バーターさんのブログ
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インターネットカフェのESPACI●が駅前に在るということでそこに宿泊する予定だったのですが、潰れてました。カラオケボックスすら駅前には在りません。米沢駅前ってこんな何も無かったのか…… それもそのはず、米...
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駅の北200mのところには、駅名の由来となった斎藤茂吉記念館が在ります。 上山市の中心市街地が徐々に北へ伸展し、当駅附近に迄住宅地が造成されています。   駅入口(上りホーム) 駅入口 駅名標 待合室内...
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この辺りの中心と思しき集落へは西へ1km強離れています。 駅前には「萩生駅前通り」と書かれた門のようなものが建っています。駅前通りであることには間違い無いのですが、特に商店が立ち並んでいるわけではなさ...
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列車からホームに降り立ち駅の外へ出ようとすると、まずスノーシェッド内の旧線(現・留置線)横の通路を通ることになり、既に十分楽しいのですが、スノーシェッドを抜けると良く保存された旧ホームが待ち構えて...
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市街地は駅舎の在る駅南側に形成されていますが、小学校や郵便局は駅北側に在ります。そう考えると、南北両側から駅に出入り出来るのは便利ですね。小さな駅なのに駅の両側に出入口が設けられているなんて贅沢だ...
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「中郡」という地名は、大字レベルでは存在せず、どの地域を指すのか良く分かりませんが、中郡小学校や中郡郵便局の在る地域とは距離で2.5km、道のりで3km以上離れています。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 ...
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蔵王連峰の麓に位置します。温泉やスキー場、ロープウェイのある観光の中心的な地区に近いことは近いのですが、蔵王駅からの公共交通は一切存在しません。山形駅からバスに乗る必要があります。   駅舎 駅名...
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南陽市の中心市街地に位置します。駅から北へ1kmのところに南陽市役所も在りますが、市役所の目の前には山形鉄道の南陽市役所前駅が在ります。 赤湯温泉ヘは2kmほど離れており、徒歩で行くには少し不便です。時...
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意外なことに、駅舎の無い駅は米坂線内で当駅のみ。 ホームから飛び出すようにして設けられた待合室の下を屋根付き駐輪場として利用しているようですが、良く考えると中々見ない光景です。待合室の下に雑草が繁茂...
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折り返し列車や交換列車が設定され、山形鉄道も接続し、運行上重要な駅のように思われますが、町の規模はそれほど大きくありません。   駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前
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嘗ての駅名は「糠ノ目」で、当駅から出ていた山形交通高畠線の方に(旧)高畠駅があったことからも分かる通り、高畠町の中心市街地や町役場は駅周辺には無く、駅から東に4kmほど離れたところに在ります。 最近、地...
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米沢から1駅でまだ米沢盆地の中なのに、板谷峠のせいで本数が減って可哀相に……と思ったのですが、関根地区とその周辺は路線バスどころかその代替の市民バスさえ廃止され、現在はデマンドタクシーしか運行してい...
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駅前には旧国道(恐らく)が走っています。 駅舎と反対側のホームは、駅舎側のホームの約3分の2の長さです。   駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前
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川西町の中心市街地に位置します。 現行(18.6.20訂補)ダイヤでは1日4回列車交換が設定されています。米坂線内最多。   駅舎 駅名標 駅舎内1 駅舎内2 駅構内 駅前
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福島方面との間に、富野始発が9本、富野終着が13本も設定されているので、或る程度大きな駅かと思いきや、単に山の手前で引き返していただけでした。   駅入口(東口) 駅入口(西口) 駅名標 槻木方 福島...
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北側はここ浜吉田迄復旧し、代行バスは亘理で乗り換えという案内がなされていた時代に訪問しました(2014年3月)。2016年12月には相馬迄復旧しましたので、駅名標が浜吉田止まりになっているのは少し貴重です。 ...
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旅人にとっては「イオンモール天童の最寄り駅」。これに尽きます。地元の中高生にとってもそうかもしれません。イオンモール天童は2014(平成26)年3月、駅はその1年後の2015年3月に開業しました。イオンモー...
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大石田町の中心市街地に位置します。 如何にも何とか映えしそうな銀山温泉への路線バスが出ていますが、銀山温泉迄は40分掛かります。実際、風情も景色も、そして勿論温泉も、良いところです。   駅舎 駅名...
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昭和の風情を感じられるということで有名。駅名は駅前を走る(旧)国道1号(現・国道15号)からだそうです。   駅入口 駅名標 駅構内 扇町方 鶴見方 駅構内
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駅舎を見て「どこかで見たことがある気がするな??」と思ったのですが、それは根室本線の新吉野でした。両駅共、駅名の平仮名表記が丸みを帯びた書体で駅舎前面に取り付けられているという特徴があります。因み...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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