まつかぜ82さんのブログ
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皆さんこんにちは。 前回 最後の快速みえ5号 で 紀伊勝浦に戻ってきましたが、 さすがに ホームには、多数の鉄ちゃんがいました。みえ5号の回送が去った あと 1枚撮りましたが、お別れ乗車組は 向こう...
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皆さん こんにちは。6012Fが、西宮北口に向けて発車した 下りホームに 3068F普通宝塚行が到着しました。当時の今津線では、宝塚行で ほぼ一日走る編成に初詣ヘッドマークがついていたようで、3000系の運行標...
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皆さん こんにちは。和歌山からの普通新宮行が 岬の向こうに去って行きました。その15分後、 同じ線路を、キハ58系の快速みえ5号がやってきました。快速みえ5号 紀伊勝浦行です。キハ82系南紀ばかりが 注...
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皆さん こんにちは。武庫川を渡って 宝塚南口駅に戻ってきました。普通宝塚行 6012Fです。 車内が真っ暗に写っているので 初詣客で混んでいるのがわかります。年が明けて 高架工事の片側が完成 車止めが上...
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皆さん こんにちは。 湾を離れ 那智駅と紀伊天満駅間に 向かいました。雑草の中から 突然現れました。 特急スーパーくろしお24号天王寺行です。 ギリギリ間に合いました。振り返った反対側も雑草の中。 ...
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皆さんこんばんは。5140F普通梅田行です。車内には、結構お客さんが乗っているようです。後ろの方も 結構な人が乗っているようです。 門戸厄神 清荒神ともに 宝塚よりに改札口があるので 現在でもそうですが...
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皆さん こんにちは。 那智の滝 熊野那智大社 青岸渡寺 などを巡って那智駅に。特急スーパーくろしお11号新宮行です。 この後 少し撮り鉄しました。駅前の砂浜に降りて撮影しました。新宮方面から 165系の...
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皆さん こんばんは。 今日は、本当に寒いですねえ。 休みでしたので 一日家で 過ごしていたのですが、窓からの冷気で 体が固まってしまってます。 5140F 急行宝塚行です。 行先の方は 梅田に変わり、種...
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皆さんこんにちは。普通梅田行の次は、 急行梅田行3052Fが発車してきました。振り返ると 急行宝塚行6008Fが。 宝塚駅のホームは、確か3号線4号線と2線分が完成していたはずなんですが。 その手前の区間が単...
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皆さん こんにちは。 今回は、1992年3月13日の模様です。この日は、那智の滝に向かって ゆっくりと散策しました。特急スーパーくろしお8号新大阪行です。あまり 印象に残っていない 初期のスーパくろしお色...
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皆さん こんにちは。普通梅田行 3054Fです。単線区間から複線になっているのがよくわかりますね。お正月三ヶ日前回もお伝えしましたが、 臨時特急 急行 普通 急行 臨時特急 と5分毎に 平日朝のラッシュ...
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皆さん こんにちは。 前回からの紀伊半島の旅の写真は、Yahooブログ時代の3年前に 一度 公開しております。 それの加筆修正になります ご容赦を。白浜駅 到着後 真っ直ぐ バスでアドベンチャーワールド...
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皆さん こんにちは。 臨時特急梅田行 6000Fです。 1990年代前半のお正月3が日は、今津線と宝塚線は、初詣客輸送で日中最大限の増発が行われており、それに見合った初詣客が乗っていました。 通常ですと 今...
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皆さん こんにちは。 今回からは、1992年3月 偶然にも(意識せず) 家族旅行で 紀伊半島を旅行しました。日程は、3月11日から3月14日。 そうです、最終日は、JRダイヤ改正の日でした。 新大阪9時40分発...
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皆さん こんばんは。 すいません。 本日は、夜の阪急編お休みさせていただきます。朝編の記事を作成している途中で 3年前の冬。 7017Fについての記事がありましたので ご紹介します。 よろしければ 御覧...
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皆さん こんにちは。宝塚南口駅での撮影もそこそこに この場所に移動しました。手前に宝塚線の架線が過ぎっていますが、 遠望して今津線の6000系を撮影しました。背後の朱色屋根の建物が 新 宝塚大劇場 こ...
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皆さん こんにちは。 大阪駅を離れて 川西池田駅で途中下車。 この日 最後の臨時列車を記録しました。特急北近畿7号 城崎行です。 川西池田駅ホームの宝塚より先端。 午前中の下りは 後追いですが。 ...
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皆さん こんにちは。 園田駅から 宝塚南口駅に移動しました。左は、普通宝塚行6012F 右が、普通西宮北口行3058Fです。 以前宝塚南口折り返し列車をご紹介した時は、上り線で折り返していましたが。 年が明...
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皆さんこんにちは。大阪駅に撮影にくると ほぼ必ず撮っていました。 特急白鳥 青森行です。食堂車が無くなっても ヘッドマークと 行き先で 特別感が漂っています。 ボンネットに当たることが多かったんで...
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皆さん こんばんは。特急梅田行 3062Fです。お正月の特急には、初詣ヘッドマークがついていました。特急新開地行 の 5000系です。ヘッドマークで車番が確認できません。1990年代前半の 破魔矢をモチーフにし...
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開業60周年を迎えた東京モノレールが、復刻ラッピング車の運転を開始。こだわりが見えるその車両をご紹介します。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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