キハ58はくつる583さんのブログ
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JR山手線・大塚駅は都電荒川線と接続しています。そんな大塚駅前では都電とお神輿の出会いもあります。幸せの黄色い8800形都電ではないですか、イイ感じ。そんなお神輿も都電踏切で一休み。目の前を都電が通過し...
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昨日記事の最初のお神輿が北口へ出ました。しばし休憩。その時にちょうど山手線がやってきていました。E235系とお神輿。ナカナカ新鮮な組み合わせです。北口に出たお神輿の先には大きい建物。有名な星野リゾート...
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秋祭りの時期。山手線の北に位置する大塚で、今週末に天祖神社の御祭礼がとりおこなわれました。祭りと言えばお神輿。南口から駅にも入場です!構内のスロープをお神輿が進みます。よく見たら、スロープ幅がジャ...
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車両展示、台車かぶせ実演、車体吊り上げの3つ以外にもセンターならではの風景に出会いました。親子来場者向けの顔出しパネル。まるでバスケットボール・あかつきJAPANの富樫選手と渡辺選手みたいですね。車両展...
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今日18日は敬老の日。でも15日の方がいまだしっくりきます。そんな敬老の日にKEIrO?ちょっと苦しいですかね^.^;;井の頭線の吉祥寺駅。1000系のツーショット!先頭車へ行きます。Wクロスを見据えて発車。カーブで...
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東京総合車両センターの夏休みフェア、車両展示、台車かぶせ、に続く車体吊り上げの後編です。吊り上げられた車体の左側が下ろされます。左側が設置されたところで、今度は右側。そのころ左側の吊り上げ部は上が...
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東京総合車両センターの夏休みフェア、車両展示、台車かぶせ、に続くは…おおっ!Gに反しているGreen車。センターの中央に位置する車体上げ下ろし場です、今日の主役は、サロE320形。天井クレーンもスタンバイ。時...
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台車です。なかなか単独では見られないです。広々とした検査工場。ここで台車かぶせ(組み立て)実演が開催されました。おおっ!早速、台車上部が宙を舞っているではないですか。台車が車輪の真上にやってきまし...
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ちびっ子たちが楽しみにしている夏休みフェア。展示車両にも夢中ですね。大きくなったら鉄道ファンですかね^^車両センターの北端部で行われた車両展示。E235系、E235系1000番台、E493系でした。なかなかの人。で...
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8月26日、4年ぶりで開催された東京総合車両センター・夏休みフェアへ行ってきました。久しぶりに訪問した大井町のセンター。南側は大規模な工事の真っ最中です。回り道をする感じで到着した正門。プレートが重厚...
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千畳敷から急ぎ戻ってきました。リゾートしらかみが発車します。鰺ヶ沢駅まで海岸線を走り、海から離れる五能線。このタイミングで車内では津軽三味線の実演が始まりました。有名な津軽じょんがらなど、聴き入っ...
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名勝の深浦海岸が車窓に現れてきました。最初は穏やかな入り江。その先、岩礁が一面に広がります。その荒々しさは日本海が作り出した自然の凄さ。ちょうどその頃に車販ワゴンがやってきました。頼むのはもちろん...
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ウェスパ椿山駅を発車。途中、難読駅・艫作など2駅を通過し次駅に停車しました。おっ、何か停車している。数分停車します、降りて・見ましょう。ここは五能線の中心的な街。深浦です。見えていたのは2018年には走...
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白神展望台へのモノレールを潜って、ウェスパ椿山駅に次の列車がやって来ました。青池編成です。白地に青。なかなか格好イイでしょ^^そういえば駅前にバスが停車していました。波打ち際の露天風呂が有名な不老不...
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伸びる細いレール。ほんと凄い傾斜です。登ったところで振り返ると、ナカナカの見晴らしでした。程なく傾斜がゆるくなりました。そして停車。山頂の終点です。終着駅の直ぐ近くには灯台のような建物があります。...
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おやっ?五能線の上をなにか横切っていきます。訪問した2018年当時はモノレールがありました。先ほど見たのは、この展望モノレールです。チケットを購入し、乗り場へ向かいます。いたいた、可愛い2両編成^^11:00...
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9月3日はドラえもんの誕生日です。ドラえもんというと思い出すのはどこでもドア。ドアつながりで、今は無きHiSEとLSEの中開ドアまずはHiSE10000形。クリーム系の色合い。閉まる途中の姿です。長野電鉄で走ってい...
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海岸車窓が一段落。ウェスパ椿山駅に到着しました。片面のみのホーム。列車が行ってしまうと、静かな野山の駅になります。ホームの左側にSLがあります。行ってみましょう。通称:ハチロクではありませんか。五能...
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列車最後部から五能線自慢の海岸車窓を堪能します。カーブの先に岩礁。線路のすぐ横が海。荒々しい日本海に雰囲気ありました。高台のカーブ。全容がよくわかります。時には高さのある岩も。どうやってできたんで...
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能代駅を発車したリゾートしらかみ。やがて緑多い山風景が右車窓に現れます。白神山地の南端です。その頃、左車窓には日本海が登場しました。しかも、どんどん高度を上げます。そして次の停車駅。少し停車します...
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座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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