西鉄グループに関するブログ
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昨年秋に発売された鉄コレの西鉄6050形を今更ながら紹介。発売日に京八のポポンデッタで購入していたのですが、写真を撮ってアップロードする作業がめんどくさくてなかなか記事が書けませんでした・・・。ま...
埼玉急行のダイヤをぼちぼち考えたり考えなかったりしている。さて埼玉急行は東宮線と武州線の2系統がある。東宮線は池袋~大宮(氷川大社)、武州線は赤羽~蓮田を結んでいる。それぞれ都営三田線およびメトロ南...
はじめに2005年8月22日、2泊3日の期間に渡って福岡県内で未乗路線の乗り潰しをしていた私は、いよいよ九州最終日を迎えることとなった。8月20日朝に、夜行快速列車のムーンライト九州号で博多入りをした私は、そ...
はやてこまち1号さんのブログ
ここ1ヶ月、個人的には魅力なモデルが立続けにリリースされ、テンションが高い毎日ですが、今回も待望のバスコレクション28弾がリリースされ、昨日引き取ってきました。簡単ですが御紹介します。▲パッケージ。今...
JZさんのブログ
今日は梅雨の晴れ間の休日でしたので、朝から北上して筑豊電鉄(筑鉄・地元の方は「筑電」とも呼ぶ)を撮ってきました。西鉄北九州線の路面電車廃止から20年ということで、路線の一部(黒崎駅前~熊西)を引き継...
今回の【資料】では、近鉄1026系1032Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。
ピロのブログVer3さんのブログ
こんにちは。最近はすっかりスマホの写真フォルダが鉄道写真まみれになってきて、どれが記事にしたもので、どれが今から書くものか、こんがらがってって参りました。皆様お元気でしょうか。さあ今回もやっていき...
西日本鉄道桧原自動車営業所配置の0371(福岡200あ・525)。2013年導入の三菱ふそう・ローザで、型式はTPG-BE640G。美和台コミュニティバス用として導入された後、西鉄バス筑豊・直方支社へ転属、その後西鉄本体へ...
筆者撮影:スカイライナースカイライナーは日本で2番目に速い電車です(もちろん日本最速は新幹線)。160km/hで走行可能であり、上野から京成本線・成田スカイアクセス線を経由して成田空港まで風を切り裂くよう...
西日本鉄道愛宕浜自動車営業所配置の8120(福岡200か36-64)。2017年導入の日野・ブルーリボンで型式はQRG-KV290Q1。8119と共にシャボン玉石けんのラッピングバスになっている。
引き続き、1986年に撮影した広島電鉄の写真をお見せしよう。350形。1958年に850形として3両が製造された。編集車体の設計は550形など従来車を踏襲したが主要機器については550形551が加減速性能については一定以...
当ブログでは、休止から間もなく3年になります、「日田彦山線休止区間探訪」と称しまして、NO.2329(夜明~宝珠山間)・NO.2330(大行司~筑前岩屋間)・NO.2331(彦山~添田間)と3回...
【No.3145】西日本鉄道愛宕浜自動車営業所配置の9002(福岡200か・824).西鉄グループ110周年記念として1975年頃までの車両に採用されていた「青バス」塗装になった3台の内の1台。2004年導入の日デ・スペースラン...
1986年に撮影した広島電鉄の写真をお見せしよう。2000形。広島駅前1100形。広島駅前1900形と700形。広島駅前1150形。広島駅前3100形。広島駅前広島駅前からは紙屋町経由の1号系統宇品行、宮島行、比治山下経由の5...
西鉄には、残念ながら乗ったことはないのです。でも、自宅を片付けていたら、ワンマイルの313形復活塗装ディスプレイモデルが出てきました。動力ユニットに交換されているのですが 非動力車のほうの台車が、...
平成29年の「九州北部豪雨」によります災害で休止となりましてから間もなく3年になろうとしますJR日田彦山線夜明~添田間の各駅の現況をNO.2329より皆様にご紹介しておりますが、前回NO.2330...
宮地岳線を行く 5 津屋崎漁港から「津屋崎千軒」と称する古い町並みが続いています。商家が千軒も並ぶほど栄えた街並み、だそうです。 津屋崎港は今では小さな漁港ですが、かつては貿易港として繁栄したそうです...
前回NO.2329よりご紹介しております、現在休止中であります日田彦山線夜明~添田間の探訪の話題、前回は画像1の夜明駅から画像2の宝珠山駅までの各駅の姿をご紹介しておりました。 この夜明~添田間...
2020年は新型コロナウイルス感染症があったために全国的に静かな暗黒の大型連休になりました。自分自身に当てはめてみますと、2000年は暗黒の大型連休でした。このとき実は、東京都内の病院に入院していました。...
筆者撮影:京急1000形1057編成2代目京急1000形が登場したのが2002年です。2020年現在、19次車まで製造されています。京急の写真を整理しつつ1000形19次車までコンプリートしようと思います。今回は4次車から再開...
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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