北陸エリアの鉄道ブログ

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...

だいらさんのブログ

東京メトロ新木場CR（カーリニューアル）の検車庫内には、日比谷線のトップナンバー車が留置されています。トップナンバー車のうち、中間車とみられる車両が再び姿を現しています。手押しで移動された03系の中間...

湘南色の部屋さんのブログ

続きです。JR高松駅に来た目的の【サンライズ瀬戸】がきましたこの日は、50分程度の遅れだった様です。285系【サンライズ瀬戸】。琴平まで行く様です。乗客の方々が車両と一緒に写真を撮って居られたので、写りこ...

そらいろさんのブログ

今日は4095レ、いい具合に遅れが出てて頃合いを見て沿線へ。尚3093レは定刻未通過。あいの風とやま鉄道・遅4095レ_A23EF510-12＋コキブリヂストン物流・BSBU0000050 / 0000173カーボンブラック専用水沢化学・UT20...

あいの風・Ryoさんのブログ

ローカル線駅舎探訪は越美北線(九頭竜線)越前大野駅です。越美北線は福井～越前大野～九頭竜湖だけれど、運行本数は少なく上下各８本でその半分は福井～越前大野間となっている北陸新幹線敦賀延伸で観光客は増え...

三岐鉄道は2025年1月10日、同年3月より北勢線西桑名～阿下喜間において、全国交通系ICカードの一つである「ICOCAカード」を導入することを発表しました。これにより、ICOCA,Suica,SUGOCA,manaca,PiTaPa,はやかけ...

中央東線 211系 日常の記録です。今回は、3000番台の、クモハ211-3053他、N302編成です。クモハ211-3053 (長ナノ) 2024.10 大月 海側クモハ211-3053 (長ナノ) 2024.10 高尾 山側クモハ211-3053 (長ナノ) 2022.5 ...

黒部平駅、ここから本日二本目のケーブルカー車窓はほとんど無いので黒部湖駅到着の画像ですケーブルカーもトンネルも電力のために山をくり抜いて作ったんだよな、人のエネルギーへの執念がすごいトンネルを進む...

＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊※ それ 本当？　拡散前に確かめて！ ※ ＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊ 　暗い朝だった・・・＊運用状況・予想　・A～Pの運用は “すいてつ” 版 近江鉄道...

配給を撮ってた時遠目に青カマが入って来てて・・?ブロ友様の話では隅田川始発富山貨物終着の70レが遅れててその編成かなぁーと勝手に思い込んでて (#^.^#)で、ウォーキングを済ませお立ち台に戻るとその青カマと...

あいの風・Ryoさんのブログ

猛威を振るっていたインフルエンザ感染が大幅減少したが警報レベルは継続とのニュースがあります。常日頃から外出時はマスクを手放せない私ですが、このまま感染しないように防御体制万全で過ごしたいと思ってま...

越美北線は雪景色

公式情報7時現在、3094レ富山貨物停車中とか・・オヤジ4094レと勘違いしてて (#^.^#)急いでお立ち台に様子見に・・居らん。荷役作業済ませてもう行ったのか?で、後方に希硝酸専用タンクを積んだ速星貨物がカマ無...

あいの風・Ryoさんのブログ

本日(1月15日)は、1999年(平成11年)までは成人の日で、また、以下の出来事が有った日でもあります。東京高速鉄道・新橋駅～渋谷駅間が全通した日。現在の東京メトロ銀座線が全通する。(1939年(昭和14年))スパリゾ...

公園をあとにして、映画館に向かった。「シネモンド」に到着。次の上映は「バグダッド・カフェ」だった。これは以前に一度観たことがあり、その次の映画は観たことがない。ルールに従えば、二つあとの映画を観る...

城端線往復の後は、あいの風とやま鉄道で富山まで、20分ほど。　お昼に富山ブラックを食す。胡椒味の醤油ラーメン。血圧が怖いが、癖になる味。　富山地方鉄道は、年末年始ふりーきっぷという鉄道線・市内電車・...

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＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊※ それ 本当？　拡散前に確かめて！ ※＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊　今度こそ　このHM　最後　多分（不調HDD取外し後の再発フリーズ病　様子見中）＊...

＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊※ それ 本当？　拡散前に確かめて！ ※ ＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊－＊ー＊ 　今度こそ　このHM　最後　多分＊運用状況・予想　・A～Pの運用は “すいてつ” 版...

氷見（ひみ）駅　（富山県氷見市）隣の駅上り　→　島尾駅高岡起点　16.5ｋｍ1912年（大正元年）9月、中越鉄道の島尾～当駅間開通時に終着駅として開業1920年（大正9年）9月、国有化により氷見軽便線となる1922年...