みさきちゃんさんのブログ

19日    札幌7:30（特急すずらん2号）－東室蘭8:58、15:26－室蘭15:38、16:30（特急すずらん9号）－札幌18:16周遊パス4日目、この日は室蘭へ往復しました。行程には書いてはいませんが、室蘭滞在中の空き時間に登...

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18日    網走12:35（特急大雪4号）－旭川16:19、17:00（特急ライラック36号）－札幌18:25先ごろ、石北本線を走る特急車両のキハ183系のうち2両が国鉄時代の塗装になったと話題になりました。先頭車と2両目のグリ...

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18日      旅行記を再開します。北浜駅を降りて国道を原生花園方面に少し歩くと涛沸湖があります。「水鳥・湿地センター」がある辺りには白鳥が羽を休みに来ます。その他、ガンやカモ類、オジロワシにオオワシ、...

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18日    網走駅は中心市街地から離れており、周辺には小売店なども見えません。ビジネスホテルばかりが目立ちますが、そんなに駅前に林立するほどホテルの需要はあるのか？駅の開業は1912年、当初は北見寄りの今...

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18日    釧路8:57（快速しれとこ摩周号）－網走11:53車両は単行のキハ54、進行方向の先頭にだけヘッドマークがついています。車内のシートは転換式セミクロスシート、座席の生地には白鳥やエトピリカなどが描かれ...

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17日      根室まで来たからにはその痕跡を残さねばなるまい。ということで、「北の大地の入場券」を買いました。横長の券は遠軽駅以来だ。表はまずは別当賀ー落石間の走行風景ですが、上空から見ると周辺の様子...

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17日    釧路まで来たならついでに、ということで根室駅までやってきました。開業は1921年、鉄道省・根室本線が西和田駅から当駅まで延伸してきました。ホームは1面1線、来た列車がそのまま折り返すという運用に...

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17日    釧路13:25－根室15:57、16:12－釧路18:51根室本線の釧路ー根室間は『花咲線』と呼ばれ、列車の運転系統は完全に分離されています。列車はこの間を片道約2時間半で結んでいます。この区間の特徴は何といっ...

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17日    札幌6:48（特急おおぞら1号）－釧路10:57    札幌から特急でまっすぐ釧路に行くなんぞ、記憶にありません。学生時代も札幌から釧路まで乗り通したというのは急行も含めなかったと思います。小樽から釧路...

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16日    日本最北端の駅、稚内駅。稚内訪問は2017年11月以来、あのときは札幌ー北見ー滝上ー雄武ー稚内ー札幌と走破しました。その前は同年の4月に訪問、帰りには音威子府駅の常盤軒で駅そばを食べて取材に来てい...

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16日    札幌7:30（特急宗谷）－稚内12:40、13:01（サロベツ4号）－旭川16:49、17:00（ライラック36号）－札幌18:25ただひたすら、稚内まで行って帰ってくるという単純な行程です。車両も札幌から乗った261系特急...

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  4月16日から21日まで6日間、ＪＲの主に特急に乗って道内各地を巡ってきました。使用したのはＪＲ北海道から発売されている『HOKKAID LOVE！6日間周遊パス』、ＪＲ北海道の在来線を特急自由席を含め乗り放題とな...

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一昨日は室蘭からの帰りに乗っていた列車がエゾシカと衝突、札幌到着が17分遅れたのは昨日書いた通り。昨日は函館に日帰り、順調に予定を消化し函館を15:01発の特急「北斗15号」に乗りました。その列車が八雲駅手...

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17日は釧路で所要を終えた後、ここまで来たからにはと根室まで行ってきました。普通列車で片道約2時間半、そこを往復だ。何も考えなければ結構な苦行です。が、この沿線は景色が素晴らしい。行きでポイントをチェ...

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昨日はブログにも書きましたが、日帰りで稚内まで行ってきました。札幌を特急「宗谷」で稚内へ、その折り返しの特急「サロベツ4号」で旭川へ。列車名は変われど車両は行きも帰りも同じで単純な折り返しです。同じ...

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ＪＲ北海道は261系気動車特急に多目的車両の特別編成があります。それが「ラベンダー」編成と「はまなす」編成で、不定期で定期列車や臨時列車に充当されています。詳しくは同社ＨＰをご覧ください。→ https://ww...

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  『HOKKAID LOVE！6日間周遊パス』（以下、パス）は北海道の補助金を利用し、ＪＲ北海道の在来線などを連続する6日間乗り放題になるきっぷです。特急も乗り放題、指定券も4回まで利用できて12,000円というかなり...

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  札幌は昨日と一昨日は肌寒かったのですが今日からはまた気温が上がりそうです。春はすぐそこ、という天気が続きます。北海道はこれから本格的な観光シーズンに入り、各地が賑わうことになります。こうなれば私...

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  ＪＲ北海道は4月1日、今年度の事業計画を発表しました。詳しくは同社のニュースリリースをご覧ください。その中で、2両編成のワンマン電車を導入するとの記述があります（5ページ）。今までは電車新製の“検討”...

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  “並行在来線”の扱いを巡り道と小樽市、余市町の3者は26日に小樽市役所で協議し、2030年度開業の北海道新幹線開業後の余市ー小樽間のバス転換に合意しました。これですでにバス転換で合意していた長万部ー余市間...

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