ちーちくりんさんのブログ
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今夜は、阪急と京阪のダブル陸送。そう、一粒で2度おいしいのである。先発する京阪に行く前に、正雀の車庫の様子を。3311Fが出発の準備をされた状態で置かれていました。
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茂林寺前から後続の普通電車で・・・館林へ。副線にいましたね。このあと、8連での最後の自走となります。出発待機中の21855Fです。先輩の8000系851Fと並びました。いよいよ館林を出発。最後の力走です。渡瀬の...
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点検定したの?ってくらい早いし速い。ほぼ時速70kmで走ってるし、なかなか追いつかない。17号に入ると、もう光線が壊滅的だね。
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北春日部に最後まで残っていた21855Fがいよいよ帰らぬ旅へ。このあと館林で十数分停車するらしいので、追っかけてみます。
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普電で移動したらすぐに来た。相互直通30周年ヘッドマーク付き。
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品川駅で待ってたら来たので。2100形2149編成です。
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さて、品川寄りへ進むと…何かの痕がありますね。ここに信号機があったそうです。品川まで、かなりの距離がありますが、当時のブレーキ性能を考えると適切な距離らしいです。地面から木の杭がいっぱい出てますね。...
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さて、13時から見学スタート。まずは歴史と出てきた経緯を説明。次に、築堤がどの範囲に敷かれていたかを説明。でわでわ、見学かいしです。これが京浜東北線と山手線の線路の下で眠っていた築堤。この石垣はお台...
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うん、決まった! 葛西駅前で地下鉄博物館の文字を入れて。
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まず、中間が出てきました。えっ、左に寄せて点検停ですか。7分遅れて7104号車がやってきました。信号の反射を嫌って、交差点から離れた場所で撮影。なかなかのカラーバランスで撮れました。
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朝、起きたら腹痛が収まってたので、天気も良かったから関屋へ。京成カイライナーのTOKYO2020ラッピングを撮ってみた!
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成城から緩行線を走って、経堂4番線へ入線するMSE団臨。行路は違うものの、先週のEXEと同じく小田急線車庫めぐりツアーです。経堂駅4番線から7番ピットに入ります。下りホームからだとしんどい。上りホームに...
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ギリギリまで晴れてましたが、通過時は雲ってくれました。8150Fの団臨です。もうケツ撃ったら晴れてるし。あぶねー!
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団臨通過15分前に現地到着。練習電に特急りょうもう。直前まで晴れてたんで、逆光を恐れてか余裕のギャラリー。10000系のボロです。このあと、団臨来ます。
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4月1日だけに、嘘であって欲しかったのですが・・・はい、マジです。赤帯が恩田へ廃回されました。サクラをバックに。ここでも、満開のサクラをバックに!本日、サクラとともに散りゆきました。
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また死神が185系を長野に誘います。長野配給の牽引はEF64-1032号機です。185系OM09編成の廃回です。あまりスジが漏れてなかったようで、ネタの割にはそれほど混雑していなかったように思えます。
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新百合ヶ丘から折り返してくるEXE団臨を五月台にて。意外と楽勝なギャラリーでした。
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EXEが本線から多摩線ホーム4番線へと転線するところです。これも珍しい並びです。先行する各駅停車で五月台へ向かいます。
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周辺にトンネルはいっぱいあるんだけど、なかなか駐車が厳しい。ようやくここでトンネルショット。まずは1010号車。続いて、1510号車。まあ、今夜はこの辺で切り上げますか。みずほさん、運転ありがとう。
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ここは比較的光量ありますね。まずは1010号車から。続いて、1510号車を。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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