横浜市交通局に関するブログ

つくばエクスプレスに乗って元東急のエアロスターを狙ったのですがみらい平駅やって来たのはエルガミオ・・・動画ではエアロスターが来てましたがまぁそうですよね我孫子　１３１＋１０５年末に食えなかった唐揚...

まずは８０００系初期車に乗り梶ヶ谷途中まで中間増備車に乗って後半は爆弾ドアに移動横浜東横線から８０００系が全廃して１６年以上経ちますが東武９０００系が未だにチョッパで走り続けている湘南台ブルーライ...

今となっては懐かしい会津若松駅の2番線に停車中の磐越西線の719系。あかべぇとは異なるグリーンラインのカラーリング。2016年7月に撮影。

ふじ＠日直さんのブログ

毎度！　おばんです！食べたりないですか？「もうちょっと欲しいニャ～！」と、合同朝食会の準備をしてくれる方に催促する？　ニャルくん。ニャルくんは、朝から大食いです。こちらはまだ朝食お預け状態で･･･川崎...

毎度！　おばんです！準備ができるまでは･･･「朝ごはんができるまでは、おとニャしくするニャ！」とじっとしてたニャルくん。「おとニャしくしてたら、たくさん食べさせてくれるからだニャ！」ですって！結構しっ...

先週金曜日に納車された、TOMYTECのバスコレクション、横浜駅西口バスターミナルAセットです。神奈川中央交通　西工９６MC。相鉄バス　三菱ふそうエアロスター。横浜市交通局　いすゞエルガ。の３台入です。神奈...

横浜市交通局や京都市交通局など、公営企業が運行するバスは、一般道を走る路線バスというのが一般的です。しかし、横浜市交通局が運行する市営バスの路線の中には、高速バスといってもいいような路線が存在して...

関東遠征の第21回、相鉄二俣川駅で東急3000系、特急・高島平行きを撮りました。　相鉄線海老名駅から相鉄・東急直通線都営地下鉄三田線高島平駅まで1時間45分かけて結ぶ電車です。　6両編成でしたが、現在は8両化...

ソルトさんのブログ

こんにちは！○特です！今回は横浜に行ってみたのでブログに書いていこうと思います！旅の始めは西武線秋津駅から！みぞれの降る中40050系に乗りました。ひばりヶ丘でFライナーに乗車。この時、副都心線での信号確...

調査日：2023(令和5)年12月1日（金）※同じ日に行った現地調査『横浜～五反田　ローカル路線バス乗り継ぎの旅＜前編＞　～横浜市外へ向かう横浜市営バスに乗ってみた～』　横浜市営バスは、横浜市交通局が運行して...

毎度！　おばんです！今日は「猫の日」ですが、それとは関係なく？「今日もしっかり食べて頑張るニャ！」と、合同朝食会で思いっきり朝ごはんを食べるニャルくん。何か記念品を用意すればよかったかな？　と思い...

横浜駅西口と綱島駅を結んでいた横浜市営バス59系統、2023年12月23日から...

KUTAMUKIさんのブログ

11月11日、横浜の新港地区7街区で開催された神奈川県バス協会の「バス利用感謝デ...

やいゆえ横浜住民さんのブログ

撮影時所属:昭和自動車 伊都営業所車両型式:三菱ふそう KL-MP737K(ツーステップ MT車)年式:2000年車番:福岡200か2456撮影:九大学研都市駅バス停付近(2022年7月13日)備考:元 横浜市交通局2012年頃に横浜市営バスよ...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今回タイトルをはてなブログのＡＩに考えてもらいました。なかなか素晴らしいですよね。今後多用するかも。 この...

↑右の“あかいくつ”と夢の競演！2013年の神奈川臨海鉄道設立50周年記念イベント以来10年ぶりに本牧のC56 139が見れる機会だというので、かながわ鉄道研究家を自称するワタシは血が騒ぎ、横浜市交通局協力会主催の...

ハマちどりさんのブログ

前回の続き…2022年7月15日～17日、三連休は2泊3日の日程で関東地方へ。東京近郊を中心とした乗り鉄・降り鉄を楽しみました。梅雨明け前後のタイミングでしたが、関東地方は晴天に恵まれて、雨男の称号を返上した...

現在、相鉄いずみ野線ゆめが丘駅では、約24ヘクタールに及ぶ「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」が行われています。その一環として、相鉄グループの企業である、相鉄アーバンクリエイツと相鉄ビルマネジメントは...

Sagami-RailSiteさんのブログ

１か月半も遅れて鶴見線のE131系に乗車します、T5　鶴見もう２０５系も２本くらいしか無いのでとりあえずE１３１系に乗ります千鳥配置でこの時代にLCDがドア上に無いのは不便浜川崎この日は南武支線で珍しく２０...

≪KC-JP250NTN／日デスペースランナーJP・ワンステップ／1996年式／花巻／元横浜市交通局≫花巻名物の1台だった京王顔の中型ロングJP。本家国際興業ではあり得ない車体と塗装の組み合わせも、意外としっくりきてい...