スペシャル鉄道先生さんのブログ

3月6、21、28日に新宿－佐原で1往復運転されました。JR東日本によると、日本遺産である北総江戸紀行の成田、佐原や成田ゆめ牧場へのアクセスを目的としているそうです。車両は幕張所属で房総特急に使われてきたE2...

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幕張に所属する車両は津田沼発で総武快速ー各駅ー中央快速で新宿へ。新宿からは湘南新宿ラインのルートを使い、大宮へ検査に向かいます。戻しも同じルートです。今年2月15日にE257系500番台を、3月23日に255系を...

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8月21日、西武新宿線田無（西東京市）まで出張に行きました。30000系急行本川越鷺ノ宮中井で大江戸線から乗換え西武新宿線へ　

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新宿さざなみ１、４号にE257系0番台が充当されました。2019年3月改正以降、中央線の臨時列車を担当しながら踊り子への改造が進められていますが、9両3本は改造対象外のようで、所属はあずさ・かいじの頃と同じ松...

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2020年3月13日限りで引退し、現在は東大宮で最後の1本が廃車回送を待つという251系ですが、引退直前の2月から3月にかけて乗車と見送りをしました。デビューは1990年4月。30年の長きにわたる活躍でした。以下3本は...

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中央線用のE233系はグリーン車、トイレ設置工事による予備確保の目的で2018年に常磐線各駅停車から209系1000番台が2本来ましたが、それでも足りないのか中央線では12年ぶりにE233系が製造されました。2020年7月10...

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休日ダイヤに限り2往復が池袋まで乗り入れていた西武4000系ですが、今年のダイヤ改正前最後の日曜である3月8日をもって飯能止まり、回送でも小手指までとなりました。4000系を改造した52席の至福は引き続き都心に...

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今年6月28日、5日後の出張に備えて西新井を訪れた際の様子を載せます。最新の70090型も登場北千住から乗った急行

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直通運転開始から50年を超えた都営浅草線と京成本線ですが、3代目への世代交代が来年で完了します。5300形5500形

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当方初の名鉄車です。

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どちらも通過です。停車の場合は銀河鉄道の曲を流さねばなりませんからね。真ん中の小箱はホームの代わり。

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西武001系Laviewと相鉄20000系。Laviewが東横線に、もしくは20000系が西武線に直通する。どちらかだけでも実現すれば共演できますが、その時にならないと分かりません。西武40000系との対面は確実ですね。東急・...

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隣は代々木上原、小田急線方面なので16000系とは割とよく並びます。VSEは4000形の代役です。

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左から千代田線16000系、小田急70000形GSE、京王ライナー5000系、都営新宿線10-300形。小田急多摩線でGSEが盛んに試運転していた2018年2月頃は多摩センター、永山付近でこんな光景が見られたことでしょう。

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4月6日,本八幡駅の事務所で買いました。都営線のプラレールは昨年の浅草線5300形、5500形に続いて3、4本目路面電車は初めての所有です。右の荒川線9000形は2007年5月、左の新宿線10-300形のうち、このタイプの顔...

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2020年3月23日 薬園台久しぶりに乗車が叶いました。昨年発表の中期計画によると、来年度に2本目が来るようです。内装は地下鉄の車両と似ているように思います。

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今月半ば、津田沼から新宿まで新宿さざなみ4号（E257系500番台）に乗車したときに,新宿で相鉄12000系と少しばかり同席することに気づきました。よくよく調べると20分ほどあとに到着する新宿わかしお（255系）も相...

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