河童アヒルさんのブログ

ここ数年、桜が咲く頃、鉱石列車が運休になっていました。セメント工場の定期メンテナンスのためです。ところが、この年は桜のタイミングで運転再開！千載一遇・空前絶後・一攫千金（？）とばかり、平日にもかか...

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まさしく春爛漫の風景。菜の花、満開の桜。やって来た気動車は暖かな陽ざしを浴びながら、大勢のお客さんを乗せて養老渓谷へと向かって行きました。本年1月4日に このブログを開設して今日で1万ページビューとな...

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この頃、影森から三輪鉱業所への貨物列車は通常３往復。それが この日は何と１０往復運転！他の工場で設備が故障したため こちらが大活躍。旅客列車が終わった後も貨物列車は やって来ました。久しぶりの投光機で...

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10月1日の廃止を目前にした9月27日、軽井沢へ行きました。横軽は夜行列車で通ることが多かったので、日中行くのは新鮮でした。機関車が行きかう雰囲気は素晴らしかった。でも、気づくのが遅すぎました。1997年9月...

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水が入って、田植えが始まろうとしています。あぜ道で列車を待ちます。風が吹きます。ちょっと乾いた、ほこりっぽい風が吹きます。天高く、ヒバリが鳴いています。列車のジョイント音が聞こえてきます。カメラを...

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二日間運転されたＥ８５１さよなら列車。初日、横瀬で行われた撮影会の様子です。大勢のファンで賑わいましたね。お天気もよく、気持ちよい一日でした。1996年5月25日撮影

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今日の東京地方は良いお天気。この季節になると、こんな景色が楽しみになります。この場所、一見静かな感じがしますが、線路の左側から後ろのほうに大勢のファンがいます。みんな とても静かに、キハ７１４を待っ...

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15年前の この日、東武東上線開業90周年を記念して、8000系1編成6両がツートーンの旧塗装にリバイバル！臨時列車が運転されました。やはりこの色だ！ と思いましたね。昔馴染みの憧れの色。もう見ることは無いと...

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真夏です。午後の陽ざしを浴びて、キハ７１４がやって来ました。自然豊かな沿線は大好きで、時間があると通っていました。借宿前のホーム待合室で昼寝をして、寝すぎてそのまま何も撮らずに帰ってきたこともあり...

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いつ撮ったのかは思い出せませんが、ヘッドマークがアンドンになる前です。何ともいえない凛々しいお姿。カッコいいですね。これぞ私鉄特急と言う感じです。後ろの551系も懐かしい。。。小手指検車区

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E851引退に伴い、さよなら列車が運転されました。JRから12系客車を借り入れての旅客列車運転。しかも、この日は重連！撮影した場所、狭い山道でしたが、待った甲斐がありました。最初で最後、E851牽引の旅客列車...

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大変に暑い日でした。でも、甘木線の丸っこい電車が見たくて やって来ました。可愛らしいですね～塗色も良い感じ。鉄橋を渡るジョイント音が聞こえてくるようです。西鉄甘木線　古賀茶屋駅付近（だと思います）19...

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下之郷駅から撮りながら歩いて、次の この駅に着いたんだと思います。ホーム、待合室、駅本屋の雰囲気が良くて、しばらくここに居ました。時間が許すまで。。。1985年5月撮影

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所沢工場での検査が終了し、ピカピカE52の試運転が行われました。お供にE43を連れています。手前の古い鉄橋を渡っているように見えますが、実は向こうの新しい鉄橋を通過中。101系は、まだ冷房がありませんね。す...

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就職して3年目の春。会社を辞めました。友人たちが誘ってくれて、上田交通別所線へ行きました。春爛漫！ぽかぽかして暖かく、道端で座り込んで列車を待ちました。菜の花は暖かな風に揺れ、天高くヒバリの声が聞こ...

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広いヤード。背の高い投光機。ずらりと並んだ腕木信号。好ましい気動車。役者は揃ってましたね。時間があるだけ眺めていた、夏の終わりが近づく午後。大館1981年9月撮影

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1978年に運転された花電車です。沿線での人気は凄いですね。鉄道ファンと言うよりは、一般の方々が多い印象です。この頃もテレビ朝日は元気だった。特にアニメは思い出深い。ムーミン！続行運転。パトカーもつい...

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井川線 最大の見せ場 関の沢橋梁。この迫力ある景色の中に鉄道路線が敷設されていることに驚きます。小さな機関車も、一両でよくここまで登ってきました。乗客の歓声が聞こえてくるようです。1980年7月29日撮影

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千頭駅前です。今は どんな雰囲気になっているのでしょうか。小さな機関車と客車たち。ＫＡＴＯ　ＷＯＲＫＳ　！お買い物帰りかな。乗客が身を乗り出すのは、暑かったからだと思います。終着 井川駅山深いです。...

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とても険しい路線です。乗車していても分かりますが、こうして見ると その激しさに圧倒されます。撮影しているこちら側、林道が整備されているとは言うものの、途中怖い場所もありました。怖いといえば、カメラを...

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