西鉄グループに関するブログ
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7-8Day!に因んだ画像は、文末に貼り付けさせていただきます。仕事休みに朝風呂を浴びたものの、ここ数日来の大雨警戒による寝不足からか身体が重い、くさせんり工場長。かねてより「名前を忘れられては困る」某...
当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、西鉄バスでは福岡~佐賀間に、福岡(天神)線「わかくす号」、福岡空港~佐賀線を運行しておりまして、通勤・通学の方も利用される事もある路線でもあります...
7月4日に発生した熊本・鹿児島豪雨災害に続き、昨日は九州北部でも記録的な大雨による冠水や河川の氾濫があり、久大本線の鉄橋も流失し、西鉄大牟田線終点の大牟田でもかなりの浸水被害となりました。まだ大雨は...
dai5433さんのブログ
みなさんこんにちは! わたかわです。今回は2019年2月の九州旅行シリーズ、第3弾記事となります。旅は2日目の朝、福岡市内からスタートです! 2日目 2019年2月18日(月)①「博多中洲ワシントンホテルプラザ」に...
先週のことですが、7月1日に再開した「はかた号」を追いかけました。しかも新車を導入して、新車としては初運用です。「はかた号」は、1990年10月12日にデビューして、まもなく30年と意外と長いです。多くの夜行...
佐賀県基山町と福岡県朝倉市を結びます甘木鉄道は、現在11駅存在しておりまして、昭和60年まで存在しておりました旧国鉄甘木線から比べましても本数も大きく増えておりまして、第3セクターの中でも軒並み...
昭和58年の廃止から35年になります、旧国鉄筑肥線福岡地区の廃線跡探訪の話題、前回その2(NO.2341)では旧西新駅から旧小笹駅間をご紹介しておりました。 これまでもご紹介しておりますように、...
今回は2019年11月・福岡旅編 その9です。前回のつづき。西鉄・天神駅から大橋駅でいったん乗り換え。乗ってきた大善寺行の電車を見送ります。柱に行先時刻表示がありました。なかなか画期的太宰府行の電車に乗り...
2020年2月11日(火・祝)10時20分 西鉄久留米駅この日は西日本鉄道(西鉄)の天神大牟田線を乗車。それにしても前日にJRの久留米駅に降り立って、宿のある西鉄の久留米駅まで歩いて向かったわけですが、約2kmは遠かっ...
今回は2019年11月・福岡旅編 その8です。前回のつづき。西鉄天神駅から西鉄の旅スタートです。西鉄のメイン路線・西鉄大牟田線の起点、西鉄最大のターミナル駅だそうで、朝もさほど早くない時間ながら人がたくさ...
今回の【資料】では、近鉄1422系1425Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。
ピロのブログVer3さんのブログ
福岡県粕屋郡新宮町下府5丁目西鉄(西日本鉄道)貝塚線。ホームは島式で1面2線。駅舎・ホーム間は線路を渡って移動する。開業は大正14年 1915年。駅前の道は狭い。駐車できるスペースが数台分ある。5分位歩いた...
西日本鉄道 国際物流事業本部は7月2日、ベトナム現地法人のNNR GLOBAL LOGISTICS (VIETNAM)が、9番目の……(→続きを読む)
鉄道プレスネットさんのブログ
これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、JR筑肥線は、現在の運行区間が福岡県福岡市の姪浜駅から佐賀県唐津市の唐津駅、そして同じく唐津市の山本駅から伊万里市の伊万里駅と、2区間に分かれてい...
昭和自動車(昭和バス)の唐津~前原~福岡間路線と言いますと、上の画像にもありますように、現在は唐津~福岡間を「からつ号(画像1、佐賀200か11-26、いすゞ2TG-RU1ASDJ)」が、(志摩・...
今回は2019年11月・福岡旅編 その7です。今回からは福岡旅・2日目の模様をお送りします。この日は少し早く起きてホテルのモーニングビュッフェを。いつも思うけど、ホテルのモーニングって早いよね、、7時前にご...
★<311720>鉄道コレクション 長崎電気軌道1500形 1501号AD YahooAD Yahoo <実車ガイド>非冷房車700形・1050形の置換用として、1993年に登場した長崎電気軌道1500形。1997年までに7両が製造されました。車体は...
みーとすぱさんのブログ
西日本鉄道は1日、北九州市経由で東京の新宿―福岡市を1日1往復する夜行高速バス「はかた号」に、快適性を……(→続きを読む)
鉄道プレスネットさんのブログ
練馬の学校に行っていたころの話です。 同級生に、益永くんというのがいて、彼はライオンズのファンでした。 そのころのライオンズは、太平洋クラブライオンズとか、クラウンライターライオンズとかいう名前で...
7月になりました。相の変わらず全く仕事しない空にお気持ち表明を飛ばしながら今日も雑記です。家の棚を整理していたら環状線関連の資料が結構出てきたのでそれらについて書く前に、まず軽く環状線について書いて...
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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