まこべえ2000さんのブログ

広電の新型電車　5200形Green mover APEX5車体を連接した車両で全長は30mある実はこの30mというのは路面電車の限界ギリギリとなる「軌道運転規則」第46条にこう記されている「連結した車両の全長を三十メートル以...

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広島地区に導入された227系 Red Wing赤く光る猫目が個性的思わずKATOの227系も買ってしまったPanasonic G9 PRO広島駅2020.9.15. 撮影

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朝と夕 広島の街には中高生の銀輪部隊が駆け抜ける都心部ではまず見られない通学風景だそれだけ自転車通学が多いのだろう的場町の交差点も夕刻になると銀輪部隊が集結する信号がかわって一斉に渡る姿を狙ったが往...

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荒神神を渡って「ちんタイガー」が戻ってきた女子には受けるキャラクターかと思ったが学校帰りの中学生には見向きもされないかわいさ いまひとつなのかなPanasonic G9 PRO広島電鉄　3000形2020.9.14. 撮影

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路面が輝く時刻Panasonic G9 PRO広島電鉄　5200形2020.9.14. 撮影

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長く伸びはじめた影に 秋を感じる頃Panasonic G9 PRO広島電鉄　800形2020.9.14. 撮影

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広電の写真ばかりでは飽きてきたかもしれないのでたまには広島駅で発車を待つヨンマルで気分転換Panasonic G9 PRO芸備線　キハ47 25012020.9.15. 撮影

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もと西鉄福岡市内線の広電 3000形全面「エイブル」の広告車というのが残念なところだがそれでも現役で活躍する姿はたのもしい1963年6月の製造だからまもなく還暦だ最後の３編成のなかでは最古参となるPanasonic G...

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広島出張の楽しみは広電の3000形に会えることいまや３編成に減ってしまったが この日も夕刻から次々出庫まずは3003号が猿候川に架かる荒神橋を渡ってやってきたこの見慣れた風景も５年後には廃止となるPanasonic ...

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広電は開業記念日にあたる11月23日路面電車の撮影や貸切ツアーを開催する今年のテーマは「レトロだョ　電車大集合」どこかで聞いたようなタイトルだが貸切乗車には開業時の電車を再現した101号や神戸から移籍した...

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猿猴橋町の電停に停車する もと京都市電の1900形とても小さなホームだが　この電停が廃止されたら住民は広島駅か的場町まで歩かなければならないたいした距離ではないが 利用者の不満は残るだろうアジア太平洋戦...

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猿猴橋町と書いて「えんこうばしちょう」と読む近くを流れる猿猴川の橋の名に由来し広島城下町の一番東の端となる猿猴とは中国・四国地方に伝わる伝説上の生き物で河童の一種だとも言われるが毛むくじゃらで猿に...

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広島駅南口広場の再整備が完成すると広電の広島駅 - 的場町間のルートは廃止となる駅前に直結しながら　車も人も少ないこの通りは広電が走らなくなったら　さらに淋しくなるだろうもっとも道路沿いの東側には駐車...

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1987年に登場した3800形2005年に登場した5100形20年という年月は電車の顔も大きくかえた丸みを帯びてかわいくなったかなPanasonic G9 PRO広島電鉄3800形＆5100形2020.9.14. 撮影

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京都から広島に移って41年すでに還暦もすぎているがいまも15両すべてが元気に活躍中ただ稼働率は以前より落ちたかな1908号は一番最初に広島に移籍した車両だPanasonic G9 PRO広島駅前　1900形2020.9.14. 撮影

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夕方の広島駅南口この季節は太陽がビルで遮られて日陰になる撮影には不向きだが日中は仕事をしているので贅沢は言えないましてやこの風景は５年後には見られないあと何回 広島に来られるかわからないがこの見慣れ...

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今年になってはじめての広島駅直近が昨年の11月なので10か月ぶりだ春に閉店した駅ビルASSEの解体準備が早くも始まっていたこれから2025年春の開業をめざして再開発がはじまるその仮囲いを活用して広島の歴史が紹...

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三原を発車した電車は山陽線と離れて川を渡り筆影山の裾野を大きく右カーブして海に出るここから 須波 幸崎 忠海にかけての呉線は窓いっぱいに広がる瀬戸内海を楽しめるもう20年ほど前になるだろうかゼミにいた沖...

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１０月1日から始まったせとうち広島DC「ミタイケンひろしま」その東側の拠点が三原だ三原港からは観光型高速クルーザー「SEA SPICA」三原駅（尾道始発）からは観光列車「etSETOra」が広島に向かって瀬戸内海と山...

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