バーターさんのブログ
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県庁や市庁、盛岡城跡も位置する中心市街地とは、北上川で隔てられています。 田沢湖線は標準軌のため、東北本線等とは接続せず、駅構内に線路の終端があります(画像参照)。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 ...
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毎年2月10日には紙風船上げという行事が行われ、この静かな地区が見物客で賑わうそうです。私も見に行きたい。   駅入口 駅名標 待合室内 駅構内 駅前
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1970(昭和45)年の国鉄角館線開業から1989(平成元)年の秋田内陸縦貫鉄道全通迄終着駅だったので、或る程度大きい駅だと思い込んでいたのですが、駅舎すらありませんでした。   駅入口 駅名標 待合室内 駅...
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駅から最も近い家は廃屋、駅前に広がる草原は恐らく耕作放棄された水田。寂しい。   駅入口 駅名標 待合室内 駅構内 駅前
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単式ホーム1面1線+留置線と、簡素な配線。田沢湖線は標準軌なので当然ではありますが、田沢湖線とは線路は繫がっていません。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 線路終端 駅前
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旧・角館町の代表駅。秋田新幹線の停車駅で、下り最終(東京行)と上り始発(秋田行)を除き全列車が停車します。 武家屋敷で著名ですが、今回はそちらには足を運ばず、せっせと秋田内陸縦貫鉄道の駅巡りに勤しみ...
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当駅を含む比立内~松葉間の開業が1989(平成元)年と新しいだけあって、線路は打当川沿いを真っ直ぐ突っ切っています。そのため角館方には戸鳥内トンネル、鷹巣方には第二打当川橋梁と菅生トンネルが控えていま...
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空港 공항 /koŋɦaŋ/ コンハン 釜山の金海空港の目の前に位置するため、利用したことのある方も多いのではないでしょうか。2011(平成23)年の軽電鉄開業迄、鉄道・軌道でのアクセス手段はありませんでした。 &...
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加耶大 가야대 /kajadɛ/ カヤデ 釜山-金海軽電鉄の終点。線路は更に先迄延びており、車両基地と折り返し用のループ線に繫がっています。 駅名の通り、加耶大学金海キャンパスの最寄り駅。日本の協定校を見る限り...
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桧木内川沿いの水田地帯に位置します。 秋田内陸縦貫鉄道で良く見るような駅ですが、駅名標のデザインが他の駅と異なりシンプルです。   駅入口 駅名標 待合室内 駅構内 駅前
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時刻表や秋田内陸縦貫鉄道公式HPでは「うごなかざと」なのですが、駅名標では「うごなかさと」。当然どちらかが間違っているのではと思ったのですが、秋田内陸縦貫鉄道公式ブログの記事では既に言及されており、 ...
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水田地帯に位置し、低密度で民家が散在しています。田沢湖線から分かれて西明寺迄、(綺麗ですが)似た景色が続きます。   駅入口 駅名標 待合室内 駅構内 駅前
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付近には寺院が多く地形図上では卍が大量に描かれていますが、それとは関係無く友人宅へ遊びに行った帰りに利用しました。   駅入口 駅名標 改札口 駅構内 駅前
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早朝に湯島発の列車が1本(我孫子行)だけ設定されています。以前は湯島終着の列車もあったのですが、いつの間にか無くなっていたようです。   駅入口 駅名標 改札口 駅構内 駅前
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元々JRとの間には中間改札があったようで、中間改札廃止後も駅員の立っていたラッチだけが久しく残されていましたが、2014(平成26)年に撤去されました。   駅舎 駅名標 改札口 駅構内 駅前
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元々4路線が乗り入れていたところつくばエクスプレスも加わり、更に交通の要所としての重要性が高まりました。 北千住駅周辺で地上に出ますが、その前後は地下区間が続きます。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構...
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都心から離れた通勤には不便な郊外住宅地でしたが、つくばエクスプレスの開業で一気に時間距離が短縮されました。現在も駅周辺の開発が続いています。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
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駅名には「御徒町」ではなく「上野」と入っていますが、御徒町駅とは100mしか離れていません。上野駅とは500m離れています。   駅入口 駅名標 改札口 駅構内 駅前
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女子大生なので、大妻女子大学千代田キャンパスへ行く際に利用しました( ๑Ŏ﹏Ŏ๑)   駅入口 駅名標 改札口 駅構内 駅前
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秋田内陸縦貫鉄道で最も拠点的な駅で、本社も併設されています。 訪問したのは2018(平成30)年8月ですが、4月には駅舎がリニューアルしました。初訪問なので以前との比較は出来ませんが、駅舎内は非常に綺麗で...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
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12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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