「#鎌倉車両センター」の鉄道ブログ

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2024年4月19日に、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系N5編成が、東京総合車両センターへ入場のため、武蔵中原→川崎新町→大崎間で回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月18日に、総合車両製作所新津事業所で製造されていた鎌倉車両センター本所所属となるE235系F-36編成が、J-TREC新津事業所を出場し、新津~羽生田間で数往復試運転を行い、新潟車両センターへ向かいました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月13日、横クラY-132編成及び横クラY-141編成のドアステッカー撤去が確認され、同17日に廃車のため鎌倉車両センターから長野総合車両センターまで廃車配給されました。牽引はEF64-1030でした。E217系の運...

2024年4月17日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-141編成+クラY-132編成が、所属先から長野総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。けん引機は新潟車両センター所属のEF6...

2nd-trainさんのブログ

鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-30編成+Y-131編成が、湯河原へ疎開回送されているのが目撃されている（2024.04.16） 回9841me217系y30編成+y131編成湯河原疎開回送たまたま遭遇しました。 […]

鉄道春秋本部さんのブログ

2024年4月17日に、鎌倉車両センター中原支所16番線にて205系T15編成とE233系N31編成が縦列で留置されていました。

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2024年4月16日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-30編成+Y-131編成が、湯河原まで疎開のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月16日に、総合車両製作所新津事業所で製造された鎌倉車両センター本所所属予定の E235系クラJ-33編成が越後石山→武蔵野線経由→大船間で配給輸送されました。牽引機は新潟車両センター所属のEF81-134でした。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月16日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN32編成を使用したハンドル訓練が、東海道貨物線にて行われました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月16日に、鎌倉車両センター本所所属のE233系クラH020編成が、東京総合車両センターでの検査を終えて出場し、鎌倉車両センター本所まで回送されました。

2nd-trainさんのブログ

日時: 2024年8月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セットです。 JR東日本商品化許諾申請中 【 2024年8月 】発売予定 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット ●E...

横濱模型さんのブログ

午後からは鉄ができるので、家で休憩した後に出庫。千葉線修行をしようと思っていたのだけど、結局昼寝していたら1680Hに間に合いそうにもなかったので平日に回すことにする。 81H　快速西馬込　1121-曇ってさえ...

2024年4月12日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN28編成が、国府津車両センターでの車輪転削を終えて返却回送されました。同編成は、2024年4月9日に、国府津車両センターへ回送されていました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月11日に、鎌倉車両センター中原支所所属の205系T19編成が疎開先の国府津車両センターから返却回送されました。鎌倉車両センター中原支所入線後は5番線に留置されT17編成と並びました。

2nd-trainさんのブログ

4/2に鎌倉車両センター本所へ配給輸送された、E235系1000番台クラF-35編成ですが、4/8の31運用から営業運転を開始してます。

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年4月10日、横クラY-24編成が廃車のため鎌倉車両センターから長野総合車両センターまで配給されました。牽引はEF64-1030でした。E217系の廃車は全97編成中63編成目 および基本51編成中34編成目となりました。...

2024年4月10日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系のクラY-24編成が、新潟車両センター所属のEF64-1030の牽引により長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。

2nd-trainさんのブログ

日時: 2024年8月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セットです。 JR東日本商品化許諾申請中 【 2024年8月 】発売予定 E217系 横須賀 ･総武快速線 3両増結セット ●E217系は...

横濱模型さんのブログ

2024年4月9日に、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系N28編成が、国府津車両センターでの車輪転削のため回送されました。東海道貨物線リフレッシュ工事の為 旅客線へ迂回され運転されました。

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