「#大宮車両所」の鉄道ブログ

2024年8月20日に、岡山機関区所属のHD300-17が検査を終え、大宮車両所を出場し新鶴見機関区まで回送されました。牽引機は、EF65-2074でした。

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みなさんこんにちは。今回は6月15日の撮影分です。EF65 2063[新]　大宮車両所

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池袋にトウ01が来ました。 E233系マト10編成池袋通過。11643F池袋発車。大宮車両所の車両。ムド通過。8111F発車。牽引機はEF64-1030号機。赤羽をL65編成が通過。上野でK17編成とK423編成が並びました。津田沼にN8...

2024年7月23日に、門司機関区所属EH500-49が、大宮車両所へ入場のため回送されました。新鶴見からEF210-106が牽引しました。

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望遠使ったり陰影使うとだいぶんと印象が変わります。

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それぞれカンナシのベストカットかな？

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左の電柱がちょっと邪魔ですが、ギリギリの位置から。

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2024年7月15日に、門司機関区所属のEH500-49が、3097レで日本海縦貫線を東に向かっていることが確認されています。通例通りであれば大宮車両所への入場のためと思われます。

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これも良い。

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個人的にセンゴックよりはこっちがツボでした。

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うん、ヤバい。かっちょイイw

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真ん中の架線柱を無視して撮ってみました。

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撮影スペースの都合で、コレが限界でした。うん、かっこいい。

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釜は小さめですが、サイドのJRマークもよく見えるように撮ってみました。

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どれもカッコいい。

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先日のJR貨物HMからカンが変わっただけですが

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何度見てもかっこいい

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圧縮するとライトも強調されてやっぱカッコいいですね。

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2024年7月4日、D51-498が大宮車両所での点検・整備を終え、所属区への回送準備が整いました。牽引機はEF64-1001、伴走車はオヤ12-1となりました。

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2024年7月4日、D51-498の大宮車両所出場準備のため、伴走車となるオヤ12-1が大宮まで回送されました。牽引はEF64-1001でした。

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