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「#多度津工場」の鉄道ブログ

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    8000系30周年団臨Part3

    • 2022年12月27日(火)

    こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1745日目です。今日も追っかけレポートの話題です。次に向かったのは海岸寺〜詫間間にある見立海岸です。8000系アンパンマン列...

  • 2022年12月26日に、高知運転所所属の2700系気動車2709号車が、多度津工場での検査を終えて出場し高知運転所へと試運転を実施しました。

    2nd-trainさんのブログ

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    8000系30周年団臨Part2

    • 2022年12月26日(月)

    こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1744日目です。今日は追っかけレポートの話題です。場所を讃岐府中駅に移動しました。 たまたま来た6000系普通列車の高松行きを...

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    【JR四】2700系2708多度津工場出場

    • 2022年12月24日(土)

    2022年12月19日に、高松運転所所属の2700系2708が、多度津工場での検査を終え、多度津工場を出場し試運転を実施しました。

    2nd-trainさんのブログ

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    8000系L5編成 出場

    • 2022年12月24日(土)

    こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1742日目です。今日はレア列車の話題です。去る12月15日。多度津工場からの出場ダイヤで8000系のL5編成が出場し所属先の松山運...

  • 2022年12月23日に、高知運転所所属の2000系(2100形)気動車2118号車が、多度津工場を出場し、所属先の高知運転所へ回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2022年12月23日に、高松運転所所属の6000系第1編成が多度津工場での検査を終えて出場し試運転を実施しました。行先表示器が幕式からLED化に変更になっていました。

    2nd-trainさんのブログ

  • ピッピカ1000形気動車高知運転所所属の1000形気動車1028号車が多度津工場での検査を終えて出場し試運転を実施しました。

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    四国鉄道文化館 キハ65 34

    • 2022年12月19日(月)

    1961年から大量製造されたキハ58形だが、DMH17Hエンジンの出力の少なさから2台のエンジンを積んでいた。そのため走行用エンジンと冷房電源エンジンの両方を搭載しなければならず、そのスペースの確保が難しいとい...

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    西条文化館 イベントPart1

    • 2022年12月17日(土)

    こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きありがとうございます。毎日投稿1735日目です。今日はイベントの話題です。去る12月3日、この日、愛媛県は西条市にある四国鉄道文化館にて西条市とJR四国の協賛でイベ...

  • 2022年12月14日に、高知運転所所属の2000系2118号が、多度津工場へ入場のため回送されました。

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    8000系L1編成の変化

    • 2022年12月14日(水)

    こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きありがとうございます。毎日投稿1732日目です。今日は鉄道日記です。先日、多度津工場から出場した8000系L1編成、外見に変化がありました。1992年に登場した8000系は...

  • 2022年12月9日に、2700系2800形(Msc)気動車2806号車が、多度津工場での検査を終えて出場し所属先の高知運転所へと試運転を実施しました。

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  • 2022年12月5日、高松運転所所属の5000系M2編成が多度津工場を出場し、試運転を行いました。

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  • 2022年12月5日に、高松運転所所属のキハ185-1018が多度津工場での検査を終えて出場し、多度津→高松間で試運転が実施されました。 高松駅から運転所引き上げについては、キハ40-2144+キハ47-112の2両が連結されて...

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  • 2022年12月1日に、松山運転所所属のキハ185系3100番台キハ185-3109が、検査を終えて多度津工場出場し所属先の松山運転所へと試運転を実施しました。

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    JR四国2000系紹介Part9(2200形その1)

    • 2022年12月1日(木)

    こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1719日目です。今日も2000系の紹介で今日から2200形となります。今日からは2000系の中間車である2200形を3回に分けて紹介してい...

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