「#秋田総合車両センター」の鉄道ブログ

キュンパスを使って1泊2日の東北旅ですスーパートレインスタンプラリーの景品となっているボードでE3系が欲しかったというのも理由の一つですが、もう一つはAT出場配給があるということが秋田行きへの決め手とな...

とーりんさんのブログ

まだまだ蓄積しているネタはたんまりある。けど、せっかくだから先にこれを出しておきますか。『3月5日は【配給輸送特異日】①ED75 758［仙］秋田総合車両センター出場【前】』今日は、一昨日の墨田→横浜行脚（演...

2024年3月4日に、仙台車両センター所属のED75-758が秋田総合車両センターを出場し、EF81-81の牽引で配給輸送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年3月4日に、五能線や男鹿線で使用されていたキハ48形5両（キハ48-1509+キハ48-515+キハ48-1540+キハ48-518+キハ48-537)がタイへ譲渡されるため、秋田総合車両センターから秋田貨物まで配給輸送されました。...

2nd-trainさんのブログ

本日、キハ40系キハ48形5両が秋田総合車両センター南秋田センターから配給輸送されています。輸送されているのは、キハ48 1509、キハ48 515、キハ48 1540、キハ48 518、キハ48 537です。タイへ譲渡される車両と見...

4号車の5号車寄りさんのブログ

JR東日本横浜支社は電気機関車と鶴見線205系回送列車の撮影会を国府津車両センターで開催されることが判明しました。機関車の例として秋田総合車両センター南秋田センターのEF81 136号機の写真が掲載されています...

湘南色の部屋さんのブログ

ー また秋田の個人的に気になる国鉄型の検査出場の話を耳にしまして記事にしました 2024年2月27日秋田出場のためED75 ７５８（仙）が出場前のため構内試運転しました ー – 引退が迫る交流型電気機関車の試 ...

nankadai6001さんのブログ

2024年2月27日に、秋田総合車両センターに入場中の仙台車両センター所属のED75-758が、秋田総合車両センターでの検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

みんな大好き１２系客車JR西日本では部品不足が深刻化し奥出雲おろち号用の客車が検査切れに伴い引退、廃車の道へ辿る中東日本では元気におそらく足回りがキラキラピカピカ全般検査出場してくれた１２系の情報が...

nankadai6001さんのブログ

2024年2月26日に、新潟車両センター所属のオハ12-1701(ばんえつ物語展望車)が、EF81-140の牽引で試運転を実施しました。オハ12-1701は、秋田総合車両センターでの検査を終えての本線試運転でした。 

2nd-trainさんのブログ

2024年2月26日に、新潟車両センター所属の「しらゆき」用E653系H-202編成が、秋田総合車両センターに入場のため回送されました。この編成は先頭車の顔部分(黒い部分)に部品が取り付けられていることが特徴です。

2nd-trainさんのブログ

2024年2月9日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属の701系N8編成が検査を終えて秋田総合車両センターから出場し本線試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

高崎車両センターの211系を対象に「211系当面使用に伴う延命化工事」が計画されていることが、公開された労働組合資料より明らかになりました。2024年度は10編成が計画されており、大宮総合車両センターで施工さ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年1月29日に、ぐんま車両センター所属のスハフ12-161が、秋田総合車両センターでの検査を終えて出場し本線試運転を実施しました。牽引機はEF81-139でした。

2nd-trainさんのブログ

こんにちは！本日は八高・川越線に関する話題です。2017年11月28日に秋田総合車両センターからE231系3000番台ハエ41編成が出場してから約4年半経った2022年5月ようやく八高・川越線の世代交代が完了しました。205...

tetsutoo28m32さんのブログ

2024年1月25日から26日にかけて、国府津車両センター所属のE231系S-05編成が、秋田総合車両センターへ入場のため配給輸送されました。牽引機はEF81-139でした。

2nd-trainさんのブログ

永らく秋田総合車両センターに留置されていた山男1052号機が、先日解体されたと報告されており、今日は今迄50回ほど撮った中から一部紹介したいと思います。「形あるもの何時かは壊れる」と言われますが、次から...

本日、E231系コツS-05編成が日本海方面へ配給輸送されています。牽引機は、EF81 139[尾久]です。同編成は指定保全時期であり、前例から秋田総合車両センター本所(AT)または盛岡車両センター青森改造基地(JRTM青森...

4号車の5号車寄りさんのブログ

こんにちは！先日、サブブログにてJR東日本の事業用機関車全車紹介記事を公開しました。tetutoo28m32.hateblo.jpJR東日本の電気機関車全車両を記載しましたが、今回はここから派生しまして、全機の検査期限状況を...

2024年1月23日に、高崎車両センター高崎支所所属だったEF64-1052が、秋田総合車両センターにて解体されていることが確認されています。同車は、2021年11月8日より廃車のため配給輸送されていました。

2nd-trainさんのブログ