佐倉剛七さんのブログ
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都内の障害を持つ子供達のために運転された旅のプレゼント/虹の架け橋号、その名の通りEF8195の牽引でした。福島まで一泊二日の旅に出発です。 子供達への旅のプレゼントは、もう20年以上続いている素...
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コスモスが飛ばないように少し露出を切り詰めたら、列車や背景が露出不足になってしまいました。 そこで暗部を持ち上げたのですが、ちょっとトーンが気に入りません。ラチチュードの狭いポジフィルムの難しい所...
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刈り入れ前の田圃と、刈り取られた後に稲藁が干してある田圃の対比が面白くて、この日はこんなアングルにしたのだったか...定番の橋上で撮らずにサイドから撮っていました。 ルーバーがちょっと光っている場...
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この日は珍しく定番で撮っていました。 昔はダブルポールが嫌で、編成の後方は隠れてしまいますが宮浜踏切で撮ることが多かったです。 田圃も黄色くなってきて、もう直ぐ稲刈りです。(手前の田圃は雑草です)...
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良く晴れた夏の日の夕方、斜光線に照らされて北斗星が北海道へ旅立つ...客車にはエンブレムが見えるので、JR北海道の客車ですね。 撮影者は誰も居ませんが、お散歩の人が被りました。(^^ゞ 夕方なので蓮の...
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工臨をもう一枚... この日もDE11を従えていましたが、ノートにはホキ3輌と書いてありました。 残念ながらこの日もお天気がイマイチだったようで... サブカメラで広く撮った写真も... 工659...
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今で言うところの宇都宮配給、当時は工臨で列番は工6590レでした。この日は次位にDE10を従え、ホキも10輌と長く圧巻でしたが、お天気だけが残念。 この特集の写真はほとんどが再掲ですが、全てデジタ...
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桜の写真をもう一枚... 黒川鉄橋付近にも桜の木が1本ありました。 磐越東線に行く前にちょこっと寄り道して撮影。残念ながらお天気が悪かった。 現在はこの位置から鉄橋を見通す事は出来ないようです。 ...
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梅の次はご想像の通り桜です。(^^ゞ 宮浜踏切付近の桜、午前中は順光側から撮るので線路の反対側で、ちょっと遠いです。 手前には少しだけ菜の花も咲いていました。 4レ 2003年4月6日撮影、原板は67...
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北斗星82号、ノートには50分遅れと書いてありました。 遅れたお陰で満開の梅にも良く光りが廻りました。 列車ピンで撮った写真も... フィルムは同じRHPⅢですが、120と135では随分色合いが違い...
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昨日の朝練から1枚。 ここ何年か、ここには時々山羊が放たれています。(紐で繋いでありますが) 白山羊が2頭、黒山羊が1頭居るのですが、白山羊1頭は画面の外... 線路の向こう側、用水路脇の桜並木も...
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夕方4時になると防災無線から唱歌が流れてきます。 つい先日までは「夕焼け小焼け」でしたが、今は「春の小川」です。 と言う事で、岸辺にはスミレやレンゲではなく菜の花ですが、春の小川の写真を一枚。 東...
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昨日撮影したヒガハス桜並木の状況です。 染井吉野は数本が3~4分咲きで、満開はもう少し先ですね。 桜並木の途中に点々とある枝垂れ桜は良く咲いていました。 アップで... 同じ木を昨年撮影した写真で...
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ダイヤ改正後初めての朝練でした。 と言っても多少寝坊したので4本だけですが、撮影した4本は改正前と牽引機も通過時刻も同じでした。 先ずは4072レ、EF652066の牽引。 ONEコンテナが前に2...
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都内では先週に染井吉野が開花し、観測史上最速とのことですが、ヒガハスの桜並木は未だ先のようです。 そこで、桜ではなくさくらの写真を... この写真も何故か35mmでしか撮ってなくて、撮った事をすっか...
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東日本大震災以降切断されていた常磐線の線路が再び繋がり、ダイヤ改正で電車が走り始めました。 これは誠に喜ばしいことでありますが、常磐線全線を走る貨物列車は残念ながら復活しませんでした。 貨物列車が...
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朝練の続きです。 3070レは金太郎37号機、1エンド先頭でコンテナの積載も良く、編成もいつになく長いですね。 場所を移動して8179レ、機関車の上空には沈み行く月が... 上:3070レ、EH5...
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久しぶりの朝練です、と言ってもガソリンを入れるついでですが... 低気圧が去って、気温は低いけれど穏やかに晴れる...という前日の天気予報とは少し違っていて、西風が強く寒い朝でした。 日の出も大分...
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本命列車はEF58150の牽く味めぐり但馬号でした。 12系レトロ客車5輌を牽いて須磨海岸を走る姿、原形小窓が格好良い! この客車5輌は現在大井川鉄道で活躍中のようですね。 もう一枚、後追いカット...
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昔のフィルムをコピーしていると、撮影した記憶が全く無いコマも出て来ます。 大抵は本命列車が来る前についでにシャッターを押したものですが、今になって貴重な記録となっているものもあります。 すでに全機...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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