蒸気機関車に関するブログ

こんばんは今日まで遠征中で不在のため予約投稿継続中、明日から通常ペースに戻ります。先々週末の東武日光線の続き。板荷駅から集落を抜けて築堤を登って小さな峠に向かう汽車をず～っと見下ろしました～東風に...

1997年月日不明　函館本線　小沢～銀山（FUJICHROME RVP）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。

海も好きさんのブログ

いよいよ SL人吉運転終了ですね。2月：土曜日、日曜日、祝日、29日3月：1日（金）～4日（月）、7日（木）～11日（月）、14日（木）～17日（日）、20日（水・祝）～22日（金）23日（土）ラストラン懐かしや 肥薩線...

BRA4さんのブログ

JR九州は1月25日、まもなく運行を終了するSL列車「SL人吉」について、ラストランとなる3月の運行計画を発表した。一般の臨時列車としては3月23日限りで運行を終了するが、3月24日にラストランと運行終了式典が実...

鉄道プレスネットさんのブログ

こんにちは！先日、サブブログにてJR東日本の事業用機関車全車紹介記事を公開しました。tetutoo28m32.hateblo.jpJR東日本の電気機関車全車両を記載しましたが、今回はここから派生しまして、全機の検査期限状況を...

波瀾に波瀾を重ねた、2023年締めくくりの旅。書きながら考え直してみたら、いかにも全体的に波瀾だった2023年そのものの旅だった。それに比べたら、この旅で起きた波瀾の出来事なんて取るに足らないものではない...

2024年からは『京都市電ロマン カレンダー』に画像を提供頂いている「京都の市電 昭和を歩く」「京都市電が走った街 今昔」の著者の福田静二さんの、出版物になっていないものの展示会などで展示されている貴重な...

出発時刻、汽笛を鳴り響かせ、スチームを放出。シリンダーからの蒸機噴出は前方へ…ノズルが前側に向いています。意識して観たことはなかったですが、こういうものなんでしょうか？SLスチーム号　999バージョン　...

2019年の秩父鉄道です記録を見ると2月です煙の少ない秩父鉄道のSLですがかなりモクモクしてますねよく見るとSLの後ろには電気機関車が繋がれてます2月ですし何かイベント的な臨時SLだったのでしょうね御覧頂きあ...

昨日は九州でも大雪になりました。チコちゃんもビックリ！この辺は、雪が降ってもこんなに積もるのは1年に1度ぐらいです。地域猫チビちゃんは、猫ハウスに使い捨てカイロをいれてあげているので雪でも元気です。...

doranekoさんのブログ

釧網本線の「ＳＬ冬の湿原号」、１月２０日と２１日（整備点検等はあったとのことですが）、今年も無事走ってくれました。当方、これから用事等が入らなければ、２月上旬に行ってこれればと思っているものです。...

c11249さんのブログ

大井川鐵道　マミヤRZ67福用のS字カーブでSLを待ちました。昼頃には陽が陰り日陰になってしまいました。

ここで乗車する14系客車を撮影してみました。稼働状態の原形14系はもしかしてここ東武鉄道にしか存在しないのでは？確か大井川にも500番台が4両ありましたが(^^;国鉄で走っていたころは客車急行、臨時急行どちら...

下今市駅栃木県日光市にある駅です。旧今市市の中心部にある駅で、日光線と鬼怒川線が乗り入れる主要駅です。日光と鬼怒川への分かれ道となっており、乗り換え客でも賑わいます。2017年にSL大樹の運行が開始した...

鬼怒川温泉駅栃木県日光市にある駅です。日光と並ぶ栃木県を代表する観光地、鬼怒川温泉の玄関口です。特急「きぬ」、「きぬがわ」、「SL大樹」、「AIZUマウントエクスプレス」などの優等列車が発着する主要駅で...

8ヶ月ぶりのスカイツリートレイン。残念ながら、野岩鉄道川治湯元駅での迎撃撮影はストレートに言えば失敗に終わった。だが、また冬の野岩鉄道での見方も、雪は少ないもののいろいろ変わってくるだろう…そう思い...

ちょっと前、試運転でおじゃました東武日光線の板荷付近、今回は本番でのいちごSL大樹で再びやってきました。本番とあって、試運転の時はそんなに人はいなかったのですが、この日は大盛況のようで各地大勢の人で...

白いあかべぇさんのブログ

2024年 1月 10日（水）東武鉄道 船橋駅 SL大樹くん撮影記録です。　東武野田線 新鎌ケ谷駅のSL大樹くんに続いて、船橋駅のSL大樹くんも受験生を応援していたので、スマホでパチリと。特製ヘッドマーク 必勝合格必...

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海も好きさんのブログ

今回は、ドイツ国鉄DRGのタンク蒸気機関車 BR 89.2を紹介します。＜BR 89.2 主要諸元＞　型式：Cn2t、バッファ間距離：9.635m、運転重量：42.0t、軸重：14t、軸配置：C、動輪径：1,260mm、飽和式二気筒、出力**kW...

DB103さんのブログ