ぽりっぴぃー5さんのブログ
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前の週にも撮影したのですが、今年は線路わきのブッシュが酷くてあまりいい感じで撮れる場所がありません。 それでも、何とか見つけて撮ってみました。 う~ん、もう少しなんとかならないものだろうか?・・・...
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こちらも、普段の運転では撮影できないシーンです。 この日は川湯温泉延長運転の日。往路はほぼ同じダイヤですが、復路は通常よりも遅い時刻に通過していきます。もう、ずいぶん傾いた西日に僅かながら煙が浮か...
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冬場は時間的にこのへんが撮影の限界かと思い、ラストはこの場所で迎撃しました。 前日は倉本駅で撮りましたが、こちらの方が断然いいですね。某メジャー撮影地の逆バージョン・・・といえばいいのでしょうか。...
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横アングルも掲載しましたが、同じシチュエーションで縦アンも押さえます。 通常の運転ならば画像の向きとは「逆」を向いている、C11ですので、このアングルは貴重です。ちょうどお昼時なのでお腹が空いている頃...
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前回からの続きです。三脚に据えたメインカメラで撮影しました。 夏場と違って、冬は光線が低いため、サイドが陰ることなく撮影できるのがいいです。夏場はもう少しサイドが陰っていたような・・・ このあとは...
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ブルサン・タキ貨物6088レを撮るべく、スタンバイしていたのですが、遅れているのかウヤなのかよく分かりませんが、15分経っても来なかったので、やむなく撤収。 まあ、ブルサンはこれからいつでも撮れる?でし...
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往路の逆向き運転・・・そんなレアなシーンをこちらから捉えてみました。 別アングルは、超有名なメジャーポイントですが、当時はこんなふうに向かい側を塘路駅に進入するシーンも見ることができました。 まも...
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前夜、宿泊した恵那は雪が降りましたが、朝になってもまだうっすら残っていました。 中津川までやってくる211系はさすがに8両編成で、御殿場線でみる長さと違って壮観ですね。まあ、掲載画像は編成後部は見えま...
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この角度のバックショットも、好きなアングルです。 もちろん、ポイントとなっているのは、ハンマーを持った乗務員です。彼がいるのといないのとでは、画像の印象が大きく異なってきます。 同業者が写り込むの...
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前回の続きです。三脚に据えたメインカメラの画像はこちらです。 編成後部までいい感じで入りました。このアングルは、やはり歯抜け状態のコキが目立たなくていいですね。傍らの雪もいい感じです。このあとはす...
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機回しを行って、復路の発車まで、こちらで整備を受ける、C11です。これも通常ならこちらに顔(正面)が来ますが・・・ こうした斜め後方からのバックショットって、自分は好きです。石炭ガラを落としたりするの...
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1月のこの日は、運が良くて、雲ひとつない日没を迎えました。 冬場は水量が少なくなるので、立ち位置にも苦慮します。こうしたシーンでは、3両編成よりも断然、2両編成の方が絵になります。特に縦アングルでは、...
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まあ、これだけ距離があると、10連でも6連でもあまり変化がないかもしれませんが・・・満月とのことで、月の出る方位を調べてこの場所を選んだのですが、そうだった。ここは送電線が多かった・・・いまさら、場所...
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こちらも通常ならお顔を前にして進んできますが、逆向き運転のため「ケツ撃ち」になります。 ただ撮っても、おもしろくないので白樺並木の間隙をぬって、仕留めました。白樺はやはり内地では信州あたりに行かな...
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ブロ友さんから情報をいただきましたので、せっかく地元ということもあり、出向いてきました。 少し靄っている日でしたが、そこそこいい感じの空。まずは下りを後追い撮影。 続いてすぐに折り返してくる上りで...
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前回からの続きです。すぐさま撤収してレンタカーを走らせます。運転停車をしている8084レを踏切から捉えました。 バラストに雪が積もっているところを撮れるのは、当然ながらこの時期ならではですね。 少しア...
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復路の正向き運転でしか撮れないアングルです。 若干、側面は陰っていますが、通常の運転では、こちら側にお尻を向けて停まるわけですから、このアングルで、この光線で撮影できるこの日は、やはり「狙い目」で...
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この冬、3回目の中央西線の撮影に出向きました。前夜は軽く積雪もあった自宅付近。これは富士河口湖あたりも、路面凍結の恐れがあるな・・・安全第一を考えて、八王子経由の鉄路で塩尻に向かいました。 レンタカ...
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今日から2月。ですが、今年は(今年も?)「冬の湿原号」を撮りにいくことはできませんので、ちょうど10年前の、「冬の湿原号」の画像を隔日でアップしていきます。 当ブログを開設する前に行っていた、別ブログ...
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青森へブルトレを撮りに行った際は、上りの撮影はよくこの駅で行っていました。 降りしきる雪の中、大館駅に到着した「あけぼの」。既にHMには着雪が見られます。この先、羽越へと踏み入れる頃には、おそらくも...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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