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「#つばめ」の鉄道ブログ

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    日豊本線、久大本線に乗る

    • 2024年2月24日(土)

    前回の日南線の続きで、なかなか乗り通すのが難しい路線に乗れました。前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2024/02/16/082952誰もが憧れた?宮脇俊三氏の「時刻表2万キロ」。全国の乗り...

    omocha_trainさんのブログ

  • 伝統の ツバメが運ぶ 幸福感天皇誕生日で御座います。日本国民として天皇陛下の御生誕日を祝福し、日々幸福を享受させていただいていることに深謝いたします。そして今後ますます素晴らしい国を築き上げるため国...

    鮮魚特急・ボックス席さんのブログ

  • 門司港トロッコが発車します。背後に見える建物が九州鉄道記念館です。機関車は運転台が片方に偏った、いわゆる半キャブ。貨車を入換するための小型機関車です。潮風号という愛称がついています。この路線はもと...

  • JR鹿児島本線と長崎本線が分岐し鉄道の要衝として栄えてきたJR鳥栖駅(佐賀県鳥栖市)。明治期に建てられた駅舎が今も残り、ホームは懐かしい雰囲気に包まれています。特急列車も多く発着する同駅のいろいろな鉄...

    れきてつさんのブログ

  •  博多~鹿児島中央間を結びます九州新幹線(鹿児島ルート)は、平成23年にその博多~鹿児島中央間で全線開通しておりまして、現在は山陽新幹線と直通で運行されております最速系統の「みずほ」、山陽新幹線直...

  •  熊本県八代市に本社を持ちます肥薩おれんじ鉄道は、平成16年に九州新幹線(新八代~鹿児島中央間)開業に伴いまして、JR鹿児島線でありました八代~川内間を第3セクターとして開業しました鉄道であります...

  • 引退が近づいている「SL人吉」に乗ることができました。(↑写真は2016年8月・肥薩線内で)【1】絶妙な接続に西鉄の「レールキッチンチクゴ」に乗って、大牟田駅に15:29に着きました。この後に乗れる観光列車は、久...

  •  現在、JR各社では、新幹線・在来線におきまして、通常の切符よりも安い切符で利用できます、いわゆる「トクトクきっぷ」を発売しておりまして、後述のように早めに購入しますと半額以下になる場合もあります...

  • 元日限定!乗り放題きっぷJR九州では、2020年まで1月1日に限りJR九州内新幹線・特急普通車自由席が乗り放題となる「元日九州初旅きっぷ」を発売していました。COVID-19の流行を経て現在では発売されていませんが...

    風衣葉はなさんのブログ

  • 博多駅で新幹線ホームから在来線ホームへ移動すると、何だか「とんこつ」の香りが漂っているように感じます。香りの元をたどると立ち食いラーメンがありました!博多駅5・6番ホームにある「まるうまラーメンぷら...

    m1022000さんのブログ

  •  福岡県筑後市にありますJR筑後船小屋駅は平成23年に開業しました、九州新幹線と在来線であります鹿児島線との共用駅であります。 この駅では、在来線であります鹿児島線は、快速列車は全列車停車するよう...

  • みなさんこんにちは。前回からの続きです。来月16日の「北陸新幹線 敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消す、敦賀から先の「北陸本線」。全国的に見ても稀少な「特急街道」を最後に...

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    肥後一之宮 阿蘇神社

    • 2024年2月10日(土)

    2024年1月27日(土)~29日(月)JR九州の “ ハロー!自由時間ネットパス・北部九州版 ” を使った鉄旅3日間の記録です。 2024年1月29日(月) 3日目在来線で新幹線乗車駅へ。新幹線 つばめ3...

  • もくじ概要ホームページへのリンク概要九州新幹線が、新八代~鹿児島中央間で部分開業してから、今年・2024年3月13日でちょうど20年を迎えます。JR九州が1月25日に発表したプレスリリースによりますと、3月9日に...

  • 2004年2月8日日曜日、20年前の今日。午前10時半過ぎ、いつもの駅からエル特急「有明」に乗り込み博多へ。博多ではエル特急「つばめ11号」(博多12:05→15:54西鹿児島)に乗ります。787系BK-10編成1号車クモロ787-10...

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    八幡総本宮 宇佐神宮

    • 2024年2月3日(土)

    2024年1月27日(土)~29日(月)JR九州の “ ハロー!自由時間ネットパス・北部九州版 ” を使った鉄旅3日間の記録です。 2024年1月28日(日) 2日目天気予報は外れ、朝起きたら小雨が降って...

  • 《前回からのつづき》  1964年に東海道新幹線が開業すると、それまで東京から関西、九州方面を結んでいた特急列車や急行列車に大きな変化が訪れました。東京―大阪間の長距離列車は軒並み新幹線へ移行し、在来線...

    norichika683さんのブログ

  • 1985(昭和60)年3月のダイヤ改正に合わせて登場した485系初の制御電動車クモハ485形0番台。特急「有明」「にちりん」の編成変更により先頭車化改造されたもので、その重厚なスタイルは国鉄末期から30年にわた...

    れきてつさんのブログ

  • 去日のC56-160号機 とナシ20でも記述しましたが、1月8日に脱線事故を被災したスワローエンゼル = C62-2号機です。今日は2月3日″節分の日″ですが、昨日2月2日のC622です。冒頭の写真は本館からSLひろばへ向...

    makoto.minamotoさんのブログ

  • 2004年2月1日日曜日。20年前の今日。午前10時半過ぎにいつもの駅をエル特急「有明」で出発。787系BM-110編成。正午前に博多駅下車。珍しく筑紫口に出てみました。あちこち寄り道して午後0時半に博多口へ。博多口...

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「500系のぞみ」が復活

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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。

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2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

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