つばめ501号さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全342件
今回は2023年春に開業したばかりの東急新横浜線・相鉄新横浜線に乗車してきましたのでそのレポートとなります。 活動内容としては往路は都営三田線から直通する海老名行きに直通し、海老名まで乗り通し、往路は一...
つばめ501号さんのブログ
今回は2023年3月に延伸開業したばかりの福岡市地下鉄七隈線に乗ってきました。 なお、実はこの活動は3月末頃に実施したものだったのですが、何かと多忙で2ヶ月遅れでの執筆となりました。 なので、記事中の記述は...
つばめ501号さんのブログ
今回は2023年5月5日に開催された東京貨物ターミナル駅公開イベントの「大井機関区 50周年 ふれあいフェスタ」に参加してきましたのでそのレポートとなります。 このところ多忙が続き更新が途絶えていましたが、久...
つばめ501号さんのブログ
みなさまお久しぶりでございます。西鉄好きでございます。今回、久しぶりに鉄分豊富な旅に出ましたのでその模様をお伝えしたく思います。 きょうと 題名から察した方もおられるかもしれませんが、今回の旅のきっ...
つばめ501号さんのブログ
今回は255系「わかしお」に乗車する旅をしました。 なお、この旅は「651系「草津」さよなら乗車 」の翌日に実施したものであり、JR東日本パスの有効期間の残りを有効活用しようという趣旨で実施しました。 なので...
つばめ501号さんのブログ
今回は2023年3月31日をもって運行終了する西東京バスのトレーラーバス「青春号」に乗ってきましたのでそのレポートです。 なお、JR東日本パスによる活動のレポートがまだ途中ですが、「青春号」の引退に記事公開...
つばめ501号さんのブログ
今回は2023年3月18日のダイヤ改正にて引退を迎えた651系による特急「草津」に乗車しました。 なお、今回の活動ではJR東日本パスを利用していますが、有効期間の3日間を通して活動するわけではなくて、単発の活動...
つばめ501号さんのブログ
今回は高崎線から直通する前橋発着列車に乗ることをメインにした活動をしましたのでそのレポートです。 活動としては当該列車に乗車することがメインなので、普段の遠征に比べればボリュームの少ない記事になるか...
つばめ501号さんのブログ
3泊4日で実施した関西遠征の4日目(最終日)です。 なお、1日目・2日目・3日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 最終日となる今日は昨晩宿泊した姫路より「らく...
つばめ501号さんのブログ
3泊4日で実施した関西遠征の3日目です。 なお、1日目・2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 3日目となる今日は、西日本JRバスが運行する福園線に乗ることが...
つばめ501号さんのブログ
3泊4日で実施した関西遠征の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 2日目となる今日は、まず宿泊地の京橋からスタートして、大阪駅周辺で...
つばめ501号さんのブログ
今回は関西へ3泊4日で出かけました。 なお、前回執筆した「ホリデー快速おくたま・あきがわ」に乗車!の続きとなりますが、活動内容が大きく異なるので、通しのタイトルとはしていません。 また、前回の記事の執...
つばめ501号さんのブログ
今回は私が日頃「SimuTrans OTRPで関東+αを再現」プロジェクトにてお世話になっているSimuTrans OTRPにて、バグと思われる挙動を発見しましたので同じ症状に悩んでいる方や開発関係者の方のデバッグの一助 ̷...
つばめ501号さんのブログ
まだ執筆していない遠征記事がありますが、思いの外SimuTransの開発が進んでしまったのと、あるお知らせ(それも悪い方)があるので、順番を前後してSimuTransの記事を執筆したいと思います。 今回の更新内容 今回...
つばめ501号さんのブログ
しばらく更新間隔が開いてしまいましたが、今回は中央線・青梅線・五日市線を走る「ホリデー快速おくたま」と「ホリデー快速あきがわ」に乗る活動をしましたのでそのレポートです。 なお、実はこの活動から連続し...
つばめ501号さんのブログ
今回は651系による特急「スワローあかぎ」に乗車しました。 なお、前回、651系「あかぎ」に乗車!という記事を書いていますが、それとは別の活動となります。 ただし、内容に関連性が高いので、先に前回の記事を...
つばめ501号さんのブログ
今回は2023年春のダイヤ改正にて引退が示唆される651系による特急「あかぎ」に乗車しました。 新年一発目の活動となるわけですが、内容は「あかぎ」に乗るだけであり、記事のボリュームとしては少なめになると思...
つばめ501号さんのブログ
2022年8月以来5ヶ月ぶりの更新となる「SimuTransで関東+αを再現プロジェクト」ですが、何気に2023年の初ブログ更新の記事となりました。 久々の更新ということで、更新内容も多いことを期待されていそうですが、...
つばめ501号さんのブログ
今回は2022年11月27日をもって定期運行を終了したいすみ鉄道のキハ28形にさよなら乗車してきましたので、そのレポートです。 年末ということもあり何かと多忙で、1ヶ月近く遅れての執筆となってしまいました。 な...
つばめ501号さんのブログ
今回は2022年11月26日のダイヤ改正で消滅した北総鉄道北総線の急行を取材してきましたのでそのレポートです。 なお、執筆がダイヤ改正に間に合いませんでしたが、記事中の記述は当時のものとしてご覧下さい。 北...
つばめ501号さんのブログ
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。