ときぱてさんのブログ
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日本では一部の豪華列車を除き、ほぼ絶滅したと言っていい食堂車。平成生まれの人ですと、食堂車を利用したことがないのでは。また、長年親しまれてきた車内販売も次々と姿を消しています。一方、ヨーロッパ・ロ...
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つくばエクスプレスでは、開業以来利用者増が続いており、増発・編成数の増加を続けていました。 今までは列車本数増による対処が続いていましたが、ここにきてついに8両化という大規模投資に踏み切ることになり...
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今までJR東日本・長野総合車両センターと秋田総合車両センターにて中央線→東海道線転用改造が順次施工されて話題を集めているE257系。 尾久車両センターに疎開留置されていたM-108編成が逗子・総合車両製作所に回...
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阪神なんば線が開業し、阪神電車と近鉄電車の相互乗り入れがスタートして今年で10年。10周年を記念して、阪神・近鉄ではさまざまなイベントが開催されています。そのイベントのひとつである「阪神×近鉄つながって...
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鉄道ファンの間では、6月5日はロクゴの日……ということで、今日もJR東、西、貨物で活躍を続けるEF65形電気機関車が話題となっています。 そのなかでも、最も花形運用に就いていた機関車たちが現在田端機関区にて活...
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JR東日本では、新型試験車両【FV-E991系】の製造・実証実験を行うと発表しました。 今回のポイントとなる「燃料電池ハイブリッド」の技術開発の経緯を振り返るとともに、今後の投入線区について考えます。 燃料電...
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赤い塗装でおなじみの名古屋鉄道。 一部特別車の各型式では新塗装化が進められていましたが、ついに従来から活躍している一般車形式でも新塗装が登場しました。 経緯を考えるとともに、この流れがどこまで波及す...
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読者のみなさんが愛してやまない(と思われる)普通列車グリーン車。関東の幹線を中心に、首都圏の旺盛な着席需要に応えているグリーン車ですが、ついに中央線にも導入されることになりました。料金等は既存のルー...
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関空アクセス特急として、関西国際空港から大阪・京都地区へのアクセスで大活躍をしている関空特急はるか号。 281系の老朽化に伴い、2022年度以降の新型車両への更新が予定されていましたが、プレスリリース等が...
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今回は大阪・ミナミの中心地であるなんばから和歌山、関西空港、高野山を結ぶ南海電気鉄道の近況を取り上げます。近年、南海は今までのイメージを覆す新たなチャレンジに取り組んでいます。一体、どのようなチャ...
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大阪と和歌山を結ぶ南海本線に、2019年4月、ある列車が登場しました。その名も「マイトレイン」。南海電鉄の若手社員を中心に、乗客の意見も取り入れながら作った車両です。どんな車両になったのか、実際に見に...
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前編では、高崎線で流暢な英語放送をしていた名物車掌SEKIDAI様のこれまでをお伝えしました。 後編記事では、英語車掌SEKIDAI様の考える公共交通とインバウンド需要について、そして英語勉強術、今後の出版につい...
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高崎線系統で肉声での英語アナウンスをして一躍有名になった「英語車掌」SEKIDAIさん。 JR東日本を退社・独立した彼とインバウンドと公共交通の未来を考え、更に短期間で習得した勉強法をお伺いしてきました! 今...
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東京駅と新大阪駅を結ぶ、日本の大動脈・東海道新幹線。 新富士駅周辺で富士山が間近に見えることは有名ですが、それ以外にも魅力的な風景はたくさんあります。 東海道新幹線ヘビーユーザーの私が独断と偏見で選...
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多くの通勤電車を保有するも、世代交代が激しいJR東日本。 地方転用や海外譲渡など走る姿としての活用、逆に解体は話題になるものの、引退後ひっそりと別の活用がされている車両の存在はあまり注目がされていませ...
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2019年4月1日〜6月30日の間、開催中の静岡ディスティネーションキャンペーンでは、伊豆急行でもキンメトレインを使用したプラレール号、黒船電車のロイヤルボックス連結とどちらも乗って楽しい列車となっています...
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当サイト;鉄道ファンの待合室もおかげさまで少しずつアクセスが増えてきました。 サイトの品質向上・ブランディング強化を目的として、当サイトオリジナルのイメージ画像を描いていただきましたのでご紹介させて...
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次世代の試験車、N700S系J0編成にバトンを渡す形で退役したN700A系X0編成。 多くのファンの期待通りリニア鉄道館入りとなりました。 その一方で、展示車両の整理も行われることとなっています。 各社の展示車両入...
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JR東日本グループで、駅構内を中心とした飲食事業のほか、車内販売や車内サービス業務を請け負う子会社、NRE(日本レストランエンタプライズ)が車内サービス事業について、新会社=JR東日本サービスクリエーション...
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幸せの黄色い新幹線、新幹線のお医者さんなどの愛称をもつ、見ると幸せが訪れるという黄色い新幹線、ドクターイエロー。 現在の運行ダイヤのほか、確実に見る方法をまとめました。 そもそもドクターイエローとは...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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