「#ことでん」の鉄道ブログ
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長尾駅に到着折返しの高松築港行の発車は7分後で駅構内での用をサクッと済ませます。隣に留置線があります車止め架線柱は鋼製ですね改札口有人駅となります駅舎全景それでは復路の列車に乗車します。乗客は10名...
この記事は、以下の記事の続きです!nodoka-hitoritabi.com 松山旅行と銘打っているのになぜ高松に寄り道をしているかと申しますと、それはもう偏にうどんを食べたかったからに他なりません。笑高松空港から連絡...
車内は空いていましたので着席して前面展望を楽しみます。高松市街地を進みます林道駅区間利用客をポツポツ拾います木太東口駅元山駅駅舎は琴電最古らしいです郊外に出て高松自動車道が見え高架化された水田駅に...
国土交通省はJR貨物の輪軸組み立てに係る不正発覚を受け、全国の鉄軌道事業者に輪軸の緊急点検9月30日まで報告するよう同月12日に指示し、その速報値が公表されました。圧入力値が内規から逸脱している等の不適切...
4号車の5号車寄りさんのブログ
まづは長尾駅へ向かいます。高松築港を出発し左へ急カーブ高松城の櫓が見えますね次は右へ急カーブ高松築港行とすれ違い片原町駅へ入場瓦町駅が見えてきました瓦町駅に到着乗客の殆どが下車されました元京急1000...
琴電3部作の最後は志度線を紹介します。志度線は瓦町から琴電志度まで12.5kmの路線で、琴平線や長尾線と異なるのは高松築港まで乗り入れを行っておらず、瓦町の乗り場も少し離れており、独立路線になっています。...
高松築港まで乗り入れる琴電長尾線は瓦町から分岐し、さぬき市の長尾まで結ぶ14.6kmの路線で、琴平線と志度線の中間エリアを走ります。長尾線のラインカラーは緑色で、琴平線と誤乗車のないよう車体は白と緑のツ...
ことでん貸切団様主催の「THE DENSYA FACE KOTODEN2024」に参加しました。これは琴平線で活躍する元京急車のトップナンバーを集めた撮影会となっており、1201編成、1081編成、1071編成の順で三つ並べ2時間たっぷ...
てつ8039さんのブログ
2024年9月28日に、貸切乗車団の主催にてことでん1080形1087編成「1080形復刻塗装運行」(ファンタンゴレッド塗装)の撮影会が仏生山車庫にて開催されました。これまで貸切乗車団のクラウドファンディングに支援し...
2nd-trainさんのブログ
四国の鉄道旅最終日は高松琴平電鉄(ことでん)の3路線(琴平線、長尾線、志度線)に乗車してきました。まずは早朝から琴平線に乗車し、太田で下車。平日運用に限定される4両編成を中心に撮りました。<ことでん1...
前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山(まつやま)駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...
叡電デナ22さんのブログ
高松駅から東へ向かって4分程歩き高松琴平電気鉄道(以下琴電)へ。駅前交差点画面左下の奥が高松駅こちらが琴電・高松築港駅駅正面改札口と待合室観光客の殆どがインバウンド1日フリーきっぷを購入それではホ...
夏休み中の土曜日でしたので列車はかなり空いておりました。後部7000系は乗客5名ほど坂出駅の手前にて連絡線から本四備讃線へ進入する快速マリンライナー岡山行坂出駅からの乗客もボチボチでした。鴨川駅特急サン...
行きたい街の写真見せて!▼本日限定!ブログスタンプ あなたもスタンプをGETしよう行きたい場所はイロイロ。撮り鉄的にはやはり北陸、関西、四国かな···富山で富山地方鉄道、高岡で万葉線、京都で近鉄京都線、京...
ことでん1200形電車高松琴平電気鉄道 琴平線仏生山駅2022年12月16日仏生山駅に到着直前の1200形。1200形は片開き4扉ですが、案外片開き4扉の車両って少ないんですよねぇ。元祖である国鉄63系の一族を除けば。120...
琴電 京急カラーカッコいいですよねにほんブログ村にほんブログ村
高松琴平電気鉄道の撮影終了後、高松駅から岡山駅へ移動する際に撮影写真はキハ181系特急いしづち号左奥には高松駅舎が見えます特急いしづち号のヘッドマークと8000系特急電車及び24系25型寝台車両を一緒に撮影宇...
白山~井戸間を走る30形電車雑誌に掲載された場所でしたので訪問したと思います
前回記事に書いたとおりですが、片原町駅での撮影後に仏生山駅へと移動してきました。ここは琴平線・長尾線の車両基地である仏生山車両所(別名:仏生山工場)が置かれた輸送の要です。駅構内も琴電としては比較...
叡電デナ22さんのブログ
前回記事に書いたとおりですが、片原町駅での撮影後に仏生山駅へと移動してきました。ここは琴平線・長尾線の車両基地である仏生山車両所(別名:仏生山工場)が置かれた輸送の要です。駅構内も琴電としては比較...
叡電デナ22さんのブログ
乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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