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東武鉄道では栃木県と連携し、「いちご王国」応援イベント「Strawberry Locomotive」を開催した。同プロモーションの一環として、「SL大樹」にオリジナルヘッドマークを掲出した。2025年1月18日東武鬼怒川線
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東武トップツアーズは「Berry2 Happy Train(ベリーベリーハッピートレイン)の一番列車に乗って出発式を見に行こう 日帰りの旅」を催行した。ツアーの乗車区間は南栗橋⇔東武宇都宮の往復だった。2025年1月19日東...
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2025年1月JR宇都宮線
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南栗橋工場で検査が終了したため、南栗橋⇔北千住で試運転を実施したときの1枚。2025年1月7日東武日光線
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2024年12月東武アーバンパークライン
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静かな夜だった。2024年12月東武スカイツリーライン
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エンジン音・発電機音は旅情を感じさせられる。2025年1月下今市駅構内
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甲種輸送が続く80000型。南栗橋車両基地に到着した第一陣の2編成を金網越しに望む。2025年1月南栗橋車両基地留置線
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2024年12月東武スカイツリーライン
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EXPRESS2025年1月東武アーバンパークライン
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冬の画2025年1月東武日光線
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メインヘッドマークの大樹。2024年12月東武日光線
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2024年12月東武鬼怒川線
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2024年11月東武アーバンパークライン
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年末年始輸送に活躍したスカイツリートレイン。またの運行をお待ちしております。2025年1月5日東武スカイツリーライン
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年末年始輸送に活躍したスカイツリートレイン。今季の臨時特急としての運行最終日。2025年1月5日東武スカイツリーライン
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2025年1月4日東武日光線
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2025年1月3日東武スカイツリーライン
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2025年1月2日東武鬼怒川線
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2024年12月31日東武鬼怒川線
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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