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コアラ号の迎光号。ほぼ日の出時刻頃にヘッドマークが外されるという難しい列車なので、ASA400ネガでもギリギリ暗い。＊駅撮り1985年1月1日　

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恒例の品川駅臨時ホームにて。RHPⅢ。ホリデー快速115系がいますね。本年もよろしくお願い申し上げます。2006年11月26日

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EF307。　EF3022。ブタ鼻シールドビーム2灯化ヘッドライト。EF309。＊ク5000（再掲載）。2020年もアクセスして頂き、ありがとうございました。1984年8月　門司

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2006年3月　東北本線

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第4種踏切。坂道に置かれている塩化カルシウム（融雪・凍結防止剤）。1999年3月18日　新潟交通　七穂付近（味方村）　

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＊1988年、2019年1998年8月　軍畑

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＊ボンネット1999年7月27日　北陸本線

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＊489系、681系、681系2000番代1999年7月27日　北陸本線

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2004年1月17日　直江津

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1999年12年25日　磐越西線

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785系SWA（スーパーホワイトアロー）。キハ40。

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車で踏切待ちをしていたら、私の車のボンネットにボコボコ投雪してくれました（涙X3）。2002年2月　米坂線

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新旧ダブル排雪。いい音するんですよね。隣の車、ご愁傷様です。明日の記事で、私の同じような体験を掲載します。2006年2月

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カッコイイ駅名ですね。この駅も来春で無くなるそうで・・・道路から駅までの道。国鉄の頃、一番乗り鉄したかったところが北海道でした。胆振線のDD14、標津線のDD16+キ100などに想いを馳せていました。コロナ禍...

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1995年5月　上越線

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小樽待機。パンタグラフが上がるのを待ちます。711系もかっこいいですね。先回りして撮影。＊932ﾚ1994年9月　函館本線

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キハ48+キハ40。

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使用フィルム：KL

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折尾駅のカーブ（鹿児島本線から筑豊本線へ）。現在はどうなっているのかな？スペースワールド。鞍手。筑前垣生。2000年5月　主に筑豊本線

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回1541ﾚ。2005年5月7日　山手貨物線

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