蒸気機関車に関するブログ
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今回の0泊3日の東北一人旅のメインは大曲の花火。それ以外は行き当たりばったりの気まま旅。4/27は羽越本線鉄活動→鳥海山→由利高原鉄道で鉄活動。そして夜は大曲の花火。4/28は朝一番でなんとなく山形県飯豊町の...
祝日のため日章旗つき。2024年5月3日東武鬼怒川線
パペシさんのブログ
五十島で良い煙を頂けたので気分は上々、とにかく新緑が美しいので2発目は考えた挙句に西会津中学校で迎撃することにしました。現着すると予想通りの美しさ、ニンマリして本命を待ちました。煙を期待しましたが、...
きょうてつさんのブログ
E655系の返却回送を撮影後はSL高崎駅140年水上の高崎行きを撮影しました。かなり時間が開くのですが、空の状態はほぼ変わらずいい状態でした。上り列車の場合、ここはあまり煙を出してこない場所ですがトンネル出...
のぶ44さんのブログ
大井川鐵道 マミヤRZ67大井川を渡るC108を河原から撮りました。
封筒の文字がなんとも読みにくい・・・古めかしさを醸し出しているのでしょうが、読めない・・・裏はグレーで、通し番号の窓が開いています。記念切符は2枚+α。タイトルと同じ文字がなんとも読みやすい・・・(笑)1枚目...
みその33さんのブログ
この日の大井川鐵道沿線でのメインはSLかわね路号。やはり緑の美しい茶畑で・・・。4月28日 1/800 f/8 -0.3補正 ISO-200 大井川鐵道 家山~抜里間撮っておきたかったここでの一枚を撮ることが出来ました。この後...
4月の個展が終わりノンビリしていましたが、4月の末になって突然5月のGW期間中の予定が全く空白で、かつ毎日遊んでいた孫たちが里帰りしてやることが無くなったので、急遽岩手・青森へのぶら鉄「みちのく一人旅...
前回の記事の続きです。 板荷から下今市に向かい、下今市で新藤原行に乗換えます。 新藤原行で鬼怒川温泉まで戻り、無事に忘れ物を回収しました。 平日でもあり、温泉街でもあるので、18時台なのに駅前はひっ...
サンホースさんのブログ
撮影 磐越西線 SLばんえつ物語
ある意味、C58はD51や9600よりも汎用性に優れているような気がします。基本的にはローカル線向けの機関車ですが、その気になれば幹線も走れるし、さすがに特急は無理にしても、急行から貨物列車まで何...
津和野 太鼓谷稲成神社『萩・津和野訪問②』前回に引き続き惣郷川橋梁を通過する普通列車『萩・津和野訪問①』惣郷川橋梁を通過する普通列車3月後半ですが、萩・津和野を訪問しました。主な目的は知り合いのア…ame...
前回の記事の続きです。 東武ワールドスクウェア駅近くでSL大樹6号を撮影します。 SL大樹6号を撮影して、小佐越まで移動しました。 小佐越から下今市行で下今市まで向かいます。ちょうどSLの入区を行っていて...
サンホースさんのブログ
本日の投稿は5/5(日)撮影分の後日投稿パート②になります。この日は昼過ぎから近鉄奈良線額田駅周辺へと赴きました。その後、額田駅から移動し夕暮れ前の時間帯に鶴橋駅へと移動。今度は同駅にて奈良線の上り運用...
わきちゃんさんのブログ
大井川鐵道は、2024年6月6日(木)に大井川本線・井川線のダイヤ改正を実施します。 大井川本線では、金谷・新金谷〜家山・川根温泉笹間渡間の運転本数が年間を通して増便されます。下りは区間急行1本、上りは快速...
復路のバック運転が頂けないが仕方ない(笑)撮影出来るだけでも良しとしなければネ!とりあえずサイド気味が良いのかもと、試行錯誤が始まったのである・・・。1999年5月 留萌本線 峠下~恵比島(FUJICHROME RDP...
海も好きさんのブログ
前回の記事の続きです。 新高徳から鬼怒川温泉まで来ました。鬼怒川温泉に着くと、ちょうどC11 207が転車台への入換を行っていたので撮影しました。 鬼怒川温泉から1日1往復している野岩鉄道の6050系に乗車して...
サンホースさんのブログ
前回の記事の続きです。 下今市に戻ると、お休みのC11 123が外に出ていたので撮影しました。 C11 123は、東武博物館35周年仕様になっていました。 新藤原行に乗車して、新高徳に向います。新高徳で下車して、...
サンホースさんのブログ
Nゲージ細長340㎝x幅65㎝3線レイアウトから2024年5月第2回目の走行会からだ。 1971年に登場したKATO初代C11蒸気機関車牽引と 河合商店のKP-121-キ100 ラッセル式 雪カキ車 2両セット(キ102, キ105)の走行動画...
本日はSL大樹の撮影に日光、鬼怒川方面に行ってきました。 南栗橋から急行で東武日光まで向かいます。SL大樹ふたらの運転まで時間があるので、神橋に行ってきました。『2024年5月9日 日光 神橋周辺を散策する』...
サンホースさんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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