「#苗穂工場」の鉄道ブログ
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後に苗穂工場へ移動するDE10-1125。札幌貨物ターミナル駅の入換がHD300に代わって、出番がなくなってしまったディーゼル機関車。
武蔵宮さんのブログ
2024年8月20日に、札幌運転所所属の789系HL-1006編成が苗穂工場での検査を完了し、函館本線で試運転を実施しました。
2nd-trainさんのブログ
皆さんこんにちは。そしてお久しぶりです。根室本線の記事を書いた後、記事作成の意欲が無くなってしまっていた主でございます。(単純に書くネタが無いだけとか言っちゃいけないさて、今回久々に思いついたネタは...
2024年8月19日に、苗穂運転所所属のキハ261系SE-103編成が、苗穂工場へ入場のため、 DE10-1742牽引で試運転(実質は回送)されました。
2nd-trainさんのブログ
ー 本日2024年8月16日DE10ー1742ニ牽引されて721系3000番台が苗穂工場に入場しました今後の車両の動向に注目したいところです ー
nankadai6001さんのブログ
こちらも北海道鉄道技術館内に保存されているアルファコンチネンタルエクスプレスのキハ59-1のカットボディです。国鉄末期の1985~86年に苗穂工場で制作され、北海道では本格的なジョイフルトレインの元祖という...
夏休みの自由研究JR北海道さんの硬券で売上に貢献(6)~ノースレインボーエクスプレス~■新得駅 普通入場券(10枚目)リゾート列車第6弾平成4年7月に誕生した新リゾートエクスプレスは、車両ごとにテーマカ...
当ブログではJR北海道の苗穂工場について書く時、しばしば工場内にある建屋の正式名称を使っています。その根拠は一般公開の最中に確認した表札であったり、雑誌・記念誌・パンフレットに掲載された平面図や記述...
叡電デナ22さんのブログ
夏休みの自由研究JR北海道さんの硬券で売上に貢献(5)~クリスタルエクスプレス~■新得駅 普通入場券(8枚目、9枚目)リゾート列車第5弾この列車は、平成元年12月に誕生し、全国で初めて中間車両に前後の展...
ー 2024年8月13日、日本社会は夏休み真っ只中だが鉄道事業者はほぼカレンダー通り動いている会社が多く、特に東京駅からなんだか同じ線路で列車バトンを受け継ぐ線路を有している鉄道会社は全て、お盆休みなん...
nankadai6001さんのブログ
先日、JR北海道の苗穂工場を巡って一大ニュースが飛び込んできました。何と札幌市役所が苗穂工場の用地を使い、水素製造プラントを建設しようというのです!現時点では検討段階に過ぎませんが、水素製造プラント...
叡電デナ22さんのブログ
夏休みの自由研究JR北海道さんの硬券で売上に貢献(4)~ニセコエクスプレス~■新得駅 普通入場券(6枚目、7枚目)リゾート列車第4弾近未来型のリゾート列車として、昭和62年12月に「ニセコエクスプレス」が...
皆さまこんばんはしばらく札タ観察をお休みしておりましたが、既に再開しております朝練の成果・苗穂入場クマありません・3056レにネコロジーコンテナ1個積載ありました朝練は以上です今度は昼練に行きましたする...
ミスター54さんのブログ
こんばんは8月9日 くもり 気温24℃地震に台風と災害の多い国だなとあらためて思います。自分や家族が困らないために普段から備えはしっかりしておきたいですね。2D 北斗2号 回送自由通路へ試運転線隣にH100-12...
ひげリーダーさんのブログ
札幌市が苗穂工場敷地内に水素製造プラントを建設する方向で調整している北海道新聞が報じました。2030年度の稼働を目指しているということです。JR北海道は将来的に水素を鉄道の燃料にすることも検討していると...
4号車の5号車寄りさんのブログ
8月8日、721系サウF-4101/F-4201編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742でした。
4号車の5号車寄りさんのブログ
空知管内は滝川市栄町4丁目9-15にある、JR北海道・JR貨物の滝川(たきかわ)駅。当ブログでは10回に渡って滝川駅と、その周辺に集まった現業機関の数々を取り上げました。国鉄時代の滝川駅は空知炭田に数あるヤー...
叡電デナ22さんのブログ
2024年8月6日に、「ノースレインボーエクスプレス」のキハ183-5202+キハ182-5251が、苗穂工場にて入換している様子が確認されています。これですでに苗穂運転所から苗穂工場へ移動していた3両と合わせて編成全体...
2nd-trainさんのブログ
皆さまこんばんはきょうは晴れ渡り、きれいな青空でした事情により朝練はできませんでしたが、昨日苗穂を出場したDF200-58が3084レの次位にぶら下がって五稜郭へ向かったそうです。戦闘は赤スカの10号0期だったと...
ミスター54さんのブログ
苗穂工場内に留置されている元ニセコ号用の旧型客車です。スハフ42 2261。渋い濃紺の色合いが今でも健在です。現在4両が留置されており、元々旭川運転所で保管されていましたが2022年9月に陸送で苗穂へ移送され...
乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。