「#小倉総合車両センター」の鉄道ブログ
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2024年10月1日に、直方に留置されていたキハ147-107+キハ147-1068が、熊本車両センター配属のDE10-1753に牽引されて、小倉総合車両センターへ廃車回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2024年9月30日から10月1日にかけて、鹿児島車両センター所属の415系Fk516編成が廃車のため鹿児島車両センターから小倉総合車両センターへ回送されました。牽引機はDE10-1755でした。
2nd-trainさんのブログ
かつて豊肥線熊本~宮地間には、平成28年に発生しました「熊本地震」以前には、地震直前まで同区間で運行されておりました観光特急であります、画像1のキハ183系気動車「あそぼーい!(現在は熊本~大分・...
2024年9月28日に、小倉工場鉄道ランドにて小倉総合車両センターへ入場中の南福岡車両区所属の813系RM2213編成が、6両編成化と思われる改造工事を実施している様子が目撃されています。
2nd-trainさんのブログ
小倉総合車両センターに入場中の813系ミフRM2213編成の先頭車に転落防止幌が設置されていることが確認できます。600番台化されるものと思われます。
4号車の5号車寄りさんのブログ
当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、平成29年のダイヤ改正におきまして、肥薩線系統では「かわせみ やませみ」と呼ばれます観光特急列車が熊本~人吉間で運行されておりました。 この列車は、...
上の画像は、豊肥線の熊本~宮地間を運行しておりましたキハ58系気動車「あそ1962」であります。 この「あそ1962」とは、運行を終了しました「あそBOY」のつなぎ役として、平成18年から平成22...
2024年9月25日に、南福岡車両区所属の813系RM3430編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。下り方の前面幕が不具合の状態でした。
2nd-trainさんのブログ
2024年9月24日に、熊本センター所属の815系NT014編成が、小倉総合車両センターを出場し、所属先まで試運転を兼ねて回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2024年9月24日から2024年9月25日にかけて、唐津鉄道事業部唐津車両センター所属のキハ47-8132が、小倉総合車両センターへ入場のため西唐津→鳥栖→竹下小→篠栗→直方→折尾→小倉→西小倉の経路にて回送されました。竹...
2nd-trainさんのブログ
  JR九州の看板特急に位置付けられる特急ソニックは、博多〜大分を2時間ほどで結びます。 日豊本線の特急は運行区間ごとに名前が変わっており、大分駅より南を走る特急には「にちりん」と付けられる ...The ...
Pass-caseさんのブログ
昨年末に入線速報をお届けしたグリーンマックスの811系(未更新車)ですが、ようやくゆっくり撮影できました。今回は品番<50758>の8両セットのご紹介となります。ぜひ、最後までご覧くださいませ。 今回 ... Co...
Nゲージ総合車両センターさんのブログ
2024年9月20日に、南福岡車両区所属の813系RM007編成が、検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。
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2024年9月19日に、南福岡車両区所属の885系SM-3編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。
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2024年9月18日に、南福岡車両区所属の811系PM2013編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。
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2024年9月17日に、大分車両センター所属のキハ185-7が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。伴車としてキハ125-12が連結されていました。
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2024年9月17日に、鹿児島車両センター所属の817系VK005編成が、全般検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。
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上の画像にあります783系電車CM編成のトップナンバーであります南福岡車両区のCM1編成は、令和3年3月に定期運用を離脱、そして残念ながら小倉総合車両センターにおきまして解体されておりまして、現...
かつて国鉄時代から運行されておりました、JR九州の485系電車は、九州新幹線が全線開通しました平成23年3月改正をもって定期運用を離脱しまして、これによりまして「国鉄塗装」に塗り替えられておりま...
2024年9月13日に、熊本車両センター所属のDE10-1638が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。
2nd-trainさんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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