河童アヒルさんのブログ
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葛生へ ナローゲージを見に行ったときの写真です。実は東武鉄道の貨物列車は見に行った記憶が無く、何もしないまま廃止になってしまった・・・と思っていました。が、葛生のネガを複写していて、貨物が写っていた...
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お天気は晴れ。でも、雪が降っています。明るい雪景色。行くのは 「かぼちゃ電車」。次の電車は、乗って 行くつもり。どこまで行けるかな。青空が広がってきたから。どこまでも 行けるかも。新潟交通1985年2月24...
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やって来た列車を眺める。いい景色ですね。最初で最後の 夢の客車列車 でした。西武鉄道1996年5月25日撮影①~⑤ 完
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近づいてくる。静かな夜。蒲原鉄道 七谷駅1985年2月23日撮影
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降り続く雪の中、列車がやって来ました。乗客が大勢。子供達の洋服がカラフルです。賑やかな雰囲気。撮り終えたら、駅待合室へ。ストーブが暖かい。濡れた靴下を乾す。くるぶしまでしかないスノトレで来てしまっ...
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昨日UPした蒲原鉄道ですが、訪問するために乗った列車が 寝台急行「天の川」でした。上野駅22:37発 秋田行き客車列車。新潟で下車しましたが、着いたときの車両を見て驚きました。上野駅では583系と並んでいま...
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上野発秋田行き夜行急行「天の川」で新潟へ。早朝乗り換えて加茂へ着きました。雪景色の蒲原鉄道は初めて。ずいぶん雪は降っていましたが、駅待合室にはストーブがあり、十分に暖を取ることができました。駅員さ...
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青い空オレンジ色深い緑遠く セミの声鹿児島交通1983年9月24日撮影
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線路際に訪問者。キハを待っている間にやって来ました。雨が止んだから、出てきちゃったのかな。もうすぐ列車が来ますからね~気をつけてね。キジさん!いすみ鉄道 小谷松~大多喜2019年3月21日撮影
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横瀬で ひと休み中のE851重連です。この日のイベントは、小手指~所沢 EL+PC*6+EL所沢~横瀬~飯能 EL+EL+PC*6飯能~所沢 EL+PC*6で、運転されました。重連は圧巻でしたね。西武鉄道 横瀬1996年5月26日撮影
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今日は友人に誘われて、凄く久しぶりに いすみ鉄道へ行ってきました。午前中は、かなりな雨。午後も、降ったり止んだり。だったんですが、キハ28たちがやって来るときは晴れてくれました。沿線は、あふれるよう...
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この気道車が見たくて、盛までやって来ました。「食パン」と呼ばれていましたね。なぜかと言うと・・・なるほど なるほど。お天気が良くて、すがすがしい朝。入れ替えが始まる。エンジンのアイドリング音が活気を...
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夏の、余りに暑い日。この駅で しばらく過ごしました。3本ヒゲの気道車。加津佐まで乗車して、戻ってきて、じっくり眺めていました。この車両が見たくて訪れたんですが、来てよかった。久しぶりに見た海も印象的...
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この頃、出かけるときは、周遊券を使うことを先ず考えました。意味も無く、遠くへ行きたかったから。そして、交通費が安かったから。です。関東の鉄道路線へ目が向かなかったのは、そんな理由かもしれません。茨...
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この年の3月に復活した真岡鉄道のSL。夏の風景も見たくて、やって来ました。青空とモコモコ盛り上がる白い雲緑深い林と草むした築堤。吹く風とそよぐ稲。C12の煙が見える。走ってる! 走ってる!!機関車は見...
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客車の前後にE851が付いています。この日のイベントは、小手指~所沢~飯能EL+PC*6+EL飯能~横瀬~飯能 EL+PC*6飯能~所沢~小手指 EL+PC*6+ELで、運転されました。この写真は、イベントを終えて戻ってき...
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逆向きで下館に向かうC12です。逆光で撮ろうと決めていました。フィルムカメラで地面にはいつくばって、24ミリレンズの画角ぎりぎり。隣にいた人は、「この人何やってんだろう」と思ったでしょうね。今、フ...
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いすみ鉄道で復活したばかりのキハ28です。まだ、菜の花も咲き誇る前のタイミングですが、どうにも見たくなって出かけてしまいました。この重厚さがいいですね。乗車もしましたが、硬くて簡単に窓が開かないと...
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石岡で整備されるDD901。「カバさん」の愛称で親しまれていました。重厚な車体が良い感じでしたね。この機関車、運転体験で一度運転したことがあります。その日、エンジン2つともエンストさせてしまったのは・・...
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ここ数年、桜が咲く頃、鉱石列車が運休になっていました。セメント工場の定期メンテナンスのためです。ところが、この年は桜のタイミングで運転再開!千載一遇・空前絶後・一攫千金(?)とばかり、平日にもかか...
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次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
東武鉄道の80000系では、同社一般車のある「伝統」が崩れました。その理由とは?
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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