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少し風が出て来たのでしょうか?少年の骨身に寒さがこたえたでしょうね。しかし、今思えば即座に結果も分からずに、良くぞ頑張ったものですよ(笑)昭和50年9月14日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使...
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しかし、ファインダーはどの様に見えたのだろう?ほぼ真っ暗で懐中電灯なんて持って無いだろうし、カメラだって液晶の明るさみたいのも無いしね。とにかく良くもまぁ~、夜の駅を徘徊したモノです(笑)昭和50年9月...
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今度は追分機関庫からの煙が巻いたのかな?水銀灯が霞みいまいち状態がよろしくないな。それでもシャッターを押すしかなかったのだろう。昭和50年9月14日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)↓↓↓こ...
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これは凄い!ただの後撃ちも夜間になると全然違うよね。昼間とは全く違う顔を見せるSLに魅了される。たぶん少年はこの景色に毒されたと思うよ(笑)昭和50年9月14日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを...
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D51もアレですが、奥のキュウロクも綺麗だ。一枚の写真に複数台のSLが写るのが普通の風景。追分駅構内にはそんな楽しみもあったよね(笑)昭和50年9月14日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)↓...
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苫小牧方面へ向かうD51が駅構内に佇む。そんな事で737をバルブで仕留めたのだ。昔のレンズはハレーション、フレアーが凄い。まぁ~、それはそれで味というものだろう(笑)昭和50年9月14日 室蘭本線 追分駅...
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ほぼ無風状態だったのだろう。白煙もアレだが、少年には過ごしやすい夜だ。九月中旬とはいえ、北海道の夜は冷えるから。しかし、この白煙で寒さも吹き飛んだろうね(笑)昭和50年9月14日 室蘭本線 追分駅構内で撮...
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