「#701系」の鉄道ブログ

7本連続で快速急行！競輪開催日の新宿線の賑わい西武501系503Fが先頭の2+2+4編成の快急。　東村山　1983.3.171983年、西武園競輪開催日は平・休日共に、西武新宿と西武園を結ぶ臨時快速急行が運転されていました...

西タケさんのブログ

GREENMAXさんが2023.10月の新製品を発表してました一枚絵でズバッと「コメダ珈琲店」の気合の入りようですちょっと良いかもしんないですね「東横イン」も製品化されてるんで、思い切って買っちゃおうか、動揺して...

のたねさんのブログ

ふとしたきっかけからSL銀河に乗る機会がありましたので、休みのタイミングもあったことから「どうせ乗るならもう片方は撮ろう」ということで追っかけしてきました。1532M 701系2両＠東北本線 紫波中央前日まで暑...

2023年5月8日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属の701系N14編成が、秋田総合車両センターへ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

昼食が済んだところで仙台へ向かって進みましょう。盛岡から仙台へは高速バスもあって1時間に1本程度は運行で3,300円、直近だと11時40分発が間に合い仙台駅に14時07分。しかしだ、それだと八戸から仙台まですべて...

2023年5月8日に、仙台車両センター所属の701系F2-25編成が、郡山総合車両センターへ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

連休中の土崎駅へ入線する、奥羽本線上り・秋田行き普通列車。堂々の5両編成秋田地区（奥羽、羽越、津軽各線）の701系電車は、2両で1セットの編成と、3両で1セットの編成があり、それぞれでローテーションして運...

今年の桜の開花は早くて内陸線車両基地裏側の阿仁河川公園(あにかせんこうえん)(北緯ほくい40度カントリーパーク)の桜は4月の中旬に満開を迎えました。桜から新緑へ…本当に季節が変わりゆくのは早いですね。こち...

山形から岩手に移動し、憧れの奥中山へ行ったり、東北本線の列車を撮影した。奥中山の三重連は撮ったことがなかったが、JRになってからはブルートレインを撮りに来たこともあった。今回は普通電車が701系になった...

ネタがない時の定点観測です。3月末で引退したキハ48クルージングトレインですが、その後特に動きは見られませんね。そのまま5月を迎えてしまいました。各地でのラストランを終えて何らかのイベントでもあるのか...

一度白河の関を越え東北に入りますが、水郡線ですぐに関東へとんぼ返りし、一気に南関東へ突入します。東京都に入る節目の日です。今日は珍しく出発がゆっくりだったので宇都宮の駅前をブラブラしていたのですが...

1978年，地方都市の通勤輸送用の417系が登場しました。最初に仙台地区に3両編成5本の15両されましたが，以後は新製されることはありませんでした。他地区では急行形や特急形の改造車が投入されました。国鉄末期，...

池袋線に配置されていた701系冷房を積んで黄色で出場した701系はほとんど新宿線の配置でしたが、池袋線でも4編成くらいが配置されていました。池袋線上りホームに到着する所沢止まりの701系4+4編成。　所沢　1983...

西タケさんのブログ

最近、休みを模型に費やす方が多くなっている気がしましたほぼ毎週の休みにNゲージ車両を弄っています無論と言うか、年次有給休暇はまず鉄旅に振るんで、その辺でバランスを取っている感じでしょうかしかし、模型...

のたねさんのブログ

2023年4月26日に、盛岡車両センター所属の701系1008編成が、郡山総合車両センターでの検査を終えて出場し、回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2023年4月23日に、鉄道ファンの有志で三岐鉄道801形（元西武701系）805F(805-806-1852号車)を使用した団体臨時列車が運転されました。運転区間は、保々→西藤原→東藤原→西藤原→保々でした。最初の保々→西藤原間は...

2nd-trainさんのブログ

秋田総合車両センター南秋田センターウォッチング。久しぶりに訪れたらED75-777が待機？留置？中でした。建屋側にDE10とED75が1両ずついたのであれ？EF81は？もう1両のED75は？と思っていたらこちらに。出番でし...

KATO　10-356　西武７０１系を導入してからしばらく経ちました。行先を何にするか、いろいろと迷いましたが、やっと決まりました。それは、急行　西武秩父　としました。　KATOの行先シールには、　その当時　西...

こんばんは。夢空間さんが休業中で模型を走らせれない中、久々に鉄旅に出ることにしました。といっても日帰りですが。ちょうどこんな切符も出てますし。南東北から新潟、長野、東伊豆まで、かなりのJR東日本区間...

我が家の西武鉄道の車両達ですが、先日まで作っていた新2000系やその他の新しめの車両達を除いて、時代設定は80年代前半ということにしています（例外は有ります）。実は1980年（昭和55年）3月17日のダイヤ改正は...

西武は赤電さんのブログ