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「#千代田工場」の鉄道ブログ

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新規掲載順

  • ー 本日2024年8月15日なぜか南海電鉄千代田工場の南よりのみやすい場所において主に午前中に7100系が撮影しやすい場所に留置されておりました ー 構内試運転の様子とはことなり往年の無灯火姿で留め置かれて...

    nankadai6001さんのブログ

  • – 本日2024年8月14日南海電鉄千代田工場において南海電鉄7100系7169Fが緑色の旧塗装の姿で構内試運転、 南海千代田工場の側線を何度か往復走行しました

    nankadai6001さんのブログ

  • ー お盆休み長くて暇ですね~ 今年はあまり高速道路で例年よりよくない話を聞いたり変な乗り得特急が走ったりと普通ではないお盆休みの中日でございまいます またブツヨンでも走ってくれいないのですかね…....

    nankadai6001さんのブログ

  • ー 本日2024/08/14南海電鉄7100系7153Fが南海電鉄千代田工場に入場のため回送されました。

    nankadai6001さんのブログ

  • 2024年8月13日南海電鉄千代田工場の屋外に南海電鉄2200系2201Fが夕方姿を現しました 今回はまた廃車解体を逃れ新天地が見つかった雰囲気であったことを報告します 理由としては昨年2023年8月、ちょうど同じ...

    nankadai6001さんのブログ

  • ー 2024年8月13日、日本社会は夏休み真っ只中だが鉄道事業者はほぼカレンダー通り動いている会社が多く、特に東京駅からなんだか同じ線路で列車バトンを受け継ぐ線路を有している鉄道会社は全て、お盆休みなん...

    nankadai6001さんのブログ

  • 2024年8月9日午前中に南海電鉄8000系8007Fが検査のために羽倉崎電車区から南海電鉄千代田工場に回送されました。 – ー

    nankadai6001さんのブログ

  • 8/5、南海電鉄2000系2042Fが千代田工場を出場し、山岳区間でも本線試運転が実施されました。また、昨日8/9までに、高野線での運用復帰が確認されました。状況から、南海本線から高野線への転属と思われます。

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 本日南海電鉄3000系3515Fが南海電鉄千代田工場から6連化された上で出場し試運転で本線を走行しました この記事は管理人が撮影した版になります ー

    nankadai6001さんのブログ

  • 2024年8月8日に、南海3000系3515Fが6両編成化され、千代田工場を出場し試運転を実施しました。3515-3021-3022-3025-3026-3516という組成で、3513Fのうち踏切事故で破損したC#3513とC#3514が廃車され中間車が3515F...

    2nd-trainさんのブログ

  • 8/8、3515Fが3513F中間車2両を組み込んだ6両編成となり、千代田工場を出場しました。3513Fは7月11日の踏切事故で3513が損傷し、運用を離脱していました。同編成の時系列は次の通りです。2024年7月11日 3513F+3515...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 2024年8月6日に、2200系2201Fが羽倉崎から千代田工場へ回送されました、これにより、支線系統から2200系は消滅し、2200系列は残すところ、2208F天空と2230系の2231F、2232Fのみとなりました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 南海電鉄加太線_梶取信号所0051

    2024年08月07日南海2200系電車

    • 2024年8月7日(水)

    南海2200系電車南海電鉄 加太線梶取信号所2024年01月19日昨日、2201Fが千代田工場へ回送されました。今後については諸説ありますが、どうやら銚子電鉄へ譲渡されるみたいです。廃車なら2232Fの方が検査期限が迫...

  • ~最後の滝スト付近下る 2201Fを撮影する~ こんにちは速報版の写真はご存じかと思いますがスマホで撮影した動画から切り出したもので私の本気とは程遠い写真です 制作作業中どうしても伝送に時間がかかると判明し...

    nankadai6001さんのブログ

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    南海2201Fが千代田入場

    • 2024年8月6日(火)

    本日、南海電気鉄道2200系2201Fの臨時回送が実施され、千代田工場に入場しました。南海本線の支線には2000系の転入により2200系の廃車が続いています。

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 8311Fが1年ぶりに南海本線へと復帰しました。8311Fは2019年の新製時には南海本線に配属されていた一方、2023年7月15日付で8710Fとともに高野線に転属し、高野線の他の8300系と共通運用で活躍を続けてきましたが、...

  • ー 諸般の事情で使えなくなってしまった南海3000系3513Fのクハの関係で南海電鉄は3000系の組成変更を実施しました この度の組成変更により6両編成となりました

    nankadai6001さんのブログ

  • 本日南海電鉄2200系2201Fが南海千代田工場へ入場しました – 当編成は廃車のうわさがされており、このまま廃車解体となり2200系の残存車が0(派生形式・銚子電鉄除く)となるため9年ぶり7000系に続く...

    nankadai6001さんのブログ

  • 2024年8月3日に、3000系3513Fが千代田工場へ回送されました。同編成は7月11日に泉大津〜忠岡間で発生した踏切事故の当該編成で、千代田工場へ入場後、いったん出場していましたが、再度の入場となります。

    2nd-trainさんのブログ

  • 8/2、南海電鉄3000系3513Fが再び千代田工場に回送されました。伴車は事故発生時と同じ3515Fでした。3513Fは7/11に踏切事故で損傷し7/23~7/31に入場、電連が撤去などを終えて出場しました。その際の伴車は3555Fで...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

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