みさきちゃんさんのブログ
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伊達紋別駅を出て左側に交番があります。その横の道を入ってすぐ右側に謎の柱みたいなものがあります。何か字が書かれていますが、目を凝らさないと何と書いてあるかわからない。これが『胆振縦貫鉄道株式会社...
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伊達市は仙台藩の亘理伊達氏が開拓した街です。北海道は仙台藩の関係者が開拓した街が多いな。駅は1925年、長輪東線(現・室蘭本線)の開通によって開業しました。1940年に胆振縦貫鉄道(廃止された胆振線)が...
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芭露の集落から国道を佐呂間方面へ少し行くと左手に水芭蕉の群生地があります。広さは12hrもあり、観察用に木道が整備され観察デッキもあります。花の見ごろは4月中旬、私が行ったのは5月上旬だったので花は終...
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廃止された湧網線(中湧別ー網走)にあった芭露(ばろう)駅の跡です。芭露駅は1935年に湧網西線が中湧別ー計呂地間が開通したことにより開業、1987年3月20日に湧網線が廃止されたため廃駅となりました。芭露の...
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4月16日から21日まで、『HOKKAID LOVE!6日間周遊パス』を使って道内を巡りました。いつもなら鉄道では絶対に行かない場所ばっかり、そして特急なんぞ普段ではまず乗らない。それを贅沢にも乗り放題をいいこと...
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21日 旭川7:49(特急ライラック3号)-旭川9:14、9:20-旭川四条9:23・旭川15:00(特急カムイ30号)-札幌16:25周遊パスの旅も6日目、最終日となりました。この日は旭川まで往復するという単純な行程となりま...
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20日 函館15:01(特急北斗15号)-札幌18:47函館駅での乗り換え時間は1時間ほど、観光地だけあって駅の内外見るべきものがたくさんあります。が、朝市などに行ってもつまらないのは分かっているので駅の外には...
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20日 函館駅までやってきました。駅を出て朝市側に行くと「函館本線0マイル地点記念碑(初代函館駅所在地の碑)」があります。函館本線の起点である0マイルと旧函館駅所在地であること記した碑ですね。 ...
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20日 いさ鉄の路線は五稜郭ー木古内間で営業距離は37.8㎞、運賃は最大で片道980円です。函館まで乗り通す場合はJRの運賃が加算されますが、軽減措置があり1,170円となります。ご多分に漏れずいさ鉄にも「い...
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20日 札幌6:00(特急北斗2号)-五稜郭9:29、9:58-上磯10:15、10:56-木古内11:37、12:51-函館13:56この日のメインは「道南いさりび鉄道(いさ鉄)」に乗ること、そのためにまずは五稜郭へ。どうして五稜郭...
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19日 札幌7:30(特急すずらん2号)-東室蘭8:58、15:26-室蘭15:38、16:30(特急すずらん9号)-札幌18:16周遊パス4日目、この日は室蘭へ往復しました。行程には書いてはいませんが、室蘭滞在中の空き時間に登...
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18日 網走12:35(特急大雪4号)-旭川16:19、17:00(特急ライラック36号)-札幌18:25先ごろ、石北本線を走る特急車両のキハ183系のうち2両が国鉄時代の塗装になったと話題になりました。先頭車と2両目のグリ...
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18日 旅行記を再開します。北浜駅を降りて国道を原生花園方面に少し歩くと涛沸湖があります。「水鳥・湿地センター」がある辺りには白鳥が羽を休みに来ます。その他、ガンやカモ類、オジロワシにオオワシ、...
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18日 網走駅は中心市街地から離れており、周辺には小売店なども見えません。ビジネスホテルばかりが目立ちますが、そんなに駅前に林立するほどホテルの需要はあるのか?駅の開業は1912年、当初は北見寄りの今...
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18日 釧路8:57(快速しれとこ摩周号)-網走11:53車両は単行のキハ54、進行方向の先頭にだけヘッドマークがついています。車内のシートは転換式セミクロスシート、座席の生地には白鳥やエトピリカなどが描かれ...
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17日 根室まで来たからにはその痕跡を残さねばなるまい。ということで、「北の大地の入場券」を買いました。横長の券は遠軽駅以来だ。表はまずは別当賀ー落石間の走行風景ですが、上空から見ると周辺の様子...
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17日 釧路まで来たならついでに、ということで根室駅までやってきました。開業は1921年、鉄道省・根室本線が西和田駅から当駅まで延伸してきました。ホームは1面1線、来た列車がそのまま折り返すという運用に...
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17日 釧路13:25-根室15:57、16:12-釧路18:51根室本線の釧路ー根室間は『花咲線』と呼ばれ、列車の運転系統は完全に分離されています。列車はこの間を片道約2時間半で結んでいます。この区間の特徴は何といっ...
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17日 札幌6:48(特急おおぞら1号)-釧路10:57 札幌から特急でまっすぐ釧路に行くなんぞ、記憶にありません。学生時代も札幌から釧路まで乗り通したというのは急行も含めなかったと思います。小樽から釧路...
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16日 日本最北端の駅、稚内駅。稚内訪問は2017年11月以来、あのときは札幌ー北見ー滝上ー雄武ー稚内ー札幌と走破しました。その前は同年の4月に訪問、帰りには音威子府駅の常盤軒で駅そばを食べて取材に来てい...
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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