キュービック541さんのブログ

生憎の雨ではあったが、ＪＲ東海のさわやかウォーキングに参加。ＪＲ東海の名古屋工場と、ＪＲ東海バスの車庫を巡るコース。今春の目玉となっているが、昨年のリメイクとなっている。Ｔｗｉｔｔｅｒ上では、トイ...

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生憎の雨ではあったが、ＪＲ東海のさわやかウォーキングに参加。ＪＲ東海の名古屋工場と、ＪＲ東海バスの車庫を巡るコース。今春の目玉となっているが、昨年のリメイクとなっている。Ｔｗｉｔｔｅｒ上では、トイ...

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久々の都電荒川線。非常に惹かれたのが勾配区間。小さい路面電車が、畝って登る姿が堪らない！

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久々の都電荒川線。非常に惹かれたのが勾配区間。小さい路面電車が、畝って登る姿が堪らない！

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上京、普通列車グリーンでもいいが、ここは久々のロマンスカーで。まずは箱根そばを賞味。コダワリの天ぷら、提供の速さ、ゆとりの席数。ここはＧＳＥの前展望席で。展望車には後方にしか乗降扉がない。窓側にし...

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鉄道むすめの多くのキャラクターには、今まで誕生日の設定が無かった。しかし本の発刊を機に明かされ、今回はヘッドマークの掲出が行われた。鉄むすの活用には意欲的な伊豆箱根鉄道。

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鉄道むすめの多くのキャラクターには、今まで誕生日の設定が無かった。しかし本の発刊を機に明かされ、今回はヘッドマークの掲出が行われた。鉄むすの活用には意欲的な伊豆箱根鉄道。

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勤務明けで沼津へ。職場で年を越し、年始も正月要素が特になく。毎年ながら、沼津の仲見世で正月を実感する。地元以上の存在に。千本浜へ。松と富士。千本浜は落ち着く。百合が咲きます　大切にしましょうぶらぶ...

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２０２３年秋、久々のウィラー。大阪駅から離れていたＷＢＴ(ウィラーバスターミナル)梅田。しかしながら、大阪駅地下(うめきた)開業や、梅田貨物線跡の埋め立てにより距離感は近くなった気がする。飛行機の搭乗...

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２０２３年秋、久々のウィラー。大阪駅から離れていたＷＢＴ(ウィラーバスターミナル)梅田。しかしながら、大阪駅地下(うめきた)開業や、梅田貨物線跡の埋め立てにより距離感は近くなった気がする。飛行機の搭乗...

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思い立ったが吉日。日本橋へエッチなクリアファイルを買いに行くという、煩悩まみれな動機である。除夜の鐘では到底払拭できそうにないぞ、この煩悩。新大阪、宮原を覗くと疎開車は２０１系1編成とスッキリしてい...

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南海というと、難波寄りのターミナル感が強いところだが、支線も魅力的だ。特に汐見橋線。桜川(阪神・地下鉄)や芦原橋(ＪＲ大阪環状線)に沿いながら、のんびりとした雰囲気が味わえる。今は無きブログ【編集長敬...

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京阪電車×響け！ユーフォニアム 2023｜京阪電気鉄道株式会社秋口に宇治線は乗ったものの、大津線がまだだったので立ち寄り。詳細な運用こそ掲載されなくなったが、当日の運用有無は掲載されているので車庫でガッ...

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【名古屋とばし】として冷遇されがちな名古屋のライブ事情。大きな箱がレインボーホール(日本ガイシホール)やナゴヤドーム(バンテリンドーム)くらいしか無かった愛知県。鶴舞公園の公会堂や白鳥の国際会議場など...

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北海道のイメージが強いロイヤルエクスプレスだが、今回は四国へ。年末の東海道線。多くのギャラリーに見送られ、マニ50と共に遠征へ！

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北海道のイメージが強いロイヤルエクスプレスだが、今回は四国へ。年末の東海道線。多くのギャラリーに見送られ、マニ50と共に遠征へ！

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18きっぷで伊東へ。伊東駅から徒歩圏内、居酒屋元気へ。温泉むすめとのコラボを最近開始した店だが、そもそも人気店。開店から早い段階でお邪魔したが、すでに地元のグループ客が。年末というのもあるが、土日は...

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18きっぷで伊東へ。伊東駅から徒歩圏内、居酒屋元気へ。温泉むすめとのコラボを最近開始した店だが、そもそも人気店。開店から早い段階でお邪魔したが、すでに地元のグループ客が。年末というのもあるが、土日は...

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伊豆急リゾート21。乗車券だけで乗車できる乗り得な車両である。名の如く、観光に割り切った車両のため、日中がメインの運用。とはいえ運用はホームページで公開されており乗車は容易だ。伊豆満喫フリーきっぷ（...

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注文していた、ウマ娘コラボよいとまけ到着。箱がタルマエまみれで可愛い！ほのかな酸味が良き

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