「#小倉総合車両センター」の鉄道ブログ

2024年9月10日に、宮崎車両センター所属のキハ40-8099が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年9月11日に、大分車両センター所属のキハ200-551+キハ200-1551が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年9月11日に、長崎鉄道事業部佐世保車両センター所属のキハ47-8076が、全般検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、長崎鉄道事業部佐世保車両センターまで試運転を兼ねて回送されました。

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　ＪＲ九州の４１５系電車と言いますと、現在も九州の路線では必要な存在となっておりまして、鹿児島・日豊・山陽（門司～下関間）・長崎線（鳥栖～佐賀間）で見る事ができております。　４１５系電車は、これま...

2024年9月3日に、熊本車両センター所属の815系NT014編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年9月3日に、鹿児島車両センター所属のキハ200-7+キハ200−5007が、検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて返却回送されました。

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2024年9月2日に、唐津鉄道事業部唐津車両センター所属のキハ125-7が、重要部検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、唐津鉄道事業部唐津車両センターまで試運転を兼ねて回送されました。

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2024年9月2/3日に、小倉総合車両センターで「8620形58654号機見学会」が2日は3部制(午前の部・午後の部・夜の部)で、3日は午前の部のみが開催されました。集合場所はJR九州小倉総合車両センター正門守衛室前でし...

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SL人吉の8620形「58654号機」が小倉総合車両センターに入場しました。人吉市への譲渡に向け整備が行われる見通しです。牽引はDE10 1206[熊]でした。

4号車の5号車寄りさんのブログ

いよいよJR九州とさよならの時が来た 本日2024/09/02 JR小倉工場（小倉総合車両センター）において2024年9月2日に日付が変わり、朝日が昇るまでに廃車回送のためにやってきた（様子を見る）本機の最後の一般・報...

nankadai6001さんのブログ

2024年9月2日に、熊本鉄道事業部熊本車両センター所属の8620形58654が、小倉総合車両センターへ入場のため熊本操→黒崎→（貨物線経由）→北九州（タ）→西小倉の経路で回送されました。牽引機はDE10-1206でした。

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これで本当に”本線上”からさようなら か 国鉄8620形蒸気機関車58654号機終点へ 本日2024/09/01終電~2024/09/02始発ごろの時間に これまでにSL人吉で使われてきた国内最古 […]

nankadai6001さんのブログ

2024年8月31日より、南福岡車両区所属の813系RM601編成とRM602編成が、6両固定編成化改造を終えて小倉総合車両センターを出場し営業運転を開始しました。813系の6両固定編成化は今回が初めてとなり、中間の元先頭...

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　これまでもご紹介しておりますように、小倉～城野～田川後藤寺～添田間で運行されております日田彦山線は、使用車両のほとんどが上の画像の直方車両センターに所属しておりますキハ４０系（キハ４０・１４０・...

8/28、813系ミフRM2219編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました（KK出場）。

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年8月28日に、南福岡車両区所属の813系RM3111編成+RM2219編成が、小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。RM3111編成はロングシート化工事は行われておらず、RM2219編成はロングシート...

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2024年8月27日に、南福岡車両区所属の813系RM007編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年8月26日に、南福岡車両区所属の813系R601編成とR602編成が、6両固定編成化改造を終えて小倉総合車両センターを出場し、南福岡車両区まで試運転を兼ねて回送されました。RM2236編成とRM2232編成のクハとクモ...

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本日、JR九州813系が小倉総合車両センターを出場しましたが、どうや入場時とは異なる様態上、制御車の「中間車」化、転落防止幌設置、新番台「600番台」の新形態として新たに登場です。2024.8.26 鹿児島本線 西小...

湘南色の部屋さんのブログ

鹿児島線は、現在門司港～八代間と、川内～鹿児島間とで存在しておりまして、これらは南北に分断されている事もありまして、それぞれの区間でそれぞれの特性が見られる形で運行されております。　これは、平成１...