まつもとあずささんのブログ

八高線で扱いがなんとなくひどい北藤岡駅にやってきたのコトですよ！昨年の台風19号が通過した翌日から、八高線は運転再開、しかし、神流川を渡る橋で線路がずれているのを運転士が発見。北藤岡-寄居駅間を運休と...

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八王子から埼玉県の中央部を縦断して群馬に至るローカル線、八高線の駅舎の建て替えが進んでいるのコトなんですよね。というわけで、つい昨年（2019年）に建て替え工事が完了し、新駅舎が供用された、埼玉県上里...

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令和2年、あけましておめでとうございます。令和元年は台風の当たり年でした。東日本に大きな被害をもたらした台風19号は、各地に大きな爪痕を残しました。被災された方々のご苦労も承知しているつもりではおりま...

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いろんな方のブログでもご紹介されている、あの有名な眼科！浦和美園駅、東川口駅近くにあるさいたま市の「ほしあい眼科」の車両たちで令和元年を締めくくりたいと思います。東浦和駅から浦和美園のイオンに通じ...

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クリスマスですなぁ。「現在降っている雨は、夜半には雪に変わるでしょう」という天気予報がしにくくなりましたよね～。ねっ、山下さん！イルミネーションが綺麗な駅を採り上げようかと思ったけど、みんなやりそ...

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レッドサンダーはJR貨物・・・ではなく、京急ですよ･･･でもなく！「ブラックサンダー号」として長年親しまれてきた車両がついに現役から引退しました。モ3200形車両は、1955（昭和30）～56年にかけて名鉄の軌道線...

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新潟県は西側から上越・中越・下越と分けられるのは先刻ご承知のコトです。下越地域の中心都市・村上市は、市町村合併により、羽越本線で30キロ以上を走り抜けることになりました。その北端に近い駅、勝木駅にや...

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北陸・羽越本線で貨物列車を牽引して大活躍、EF510型電気機関車のことでも書こうかなのコトですよ！太平洋側の方には、赤い機関車といえばEH500「金太郎」が通りがよいのですが、こちらはEF210型の交直両用バージ...

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何の用があったわけでもないのですが、鹿島臨海鉄道の常澄駅に行ってまいりました。なんというか、高規格とローコスト共存している駅でした。大洗鹿島線はそもそも国鉄が建設すべき路線を鹿島臨海鉄道と鉄建公団...

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水戸線の笠間駅に行ってきたのコトですよ！というのは後付けで、笠間焼の窯元をいくつか回るためにここ笠間にやって来たんです。あ、いや、タヌキを買いに来たわけじゃないんですけどね。西の信楽・東の笠間、と...

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郡山市、いわき市、磐越東線沿線の皆様、このたびの水害に遭われましたこと、心よりお見舞い申し上げます。水のあふれた郡山や、夏井川周辺の空撮映像を見ると、胸ふさがる気がいたします。さて･･･今回は昨年ご訪...

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東武アーバンパークライン、略して野田線で大宮からふたつめ。武蔵一之宮・氷川神社の裏手に位置する、大宮公園駅のコトですよ！え?　隣の北大宮駅の方が大宮公園にも氷川神社にも近い?確かに、大宮公園駅の周り...

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こんにちは。出張をネタに、牛タンを食べに仙台に行ってきた“まつもと”です。皆さま、「味太助」派ですか?　「旨味太助」派ですか?今回出張をネタに仙石東北ラインのHB-E210系にも乗りに行ったのは内緒で･･･（ホ...

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「○○温泉」という駅が全国にありまして。民営化後に着いた駅もあれば、国鉄のころから○○温泉だった駅もあります。あつみ温泉駅は、国鉄のころから「温泉」が付くうえ、温海温泉の最寄ですがなかなか正しく読んで...

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漫画家にして萬画家の石森章太郎（以下石ノ森章太郎）氏は、石巻市からほど近い、旧登米郡石森町のご出身だそうでして。石森町は「いしのもり」町と読みます（現・登米市）。ペンネームを「石森章太郎」にしてい...

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国鉄分割民営化後の仙台地区で幅を利かせていた719系。手っ取り早く言えば、交流用の211系です。その後プレハブ電車701が登場し、オールロングシートだったため、通勤通学時間帯以外はイマイチ感が漂う電車でした...

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特急「いなほ」が、上野-秋田間を高崎・上越・羽越本線経由で運行を開始したのが1969（昭和44）年のコトでした。当時は羽越本線が非電化だったため、キハ81形での登場でしたが、1972（昭和47）年には羽越本線が電...

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国鉄色115系と同時並行で進められていた?　キハ47・48の国鉄色化プロジェクトです。新潟支社のディーゼルカーの塗装は、先日ご紹介した新潟色、イメージアップ新潟色が中心ですが国鉄色を復刻した子もいるんです...

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JR東日本新潟支社は、車体の色を塗り替えるのがご趣味です。魔改造大好きのJR西日本・広島支社（國鐵廣島）や、SLから新幹線まで、古い車両が集まってくるJR東日本・高崎支社（國鐵髙﨑?）とはちょっと違うようで...

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ミレニアムを過ぎたころの2001（平成13）年。羽越本線向け観光列車としてJR東・新潟支社が485系特急列車を改造してくれました。「きらきらうえつ」です。羽越本線と山・日本海のコントラストも美しい路線を走る、...

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