそうですね。 1754Fの方は、公式チャンネルの動画では、16日に 阪急雲雀丘...
まつかぜ82さんのブログ
※こちらは、旅行記「のせでんっ!!!」シリーズの第4回となっております。 まだ第3回までを読まれていない方は、そちらから読むことをオススメします。m(_ _)m 列車はときわ台駅に到着。 ここから少し(3分...
12月17日に改正された能勢電のダイヤは随分思い切った改正に一部沿線利用者は 非常につらい思いをしたに違いないと思える改正であった。従来のダイヤは阪急川西能勢口から妙見口と日生中央を交互に運転され川西...
皆さんこんばんは。 引退した2編成の過去を振り返る 第2段。1996年になります。鶯の森駅にて。逆光ですが、1754F他6連。普通川西能勢口行。オレンジ塗装からわずか3年 試行錯誤の上 通称フルーツ牛乳色という...
まつかぜ82さんのブログ
終点妙見口に到着。列車は数分で折り返すもう一度車内を撮影して再びホームへ。折返し川西能勢口行約1名の乗客を乗せて出発。写真の1754Fは12月の減便ダイヤ改正で運用離脱してしまったそうな
もうすぐ今年も終わる。でね、ず~っとほったらかしだった記事を終わらせようと思う。去年の9月のこと。四国への18きっぷの旅である。もともと遅々として進んでいなかったが今年の4月にこんぴらさんまでいっ...
能勢電鉄の古豪1700系。減便ダイヤ改正でまた1編成が姿を消しました。
Barnirun_22さんのブログ
2022年12月17日から阪急電鉄と能勢電鉄にて実施されたダイヤ改正について、能勢電鉄内での変更点をまとめます。なお、ここからの内容は作成当時に確認できたものになりますので、新たに改正点があった場合は、そ...
皆さん こんばんは。 今回からは、引退した両編成を過去の写真から振り返ります。1700系のトプナンバー編成が 能勢電に登場したのは1990年。その後9編成が導入されて 旧型釣り掛け車の610系が引退。 1992年...
まつかぜ82さんのブログ
先日、能勢電鉄の妙見線山下以北の光風台駅へと向かいました今回のダイヤ改正で能勢電鉄は川西能勢口~日生中央間の直通運転が中心となり、妙見口方面へは山下駅で乗り換えが必要な形となりましたダイヤ改正前ま...
皆さん こんばんは。 今日は 24日 クリスマスイブですね。 このブログは、予約投稿で 丁度ダイヤ改正のあった 先週の曜日に書いています。 このブログが公開されたときは 仕事をしていると思うのですが...
まつかぜ82さんのブログ
皆さん こんばんは。1756Fを最後に撮影したのは、鶯の森駅で。鼓ヶ滝駅を発車して トンネルを抜けて 鉄橋を渡る音がして1枚。トンネルを抜けて下ってきた 1756F。ホームに入線しました。 この鶯の森駅は、残...
まつかぜ82さんのブログ
先日2022年12月16日をもって、能勢電鉄鉄道線1700系の2編成、1754×4R と 1756×4R が引退しました...ここでは、各編成最後の約1か月半の間掲出された 「引退記念」 ヘッドマークなどについてご紹介いたします1700...
まめださんのブログ
こんばんは。めっちゃ寒いですね。前回に続いて今回も阪急編です。11月末のある日、曇り空の朝から色々と撮っていました。前回にも載せましたがこの数日前、神戸線でダイヤ改正HMを撮影しました。路線によってマ...
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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