「#すずらん」の鉄道ブログ

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青色の客車、これはこれで良いのでは？(笑)客車の事は分らないがカッコイィですよね。しかし、この線路がのちに廃止するなんて・・。当時は微塵も思わず長い間撮影出来ると思った。それが・・・。1999年5月　留萌...

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試運転復路は恵比島のオメガカーブですね。これからこの界隈を徘徊する事になります。この時期の残雪は締まってて歩き易いよね。色々と歩き廻った記憶が残ってますよ！(笑)さて、客車三両の青色がなかなかカッコ...

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いよいよ留萌本線での試運転が始まりました。初日は三両の青い客車を引き連れてますね。メモには５月となってるが残雪が凄いです。煙はショボいですがドレーンサービスあり(笑)何はともあれ本線をC11171が疾走し...

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さてさて、いよいよ留萌本線へ向け発車です！実際はとりあえず旭川へ向かうのでしょうね。いよいよ私の留萌本線詣でが始まります(笑)1999年5月　函館本線　苗穂駅（FUJICHROME RVP+1）↓↓↓こちらのクリックがブロ...

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列車の乗客やホームの人々も驚いたでしょうね。突然にＳＬが蒸気を吐いて退避してたのだから(笑)1999年5月　函館本線　苗穂駅（FUJICHROME RVP+1）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村...

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フジクロームベルビアはご存知のようにデイライトです。昼光用なので、それ以外で撮ると色が変わりますよね。しかし、便利なＰＣ時代が到来しましたよね！少しホワイトバランスをいじると雰囲気が変わります。多...

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Ｃ１１もアレですが青い客車に違和感(笑)当時はそう思ったが、今見るとなかなか良い。人間って勝手ですね（←自分自身の事です）とりあえずＳＬが復活したらそれで良かった。たぶんそんな心境だったのでしょうね(...

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現役の頃、此処まで注目しなかっただろう。全検上りもあると思うがピカピカで美しい。マクロ的な視線も大事だな（←個人的見解）それほどＳＬはカッコイィ～(笑)1999年5月　函館本線　苗穂駅（FUJICHROME RVP+1）↓...

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D51241を清水沢駅で見送り・・・。C623を塩谷駅で見送り・・・。息を吹き返したC11171と御対面。いつまで楽しめるのだろうか？(笑)1999年5月　函館本線　苗穂駅（FUJICHROME RVP+1）↓↓↓こちらのクリックがブログ...

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DD51じゃないけど、これも敵だったなぁ(笑)違いは分からなかったが、全て赤ブタと呼んだ。歳月が流れC11171のエスコート役を務めてる。それを普通に撮ってる自分がそこに居た(笑)今となっては、これはこれで貴重...

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再び息を吹き返したＣ１１１７１だ！安全弁が吹く蒸気が札幌の夜に輝く。カッコイィ～ですよね(←個人の感想)1999年5月　函館本線　苗穂駅（FUJICHROME RVP+1）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑に...

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3月10日　日曜日ダイヤ改正前最後の日曜日は朝から千歳線沿線に繰り出しました。ダイヤ改正といってもこの辺は特段変わった事も無いので、のんびりした気分で恵庭の跨線橋の上から貨物列車を撮影してこの日の撮影...

上弦の月に見送られ活躍の地へ向かう。スピリチュアルな意味も悪くはない(笑)これからC11171の活躍を予感させるね。そう言えば初期の客車の色は青色だった。途中で茶色に変わりファンを驚かせたよ。1999年5月　函...

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JR北海道の「北斗」や「すずらん」などの特急列車が全車指定席化しました。ところが、かなり混乱している、と言う話も聞きました。私も自由席派です。これからは特急に気軽に乗りにくくなるな、と思います。「え...

彼は旭川に向けて夜の苗穂駅ホームで待機中。生き帰って誇らしげに有火のC11171が居た。ＳＬすずらん号の試運転として留萌本線へ向う。C623から火が落ちて再び目的を見つけた自分、ここから冬の湿原号へと向う長...

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これは追っ駆けで撮った一コマ。C623運行最終日の塩谷駅です。かなり慌てて構えたのだろう。露出不足も手伝ってヨレヨレ(笑)「さよなら！ありがとう！」と75/12/24に続く二回目のお別れ。たった二年間、怒涛のよ...

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こんばんはある事のチャレンジは無事に続いておりますしかし好転反応などという代物があるらしくやたらと眠い。眠れないかもと思って始めたのですが全く逆でしたね～～～旅行するとヤバそうですが・・・。さて土...

「JRフリーパス」は、旅行会社が発売する北海道方面への旅行商品にオプションで付けられる専用のきっぷです。JR北海道が発売するフリーきっぷよりもお得で、特急列車の指定席にも乗車できる使い勝手の良いきっぷ...

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