国鉄に関するブログ

隔週で発売されているディアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション。我が家には初期のころに購入したクハネ583の特急はつかりがありますが、そこにJR西日本車のクハネ583「急行きたぐに」が仲間入りしま...

四代目アキタさんのブログ

駅名　武蔵境駅旧漢字　武藏境よみ　むさしさかい歴かな　むさしさかひ発音　ムサシサカイ所在地　東京都武蔵野市境一丁目1-2駅番号　電報略号　サヒ(トニサヒ)事務管理コード　△440519貨物取扱駅コード　4603マ...

駅名　三鷹駅旧漢字　三鷹よみ　みたか歴かな　みたか発音　ミタカ所在地　東京都三鷹市下連雀三丁目46-1駅番号　電報略号　ミツ(トニミツ)事務管理コード　△440518貨物取扱駅コード　4602マルス入力コード　トニ...

和歌山バス　岡崎線　96系統南海和歌山市駅ー貝柄町ーJR和歌山駅東口ー秋月ー岡崎ー信愛短期大学岡崎線は廃止されています他にJR和歌山駅東口ー信愛短期大学の91系統や、JR和歌山駅東口ー岡崎の92系統が設定され...

鹿児島県肝属郡吾平町にある国鉄吾平駅（国鉄大隅線）のスタンプです。

funakiyaさんのブログ

今回のJR西日本×日本旅行合同企画吹田総合車両所車両撮影ツアーでのメインは和田岬線で活躍していました103系R1編成の展示です。以前は明石支所や網干総合車両所宮原支所での撮影ツアーが開催されていましたが、...

amateursuitaさんのブログ

三重県を走る三岐鉄道へ、「JR東海の211系が転属するかも？」という噂話が出ていますね。 それを裏付けるかのように、実際に2024年3月末頃から元静岡地区を走っ […]The post 三岐鉄道へJR東海211系が集結中...

鉄道プレスさんのブログ

石炭輸送のために1882年に北海道で最初に開業した幌内線。石炭産業の衰退とともに1987年に廃線となりました。今回はライダーハウスとして活用されている旧萱野駅に宿泊。せっかくなので今に残る幌内線の遺構も見...

黒丸さんのブログ

石炭輸送のために1882年に北海道で最初に開業した幌内線。石炭産業の衰退とともに1987年に廃線となりました。今回はライダーハウスとして活用されている旧萱野駅に宿泊。せっかくなので今に残る幌内線の遺構も見...

黒丸さんのブログ

夕方ウォーキングをしながら秋田総合車両センターウォッチングをすることが多いのですが、この日も廃車回送されてきた255系と奥羽本線を走る701系がすれ違っていました。よく調べると両形式は1993年の製造開始。...

四代目アキタさんのブログ

駅名　吉祥寺駅旧漢字　吉祥寺よみ　きちじょうじ歴かな　きちじやうじ発音　キチジョウジ所在地　東京都武蔵野市吉祥寺南町一丁目1番24号駅番号　電報略号　キチ(トニキチ)事務管理コード　△440517貨物取扱駅コ...

駅名　西荻窪駅旧漢字　西荻窪よみ　にしおぎくぼ歴かな　にしをぎくぼ発音　ニシオギクボ所在地　東京都杉並区西荻南三丁目25-1駅番号　電報略号　ニヲ(トニニヲ)→ニオ(トニニオ)事務管理コード　△440516貨物取...

1983/05/05 飯田線 伊那松島/沢、上り貨物280列車　今回は伊那松島/沢から、旧型国電の撮影で何回も構えた場所で、貨物列車も通る。上の画像のような有蓋貨車ももちろんあったが、メインは以下のタンク車と思われ...

大宮の鉄道博物館に保存されている鉄道院ナデ6141は2017年9月15日に電車としてははじめて国の重要文化財(美術工芸品)に指定された。そのことはニュースとして記憶していたが、たいして気にも留めていなかった。し...

駅名　荻窪駅旧漢字　荻窪よみ　おぎくぼ歴かな　をぎくぼ発音　オギクボ所在地　東京都杉並区上荻一丁目7-1駅番号　電報略号　クホ(トニクボ)事務管理コード　△440515貨物取扱駅コード　4622マルス入力コード　...

駅名　阿佐ケ谷駅旧漢字　阿佐ケ谷よみ　あさがや歴かな　あさがや発音　アサガヤ所在地　東京都杉並区阿佐谷南三丁目36-2駅番号　電報略号　カヤ(トニカヤ)事務管理コード　△440514貨物取扱駅コード　マルス入力...

2024年7月、トミックスで鉄道模型を始める時に選びたいスターターセットやマイプランセットについて紹介します。初めての方のための補足説明も。The post 鉄道模型を始める方向け〜トミックススターターセットを...

osozakiさんのブログ

VRM3版の細長レイアウト360ｘ幅80㎝で使ったC62蒸気機関車牽引の客車編成の紹介からです。第60回目は、C62-2蒸気機関車牽引81系お座敷客車青色6両編成の動画からだ。この81系お座敷客車は、「ふれあい」と呼ばれ...

(前回記事の続き)(国鉄特急色やくも号 @JR山陽本線 岡山駅)JR西日本の特急「やくも」に残る国鉄特急型電車381系は、2024年6月15日(土)のラストランをもって定期運行を終了。国鉄特急色編成は、一日早く6月14日(金...

さて、私の切符は「北海道ワイド」のため周遊区間へのアプローチ、または帰りは急行券なしで急行には乗車できた。そのためできれば青森から先は急行で帰郷したかったのだが、残念ながら未明の青森駅からは急行列...