あきのすけさんのブログ

常連のネタコンテナもしっかり記録しました。2021/06/05 4:51

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ガレオンアースのタンクコンテナは久し振り。さらに4個積載とは驚いた！2021/06/05 16：21

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東方の輸送障害により約2時間半の遅延で通過しました。空席が多かったのはそのためでしょうか？2021/06/05 15:16

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スーパーグリーンシャトルライナーだった61レは春のダイヤ改正後から他運用の列車番号に...。2061レに変わって存続していたことが判明し一安心。コキ200形が紛れ込んでいる貨レが8053レ以外にあったとは知りませ...

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今日はDD200のムド回送が2回も撮影できてラッキーでした。梅雨の最中にもかかわらず、曇天で済んだことに感謝しましょう...。2021/06/05 15:08

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タイミング良く凸のムド付を撮影することができました。デビューは2017年とのことですが塗装はまだまだ綺麗ですね。2021/06/05 15:33

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当方における福山レールエクスプレス号の撮影チャンスは1日に４回。斜め上を行く撮影者さんには早朝の53レや昼下がりの59レがおすすめかも。2021/05/29 14:08

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彼はいつもサングラスをかけていて、操縦する機関車も一段と格好良くみえたりします。2021/05/30 5:40

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定通10:51頃のところ、ほぼ1073レのスジでやってきました。どちらから撮影してもバッチリの光線状態でした。2021/05/29 11:49

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当方では海コンを見かけることがまれでして、その中でも早朝のCAI7個積載はトップレベルの存在感を誇っていたりします。2021/05/30 4:54 1/1250、F4、ISO800

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やっぱり三灯ヘッドライトは暗い方が引き立ちますね。同じ日の夕方に折返しの4071レも撮影したことがありますがさすがに眠たくて...（汗）。2021/05/30 4:34 1/1000、F1.8、ISO1000

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前回の撮影は2020/11/28、半年ぶりのご無沙汰でした。全検明けのピカピカはどこへ行ったのやら...。2021/05/29 15:51

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昼間のロクロク運用が激減してしまいました。朝練の記録は貴重です。2021/05/30 4:58

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福山レールエクスプレス号は52/53列車から始まりました。現在では1日に上下6本まで増えましたが、デビュー当時はこんな状況が予測されていたでしょうか？2021/05/30 4:42 1/1250、F2.8、ISO1250 日の出時刻は4:45...

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5050レの通過後、間もなくやって来ました。見とれてしまうとレリーズタイミングを逃してしまうため、緊張感を維持していなければなりません。2021/05/29 14:35 時刻的には5050レと同じです...（笑）。

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今の時期ではこちら面に日が射してます。逆光を心配していましたが思ったよりも酷くなくてよかったです。2021/05/29 14:35

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EF210の全検後は簡略塗装化がすすんでいますが、901号機はオリジナル塗装のままで残して欲しいなぁ。2021/05/29 16:51

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朝練の醍醐味はレアなコンテナ群を撮影できること。輸送障害に伴う大幅遅延で、お昼過ぎに通過することもあったりします。2021/05/30 4:19 1/800、F1.8、ISO8000

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昨夜何気なく日の出の時間を調べ、ここ1週間程度が4:43で朝が1番早いことを知りました。すっかり朝練のことを失念していたため、睡眠不足を覚悟して撮影地へGo！前回の撮影時は大幅遅延でノロノロ、やっぱりSRCは...

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単機かと思っていたらコキが1両付いてきました。車輪輸送専用コンテナの撮影は久し振りです。2021/05/29 15:33

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