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2005年3月。使用フィルム：RHPⅢ。　2013年（再掲載）。　2020年。桜は残っていますが、駅の跡形もありません。奥に見える王子五丁目団地は変わらず？で判断しました。この世の中、諸行無常、万物流転、儚い。

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新幹線新駅と言えば厚狭駅、三河安城駅、本庄早稲田駅などがあります。ただ仮に出来たとしても、停車本数がある程度ないと困りますよね。

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その1に続き、わら半紙押し。

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「高崎運転所　車両保存センター」が用意してくれたわら半紙に押しています。

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かつてはクモユニ143が行っていた新聞輸送。列車番号、荷2331M。E217系後輩の横を通ります。

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879Mの1号車だけ荷物室になります。これからは国鉄時代のようにクモユニ、キハユニ併結の形態に戻るほうが得策かと思います。＊急行土佐、キユニ28、あけぼの、能登

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トンネルに挟まれた駅。

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クハネ581。サロ581。RVP+1増感。

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「かいじ」もＬ特急だったのね･･･。RVP+1増感。ASA100、F2.8、MF、マニュアル露出で頑張っていました。2001年8月　中央本線

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2005年3月

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スカイブルー。オレンジバーミリオン。＊青梅線、武蔵野線おまけに特急255系。RDPⅢ+1増感。2004年2月　

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4669D　キハ40。この駅も無くなってしまいました。2005年1月

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来月廃止の駅。列車の本数･･･。2021年までよく残りました。DD51PP貨物列車（9061ﾚ）が通過します。生野駅ホームから撮影。2005年1月

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新潟県中越地震の為、単線区間。この日は上越線運休にしての作業（長岡→小出）。後押しはDE101700。ここは作業しない場所なのね。八色通過。＊只見線

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素敵な駅名。1999年3月

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ロクイチ最後のお召列車。ノルウェー国旗と日章旗クロス。返しはEF651106とEF5861のプッシュプル。多摩川鉄橋にて。これほど大切な日に多摩川で撮影した後、何故か品川駅でカレーを食べるという謎の時間ロス行動...

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ストーブ列車発車。吹雪の中、急いでフィルム交換をして感度を-1段間違えて撮影していました。スキャンして補正しています。2002年12月

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2004年5月　武蔵野南線

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583系のヘッドマークでは「雷鳥」と「彗星」がお気に入り。＃11984年1月1日　京都

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