キャミさんのブログ
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石山寺駅から京阪石山坂本線を折り返しました。これでこの日の踏破目的は達成しましたので、あとは適当な駅を見繕って下車しながら宿のある草津に向かいます。乗車して2駅目、乗り換えのために京阪石山駅で下車し...
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京阪大津京駅から京阪石山坂本線の石山寺行きに乗車しました。列車は三井寺駅を過ぎると併用軌道を通ってびわ湖浜大津駅へ。更に琵琶湖南岸の付け根あたりを南東に進み、東海道本線を跨いで京阪石山駅に到着。こ...
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比叡山坂本駅から湖西線京都行きに乗車。2駅進んで大津京駅で下車しました。3番線の到着です。大津京駅は滋賀県大津市内にある湖西線の駅。山科駅からトンネルで山をショートカットして湖西に出た最初の駅になり...
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ケーブル延暦寺駅から坂本ケーブルを折り返してケーブル坂本駅に戻ってきました。ここから琵琶湖方面にあるJRの駅に歩いて向かおうと思います。駅を出ると駅前にバスが停車していました。おっ?そばにあるバス停...
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もたて山駅から2分ほどで終点のケーブル延暦寺駅に到着しました。駅名標は傾斜に合わせて斜めになっていました。ケーブル延暦寺駅は坂本ケーブルの山上側の終点。駅名の通り、比叡山延暦寺の最寄り駅になります。...
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ほうらい丘駅から再び坂本ケーブルを登ります。車内には荒井由実の「やさしさに包まれたなら」のオルゴールが流れます♫オリジナルが上がってないのでDTMのインストを紹介。カントリー風のアルバムバージョンです。...
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ケーブル坂本駅から比叡山鉄道のケーブルカー「坂本ケーブル」に乗車しました。出発して数分で小さなホームが見えてきました。ケーブルカーはホーム横にゆっくりと停止。下車するのは予想通り私一人だけのようです...
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京阪の坂本比叡山口駅から歩いて10分ほど、登り坂の突き当りにケーブルカーの駅が見えてきました。「坂本ケーブル」の山麓駅にあたるケーブル坂本駅です。なかなか優美な外観の駅舎は2階建て洋風木造建築。1927(昭...
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びわ湖浜大津駅から京阪石山坂本線に乗車して、終点の坂本比叡山口駅にやってきました。1番線の到着です。降車客は数名ほど、そのうちのおひとりは同業者のようでした。坂本比叡山口は滋賀県大津市坂本にある京阪...
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京阪山科駅から御陵駅に一旦立ち寄ってからびわ湖浜大津駅にやってきました。2番線に到着。降りてみてわかったのですが、車両は他とはちょっと違うカラーでした。びわ湖浜大津駅は滋賀県大津市浜大津にある京阪電...
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JRの山科駅のすぐ前にある京阪山科駅にやってきました。JRの駅に向かい合わせで北口がありました。ここから京阪電車に乗車。京阪は初登場の初乗車です。券売機のところを右に向かうと北改札口があります。券売機...
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近江今津駅から湖西線の京都行きに乗車しました。列車は湖の西側を南下していきます。近江高島~北小松間。湖に最も近い区間のひとつです。列車は近江舞子駅に到着。3番線着。特急の通過待ちでしばらく停車です。...
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新疋田駅から湖西線の近江今津行きに乗車しました。長大トンネルを抜けて再び近江へ。分岐点で湖西線の線路に入り、北陸本線を跨いで近江塩津駅に到着。一番西側の1番線に入線、2番線にいるおそらくこの駅始発の...
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米原駅から北陸本線の敦賀行きに乗車しました。列車は国鉄で初めてガソリンカーによる運用を開始するのに伴って気動車向けの駅として開業した坂田駅、田村駅と停車していきます。かつてこの坂田~田村間には交直...
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彦根駅から近江鉄道本線を更に北上すること10分ちょっとで終点の米原駅に到着です。1番線に到着。これにて信楽線と近江鉄道全線、所謂「びわこ京阪奈線」(の一部)の踏破完了です。米原駅は滋賀県米原市の代表駅。乗...
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多賀大社前駅から高宮駅を経由して近江鉄道本線の彦根行きに乗車しました。暗闇の中を走って、9分ほどで列車の終点の彦根駅に到着です。1番線着。列車は折り返しの近江八幡行きとなりました。彦根駅は滋賀県彦根...
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高宮駅から近江鉄道多賀線に乗車しました。多賀線はわずか2.5kmの短い路線、「多賀大社」への参詣路線です。かつてはビール工場やセメント工場などへの専用線も延びていた貨物路線でもあり、高宮駅には貨物ヤードが...
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近江八幡駅から八日町駅を経由して近江鉄道本線の彦根行きに乗車しました。列車は愛知川("えちがわ"というらしい)を越えると、しばらく東海道新幹線と並走して真っ直ぐ進んでいくらしいのですが、寝落...
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新八日市駅から近江鉄道八日市線の近江八幡行きに乗車しました。八日市線は「万葉あかね線」という愛称が付けられています。ということは「万葉集」と関係あるのかな?で、調べてみると由来は・・・『沿線にある万葉の森...
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八日市駅から隣の駅まで歩きます。隣の駅とはすぐ近くにある八日市線の新八日市駅。道のり700m、徒歩で9分ほどです。貴生川方の踏切を渡ります。そこから八日市駅が望めました。手前にはクロッシング。複線に見...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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